一种汽车及其相链车队行驶的控制系统

    公开(公告)号:CN105374207A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510922470.8

    申请日:2015-12-09

    Applicant: 周跃平

    CPC classification number: G08G1/20 B62D53/00

    Abstract: 一种汽车及其相链车队行驶的控制系统,包括有车架体、动力机构、制动装置、转向装置、车辆行驶信号装置、车速检测装置、倒车开关、制动开关、车队协调转弯信息服务系统、车队速度同步信息综合服务系统、车队行驶信号服务系统、车载电脑、远程控制电讯接口、牵引链接装置,所述车队协调转弯信息服务系统包括由转向行程信号转换器、远程控制电讯接口的信息电路相连组成,所述车队速度同步信息综合服务系统包括车速检测装置、远程控制电讯接口的信息电路相连组成,车队行驶信号服务系统包括由转向信号开关、远程控制电讯接口的信息电路相连组成。链接车队行驶时,所述车队协调转弯信息服务系统为车队每辆车的协调转弯提供控制信息。

    一种行走交通工具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105292295A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510562462.7

    申请日:2015-09-02

    Applicant: 周跃平

    Abstract: 本发明涉及一种行走交通工具,包括动力机构、运动机构,其特征在于所述运动机构包括转向架、机体、4套或4套以上行走腿装置,所述转向架通过承载转盘装配在所述机体上,所述行走腿装置分布在承载转盘的周边,至少2套行走腿装置装配在所述转向架上,至少2套行走腿装置装配在所述机体上,所述行走腿装置与所述转向架通过轴连接,所述行走腿装置与所述机体通过轴连接。通过所述承载转盘实现转向架与机体相对转动,至少2套行走腿装置分别装配在所述机体上与所述转向架上,以实现稳定行走及转向。

    一种多功能的行走交通工具

    公开(公告)号:CN105292294A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510562543.7

    申请日:2015-09-02

    Applicant: 周跃平

    Abstract: 一种多功能的行走交通工具,包括动力机构、运动机构,其特征在于所述运动机构包括转向架、机体、4套或4套以上行走腿装置,所述转向架通过承载转盘装配在所述机体上,所述行走腿装置分布在承载转盘的周边,至少2套行走腿装置装配在所述转向架上,至少2套行走腿装置装配在所述机体上,所述行走腿装置与所述转向架通过轴连接,所述行走腿装置与所述机体通过轴连接,所述运动机构包括手作业装置、爪扣装置,所述爪扣装置包括有爪扣,所述爪扣装置包括有工具夹装位。通过所述承载转盘实现转向架与机体相对转动,至少2套行走腿装置分别装配在所述机体上与所述转向架上,以实现稳定行走及转向,便于人们到达复杂地形并进行劳动作业。

    一种可链接行驶的车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105197126A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510701200.4

    申请日:2015-10-21

    Applicant: 周跃平

    Abstract: 一种可链接行驶的车辆,包括车架体、运动机构、动力机构、车辆行驶信号装置、制动装置、链接行驶控制系统、自驾控制系统、链挂牵引装置,所述链接行驶控制系统包括链接车辆电讯接口端,所述链挂牵引装置装配在所述机架体上,所述链接车辆电讯接口端装配在所述机架体上,平常使用时,驾驶员通过自驾控制系统独立驾驶自己的车辆;如需结团外出自驾游等,则可以组成链接车队,由专用的拖车为车队牵引,这样,既安全,又环保、轻松、而且使用成本低。

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