-
公开(公告)号：CN113818424A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111264272.9
申请日：2021-10-28
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种地面激振升压配合真空井的淤泥质土疏干降水系统，包括若干设于基坑内的真空排水井以及设于相邻真空排水井之间的激振升压装置，所述激振升压装置包括激振器以及设于所述激振器下部的传力管件，所述传力管件为圆管，下部插入泥土中，激振器产生的振动通过所述传力管件传入深部淤泥质土层并产生超孔压，能够增加下伏淤泥质土层的远端孔隙水压力，达到排水目的。与现有技术相比，本发明通过增加远端水压力，降低井口水压力的方式，增加渗透的水力梯度，加快淤泥质土的固结，能够快速达到淤泥质基坑的疏干要求。
-
公开(公告)号：CN113431067A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110771841.2
申请日：2021-07-08
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种快速压入式管桩井及其应用，该装置包括快速压入式管桩井和高压水扰动机构两个部分。快速压入式管桩井为高强度预制构件，包括井管层、填料层、外加固层，使用液压式压桩机可将其压入土体中。高水压扰动机构可产生高压水流和震荡水流，用于冲开透水孔表面的网塞和封蜡以及清洗井管内表面的泥皮和孔底沉淀物，同时在水流的冲击作用下可改变淤泥质土的孔隙结构，增大淤泥质土的渗透性。本发明用于基坑降水工程领域管井降水工程，为突变渐变等复杂地层，可替代传统管井用于基坑降水工程中，改善了淤泥质土的渗透性，提高了管井成井效率及管井降水效率，可缩短降水工期，节省工程费用。
-
公开(公告)号：CN113818424B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111264272.9
申请日：2021-10-28
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种地面激振升压配合真空井的淤泥质土疏干降水系统，包括若干设于基坑内的真空排水井以及设于相邻真空排水井之间的激振升压装置，所述激振升压装置包括激振器以及设于所述激振器下部的传力管件，所述传力管件为圆管，下部插入泥土中，激振器产生的振动通过所述传力管件传入深部淤泥质土层并产生超孔压，能够增加下伏淤泥质土层的远端孔隙水压力，达到排水目的。与现有技术相比，本发明通过增加远端水压力，降低井口水压力的方式，增加渗透的水力梯度，加快淤泥质土的固结，能够快速达到淤泥质基坑的疏干要求。
-
公开(公告)号：CN113431067B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110771841.2
申请日：2021-07-08
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种快速压入式管桩井及其应用，该装置包括快速压入式管桩井和高压水扰动机构两个部分。快速压入式管桩井为高强度预制构件，包括井管层、填料层、外加固层，使用液压式压桩机可将其压入土体中。高水压扰动机构可产生高压水流和震荡水流，用于冲开透水孔表面的网塞和封蜡以及清洗井管内表面的泥皮和孔底沉淀物，同时在水流的冲击作用下可改变淤泥质土的孔隙结构，增大淤泥质土的渗透性。本发明用于基坑降水工程领域管井降水工程，为突变渐变等复杂地层，可替代传统管井用于基坑降水工程中，改善了淤泥质土的渗透性，提高了管井成井效率及管井降水效率，可缩短降水工期，节省工程费用。
-
公开(公告)号：CN113802540B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202111150855.9
申请日：2021-09-29
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种滤管外带液压十字楔入式淤泥质土内排水通道切割器，该切割器包括：切割机构，用于切割淤泥质土，形成排水通道(20)；液压机构，用于向切割机构提供动力；抽水井机构，用于排出排水通道(20)收集的水；切割机构设置在抽水井机构内，抽水井机构埋设于淤泥质土(15)内。切割机构包括：上固定臂(10)、下固定臂(8)；可弯折的切土刀片(13)，用于切割淤泥质土，形成排水通道；活动臂(2)，用于推动切土刀片(13)向下滑动切土；至少一个滑轨(9)，用于确保活动臂(2)稳定向下滑动。与现有技术相比，本发明具有能够实现短时间内有效降低淤泥质土的含水量、对实现防治淤泥土地区运输过程中污染环境等问题有重大意义等优点。
-
公开(公告)号：CN113802540A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111150855.9
申请日：2021-09-29
申请人： 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明涉及一种滤管外带液压十字楔入式淤泥质土内排水通道切割器，该切割器包括：切割机构，用于切割淤泥质土，形成排水通道(20)；液压机构，用于向切割机构提供动力；抽水井机构，用于排出排水通道(20)收集的水；切割机构设置在抽水井机构内，抽水井机构埋设于淤泥质土(15)内。切割机构包括：上固定臂(10)、下固定臂(8)；可弯折的切土刀片(13)，用于切割淤泥质土，形成排水通道；活动臂(2)，用于推动切土刀片(13)向下滑动切土；至少一个滑轨(9)，用于确保活动臂(2)稳定向下滑动。与现有技术相比，本发明具有能够实现短时间内有效降低淤泥质土的含水量、对实现防治淤泥土地区运输过程中污染环境等问题有重大意义等优点。
-
公开(公告)号：CN116956420A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310923252.0
申请日：2023-07-26
申请人： 苏州轨道交通市域一号线有限公司 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于三维地质模型的隧道结构一体化分析方法，属于隧道工程技术领域，主要解决目前隧道数值计算分析计算三维数据模型大，难以准确获取隧道断面计算分析结果的问题。本发明通过建立三维地质、隧道模型，根据隧道里程提取对应的地质剖面，并获取地质信息。分析判断当前断面地质信息，以隧道埋深、地下水位、地层变化为判断条件，确定隧道危险断面，提取危险断面对应的地质剖面信息，并建立隧道计算分析模型，采用地层结构法进行二维有限元分析得到隧道断面内力、变形等结果。
-
公开(公告)号：CN112127398A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011166025.0
申请日：2020-10-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及挖掘机技术领域，更具体而言，涉及一种挖掘机挖斗辅助装置。包括外壳、安装槽和顶壳，外壳设置在顶壳两端，顶壳和两侧外壳内均连通设置有传输管，顶壳上设置有与传输管连通的传输头，传输头上端连接设置有连接管，外壳和顶壳的表面均设置有喷头，外壳和顶壳中设置有与传输管连通的分流管，传输管通过分流管与各个喷头连通，安装槽设置在两侧外壳的下端，安装槽内设置有接头，接头上固定设置有金属传感器，在安装槽位于金属传感器一侧的底表面上设置有蜂鸣器，安装槽内设置有单片机，单片机金属传感器和蜂鸣器电性连接。装置能有效抑制扬尘，并且避免挖斗盲挖容易造成管路断裂的问题。本发明主要应用于挖掘机挖掘施工方面。
-
公开(公告)号：CN112127398B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202011166025.0
申请日：2020-10-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及挖掘机技术领域，更具体而言，涉及一种挖掘机挖斗辅助装置。包括外壳、安装槽和顶壳，外壳设置在顶壳两端，顶壳和两侧外壳内均连通设置有传输管，顶壳上设置有与传输管连通的传输头，传输头上端连接设置有连接管，外壳和顶壳的表面均设置有喷头，外壳和顶壳中设置有与传输管连通的分流管，传输管通过分流管与各个喷头连通，安装槽设置在两侧外壳的下端，安装槽内设置有接头，接头上固定设置有金属传感器，在安装槽位于金属传感器一侧的底表面上设置有蜂鸣器，安装槽内设置有单片机，单片机金属传感器和蜂鸣器电性连接。装置能有效抑制扬尘，并且避免挖斗盲挖容易造成管路断裂的问题。本发明主要应用于挖掘机挖掘施工方面。
-
公开(公告)号：CN113622929A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110981399.6
申请日：2021-08-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司 , 中亿丰建设集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种管片破除装置，包括回转筒体、推进装置和转动驱动装置，所述回转筒体的前端具有切削组件以在转动时能够对钢筋混泥土结构实现切削以形成所述回转筒体能够跟随进入的环形切缝，所述推进装置用于驱动所述回转筒体沿切削进给方向移动，所述转动驱动装置用于驱动所述回转筒体转动。通过设计该专门的管片破除装置，以避免联络通道成型装置对管片破除，进而使得管片破除更为简单方便。本发明还公开了一种包括上述管片破除装置的联络通道施工系统；还公开了一种采用上述管片破除装置的联络通道施工方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.077 秒)
