一种发动机数列矩阵式智能降温装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116242073A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310172990.6

    申请日:2023-02-27

    IPC分类号: F25D1/00 F25D29/00

    摘要: 一种发动机数列矩阵式智能降温装置及其使用方法,属于发动机装配技术领域。红外温度传感器、入位感应传感器及散热机构沿线体的运动方向设置,传感器并联设置且与中心控制单元连接,继电器并联设置且与中心控制单元、停止器及降温风扇连接;方法如下:发动机放置在线体;传感器感应发动机将信号传输给中心控制单元;中心控制单元将信号赋值给继电器,以控制对应的降温风扇开闭;当发动机驶离工位后,中心控制单元对该工位对应的继电器进行信号复位,直至下一轮信号赋值。本发明实现对不同温度的发动机智能化控制不同数量的风扇的开闭进行吹风降温的功能,达到智能降温的目的。消除了原有模式下的工作效率低下和浪费能源的问题。

    一种搭载可移动暗房的分步式计算机视觉检测装置

    公开(公告)号:CN112415012A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011198007.0

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: G01N21/88

    摘要: 一种搭载可移动暗房的分步式计算机视觉检测装置,属于机电一体化技术领域。包括视觉检测计算机、单片机、步进电机、丝杠、显示器、暗房及辅助照明灯;所述暗房、摄像头和辅助照明灯通过悬臂结构安装在丝杠的滑台上,所述步进电机为丝杠提供动力,且步进电机通过单片机控制,所述单片机与视觉检测计算机采用串口进行双向通讯,所述视觉检测计算机的结果输出通过显示器显示。本发明的单片机与视觉检测计算机采用串口进行双向通讯,相应迅速,可以做到精准控制。本发明暗房的横向移动采用步进电机驱动丝杆滑台结构,由单片机编程控制,相比传统PLC控制,单片机可以做到小型化,低成本。

    一种平衡轴垫片压装机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222002507U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202420857878.6

    申请日:2024-04-23

    IPC分类号: B23P19/027 B23P19/00

    摘要: 一种平衡轴垫片压装机,属于发动机装配技术领域。所述框体顶板通过气缸固定板与竖直设置的气缸的缸体固定连接,所述气缸的活塞杆与压装头支架固定连接,所述压装头支架的下端与多个压装头固定连接;框体底板的上端与压装台固定连接,所述压装台的上表面设有垫片定位槽,所述垫片定位槽内插接有垫片定位销,压装台与压装头对应设置;所述气缸通过控制机构控制工作。本实用新型解决了装配操作人员的体力消耗大,生产效率无法满足生产节拍的问题,提高了装配过程效率,解决了人工使用橡胶锤敲击过程易使碎屑粘附在平衡轴从而导致齿轮啮合过程中出现异响的质量问题,保障了装配过程质量,使发动机生产过程更趋于自动化。

    一种外挂式紧固件拧紧结果监控装置

    公开(公告)号:CN213497535U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022474594.3

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: B23P19/00 B23P19/06

    摘要: 一种外挂式紧固件拧紧结果监控装置,属于制造业装配过程防止错漏装技术。它提供一种低成本、可以兼容各种生产线的外挂式紧固件拧紧结果监控装置,制造型企业可以大范围的推广应用。一种外挂式紧固件拧紧结果监控装置,包括电动拧紧轴控制箱、计数器、继电器、光电开关及停止器电磁阀;所述电动拧紧轴控制箱与计数器输入端电连接,所述计数器的输出端一与停止器电磁阀电连接,所述光电开关通过继电器向计数器反馈复位信号。本实用新型成本低、可以兼容各种生产线,采用低成本的计数器进行合格数量统计。使用计数器的优点一是相比PLC成本低,二是计数器的屏幕可以让操作者直观了解拧紧结果。

    一种连接增压器排气口与试验车台的装置

    公开(公告)号:CN212206586U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020753275.3

    申请日:2020-05-09

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 一种连接增压器排气口与试验车台的装置,属于试验车台检测技术领域。连接钳固定连接在接头的侧面,辅助连接接头与接头可拆卸连接,管与辅助连接接头可拆卸连接;连接钳包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、弹簧和滑块,第四连杆内具有弹簧,第四连杆的侧边具有滑道口,滑块与滑道口滑动连接,弹簧的一端与滑块固定连接,弹簧的另一端顶在第四连杆的下部,第四连杆的一端与接头的侧面固定连接,第三连杆分别与第四连杆和第一连杆铰接,第二连杆的一端与第一连杆铰接,第二连杆的另一端通过滑块与第四连杆滑动连接。本实用新型采用夹紧机构及仿型技术,在试车台架上与排气管总成快速连接实现尾气排放功能,保障试验效果。