一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置

    公开(公告)号:CN216040629U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122544962.1

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本申请公开了一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置,涉及桥梁抗震减震技术领域,改善现有防落梁装置防落梁效果有限的问题,包括主梁、墩台盖梁、加装槽、梁体缓冲弹簧、T型圆柱和缓冲箱,所述梁体缓冲弹簧远离加装槽的一端固定连接有连接块,所述T型圆柱和墩台盖梁之间插接有支撑板,所述支撑板靠近T型圆柱的两侧均开设有插孔,所述连接块远离梁体缓冲弹簧的一端插接于缓冲箱内,所述缓冲箱的内底壁固定连接有箱体缓冲弹簧。本申请通过加装槽、梁体缓冲弹簧、连接块、T型圆柱、支撑板、插孔、缓冲箱和箱体缓冲弹簧的配合,当主梁和墩台盖梁发生相对位移时,有效减少主梁的进一步位移,进而有效减小落梁发生的概率。

    一种道路坡度测量装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215952552U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202122481617.8

    申请日:2021-10-14

    Abstract: 本申请公开了一种道路坡度测量装置,涉及道路测量技术领域,改善现有装置在测量过程中稳定性差,可能会造成误差的问题,包括底座、第一支架、第二支架、第一升降板和第二升降板,所述第一升降板的顶部安装有防护壳体,所述防护壳体的内部设有量角器、吊绳和铅锤,所述第二升降板底部的两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆远离第二升降板的一端贯穿至底座的下方并固定连接有支撑板。本申请通过把手、双向螺杆、导杆、第二升降板和支撑板的设置,在测量时,可使用把手控制双向螺杆转动,使双向螺杆带动第二升降板下降,使支撑板与地面接触,对装置起到稳定支撑作用,使测量时装置不易发生位移,降低误差。

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