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公开(公告)号：CN118087425A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410211981.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 周口市公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种道路防撞护栏，固定于地面上的底座，底座顶部设置有滑槽，底座上设置有防撞护栏机构，防撞护栏机构包括安装组件和防撞组件，安装组件包括位于靠近底座端部位置上的端部安装板，端部安装板设有两个并对称分布于底座两侧，安装组件还包括设置于两个端部安装板之间的中部安装板，两个端部安装板相互远离的一侧均固定有端部安装块，端部安装块上贯穿设置有与端部安装块转动连接的竖杆，竖杆下端固定有与滑槽滑动配合的滑块，端部安装板与中部安装板之间以及相邻的中部安装板之间均通过转动连接组件活动连接，底座上还设置有用于驱使滑块复位的复位件。本申请能够充分降车辆冲击力消除，以降低道路护栏损坏的概率。
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公开(公告)号：CN107917848A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201810009057.6
申请日：2018-01-04
Applicant: 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
Abstract: 一种评价级配碎石变形性能的冲击试验仪及评价方法，冲击试验仪包括固定在减振台上的发动机以及安装在传动杆末端的橡胶压头，发动机经伺服阀与传动杆连接，伺服阀用于调节传动杆以实现波形控制；发动机经传动杆带动橡胶压头对级配碎石试件施加冲击力；传动杆上设置有用于调节传动杆自身长度的升降阀。评价方法包括以下步骤：a.称取级配碎石混合料，拌匀后装入试模；b.碾压装有级配碎石混合料的试模，制得级配碎石试件；c.通过冲击试验仪按照设定波形及频率对其反复冲击，试验过程中记录级配碎石的变形时间曲线与特定时刻的变形量；d.计算级配碎石的变形性能指标PDI。本发明能够有效地对级配碎石的变形性能做出快速准确的评价。
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公开(公告)号：CN108195695B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810008402.4
申请日：2018-01-04
Applicant: 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
Abstract: 一种级配碎石塑性变形性能的线性近似试验装置及评价方法，试验装置包括固定在减振台上的发动机，发动机经传动杆带动橡胶压头对试模中的级配碎石试件施加冲击力；试模包括外筒，外筒的内部设置有复合套筒及复合垫层；发动机上连接有用于调节传动杆以实现波形控制的伺服阀，传动杆上设置有用于调节传动杆自身长度的升降阀。本发明评价方法以变时间间隔的方式计算级配碎石试件塑性变形曲线的近似积分，能够在计算量相同的情况下实现更高的精度，以线性函数的形式定义时间间隔，能够简化时间数列的展开过程，便于应用。本发明釆用PDI指标能够综合反映级配碎石材料在多个时刻的塑性变形情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108195695A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810008402.4
申请日：2018-01-04
Applicant: 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
Abstract: 一种级配碎石塑性变形性能的线性近似试验装置及评价方法，试验装置包括固定在减振台上的发动机，发动机经传动杆带动橡胶压头对试模中的级配碎石试件施加冲击力；试模包括外筒，外筒的内部设置有复合套筒及复合垫层；发动机上连接有用于调节传动杆以实现波形控制的伺服阀，传动杆上设置有用于调节传动杆自身长度的升降阀。本发明评价方法以变时间间隔的方式计算级配碎石试件塑性变形曲线的近似积分，能够在计算量相同的情况下实现更高的精度，以线性函数的形式定义时间间隔，能够简化时间数列的展开过程，便于应用。本发明釆用PDI指标能够综合反映级配碎石材料在多个时刻的塑性变形情况。
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公开(公告)号：CN113756180A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111206681.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 周口市公路勘察设计院
Abstract: 本申请涉及一种组合结构桥梁，涉及桥梁结构的技术领域，包括支柱，支柱成组设置，同组支柱沿直线方向等距间隔设置，支柱上设置有桥板，支柱端部设置有连接件，连接件包括垫板和卡块，垫板与支柱连接，桥板安装在垫板上，卡块滑动连接在垫板上，卡块用于抵接在桥板的侧壁上。本申请具有便捷地将桥板的朝向调整至预定位置的效果。
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公开(公告)号：CN107917848B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201810009057.6
申请日：2018-01-04
Applicant: 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
Abstract: 一种评价级配碎石变形性能的冲击试验仪及评价方法，冲击试验仪包括固定在减振台上的发动机以及安装在传动杆末端的橡胶压头，发动机经伺服阀与传动杆连接，伺服阀用于调节传动杆以实现波形控制；发动机经传动杆带动橡胶压头对级配碎石试件施加冲击力；传动杆上设置有用于调节传动杆自身长度的升降阀。评价方法包括以下步骤：a.称取级配碎石混合料，拌匀后装入试模；b.碾压装有级配碎石混合料的试模，制得级配碎石试件；c.通过冲击试验仪按照设定波形及频率对其反复冲击，试验过程中记录级配碎石的变形时间曲线与特定时刻的变形量；d.计算级配碎石的变形性能指标PDI。本发明能够有效地对级配碎石的变形性能做出快速准确的评价。
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公开(公告)号：CN105669077B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610077145.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 周口市公路勘察设计院
Abstract: 本发明提出一种透水混凝土透水添加剂，其特征是，具有毛细透水功能的非木材植物纤维，其原料由以下各组分按重量份计组成：非木材植物纤维 50‑70 份，多孔材料 25‑35 份，水溶胶 3‑5 份，分散剂 0.8‑1.2 份，减水剂 0.6‑1.0份，活性剂 0.5‑1.0份。该混凝土添加剂是以非木材植物纤维为组成主体，通过改性处理，提升了非木材植物纤维素的孔隙率、透水量和亲水性，使本发明透水添加剂在用于制备透水混凝土可以不用或少用粗骨料，与混凝土形成坚固的整体后，在提升了透水混凝土孔隙率和透水量的同时，还保证了混凝土的强度、耐磨性，可应用于城市道路和高速公路等高载荷道路混凝土。
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公开(公告)号：CN216338910U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122544964.0
申请日：2021-10-22
Applicant: 周口市公路勘察设计院
IPC: E01C23/01
Abstract: 本申请公开了一种道路裂缝探测仪，涉及道路探测技术领域，改善操作人员手拿仪器长时间工作后劳动强度大的问题，包括装置底座，所述装置底座的内部开设有观测口，所述观测口内部设置有观测装置，所述装置底座上表面位于观测口的两侧均固定连接有把手，所述装置底座下表面的四角处设置有万向轮，两个所述把手远离装置底座的一端之间通过阻尼转轴转动连接有显示器，所述显示器外侧壁靠近装置底座的一侧固定连接有控制面板，所述显示器和控制面板均通过数据线与观测装置电性连接。本申请通过把手和万向轮的设置，工作人员可通过推拉把手，使万向轮带动装置进行移动，减小工作人员工作强度。
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