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公开(公告)号：CN117246118A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311343905.4
申请日：2023-10-17
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： B60K5/00 , B60R16/02 , B60L50/62 , H02K7/18 , F16F15/134
摘要： 一种具有减震装置的增程式电动汽车，属于汽车技术领域。动力电池用于为整车提供电能；TM电机控制器用于给驱动电机发放指令，与发电机连接；驱动电机用于通过减速器驱动驱动轮；GCU单元与发动机连接，用于给GM电机控制器及ECU总成发放指令；GM电机控制器用于对驱动电机进行扭矩补偿控制；发动机用于将化学能转换成机械能输出；发电机将发动机输出的机械能转换为电能输出；所述发动机通过硬件连接机构与发电机机械连接，硬件连接机构上设有减震装置；GM电机控制器与发电机连接；VCU控制器用于采集信息。本发明避免扭矩波动对整车造成抖动，减少NVH，改善了驾驶体验；且不再需要阻尼的电子控制，节约了整车成本。
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公开(公告)号：CN117246118B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202311343905.4
申请日：2023-10-17
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： B60K5/00 , B60R16/02 , B60L50/62 , H02K7/18 , F16F15/134
摘要： 一种具有减震装置的增程式电动汽车，属于汽车技术领域。动力电池用于为整车提供电能；TM电机控制器用于给驱动电机发放指令，与发电机连接；驱动电机用于通过减速器驱动驱动轮；GCU单元与发动机连接，用于给GM电机控制器及ECU总成发放指令；GM电机控制器用于对驱动电机进行扭矩补偿控制；发动机用于将化学能转换成机械能输出；发电机将发动机输出的机械能转换为电能输出；所述发动机通过硬件连接机构与发电机机械连接，硬件连接机构上设有减震装置；GM电机控制器与发电机连接；VCU控制器用于采集信息。本发明避免扭矩波动对整车造成抖动，减少NVH，改善了驾驶体验；且不再需要阻尼的电子控制，节约了整车成本。
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公开(公告)号：CN117884853A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410016570.3
申请日：2024-01-04
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要： 一种规则零部件多轴向自动抓取投放装置及其工作方法，属于零件装配技术领域。位移机构、放置机构及抓投机构均与控制机构信号传输连接，位移机构上设置有放置机构及抓投机构，放置机构与抓投机构配合设置。方法如下：将基座固定；将物料摆至仿形底座上；控制机构确认零部件有无；控制伺服线轨、Y向气缸及Z向气缸实现抓投机构定点移动；控制夹紧爪对零部件夹紧；零部件至待投放点；控制夹持气缸收缩实现夹紧爪对零部件投放。本发明能够对规则零部件待料存储及自动定点抓取投放，完成了零部件的多样储料，增加了循环作业的周期，降低了人工上料的频次，替代人工危险作业区域装配。
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公开(公告)号：CN117387957A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311262565.2
申请日：2023-09-27
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 一种汽车发动机总成轮系可靠性试验装置及其试验方法，属于汽车试验技术领域。发动机控制系统与发动机连接，发动机与48V电机连接，48V电机与发电机控制器连接，电池模拟器、发电机控制器及发动机控制系统与台架控制系统连接。方法如下：对零部件进行微分测量；对发动机进行台架初试性能试验；对发动机和48V电机装配后进行线束及机械接口连接；进行工况；将发动机进行台架复试性能试验；对零部件再次进行微分复测量；对比试验结果，确定性能要求。本发明提高了可靠性考核的全面性和有效性，本发明降低了可靠性考核的难度和成本，本发明提高了考核方案的技术水平和实用性。
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公开(公告)号：CN118753846A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411006257.8
申请日：2024-07-25
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要： 一种液力变矩器工艺轴套输送装置，属于汽车自动变速器试验技术领域。托盘位置传感器安装于固定支架下部，机型检测传感器安装于固定支架上部，防脱落气缸安装于固定支架上并与液力变矩器上半部分相对应，工艺轴套气缸和气缸电磁阀岛安装在固定支架上，工艺轴套气缸与工艺轴套夹具固定连接，夹具气缸与工艺轴套气缸固定连接，工艺轴套夹具与液力变矩器工艺轴套同轴心设置，输送滑道气缸固定在固定支架下部并与输送滑道固定连接，输送滑道在输送滑道气缸推动下与工艺轴套放置容器连通；气缸电磁阀岛与所有气缸信号连接。本发明的液力变矩器工艺轴套输送装置通过自动化的夹取、输送和检测机构，实现了液力变矩器工艺轴套的自动化输送和定位。
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公开(公告)号：CN114509668A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210178153.X
申请日：2022-02-25
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , F16H61/12
摘要： 车用自动变速器接触式档位开关信号检测仪及其使用方法，属于汽车故障诊断技术领域。本发明的检测仪包括连接线和测试仪主机，连接线的一端连接测试仪主机，另一端连接待测的自动变速器接触式档位开关。使用方法是：步骤一、使用连接线接入自动变速器接触式档位开关接口；步骤二、将连接线的测试接线插头接入测试接线插座内；步骤三、打开检测仪开关，检测仪状态指示灯亮起；步骤四、操纵待测的自动变速器接触式档位开关P、R、N和D进行换档，对应的档位信号指示灯亮起，则测试结果正常；步骤五、检测仪主机依据换档信号进行检测信号判断并实时显示检测结果。本发明为接触式档位开关出厂质检，汽车维修人员进行故障诊断，检查维护提供依据。
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公开(公告)号：CN109187007A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810981586.2
申请日：2018-08-27
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： G01M13/021 , G01M13/028
摘要： 本发明提供了一种用于变速器测试噪声与振动检测的判断方法，属于变速器的性能测试领域，其技术要点是：通过时间判断、波形判定、波形曲线和阶次分析曲线四种方式来辅助判断变速器齿轮的状态和变速器总成的哨音情况，从而判断出变速器的故障件。本发明通过以上四种方式对变速器的振动与噪声进行辅助判断，产生噪声和震动的变速器齿轮或变速器的其它故障件进行检测，可快速地寻找出变速器的故障件，再直接进行故障零件更换，更加直接有效，结合整机测试结果，双重把控产品质量，直接锁定故障件，为返修提供便利。
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公开(公告)号：CN108237390A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810009859.7
申请日：2018-01-04
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： B23P19/04
摘要： 本发明涉及变速器行星齿轮排针技术领域，具体为一种自动变速器行星齿轮排针系统，包括旋转托盘；旋转托盘下端设置有驱动电机；齿轮上料工位和垫片上料工位外端分别设置有行星齿轮上料器和垫片上料器，第一排针工位和第二排针工位外端分别设置有行星排针架，第一检测工位、第二检测工位和第三检测工位外端分别设置有第一工业照相机、第二工业照相机和第三工业照相机，第一工业照相机、第二工业照相机和第三工业照相机分别于驱动电机电连接；本发明通过在主体框架内部设置中间罩，将主体框架分为衣帽及相关器材放置区域和鞋袜放置区域，同时在中间罩内部设置风干装置，对具有一定水分的消防服进行风干。
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公开(公告)号：CN207336074U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721520212.8
申请日：2017-11-14
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 一种机型切换防错装置，属于自动变速器技术领域。本实用新型的技术要点：底座为左敞口的框架结构，底座的上端面上安装有气缸，底座的底板上安装有停止器，停止器位于气缸的正下方，气缸的执行端穿过底板的上侧壁与位于气缸下方的导向板固定连接，导向板的两侧通过两个第一导柱与底座的上侧壁建立连接，导向板上还竖直安装有两个第二导柱，第二导柱的上端设置有上限位块，第二导柱的下端设置有下限位块，第二导柱上套装有弹簧，底板的上侧壁的底面上安装有两个接近开关，气缸的输入端通过管路连接动力源。本实用新型结构简单、设计合理，缩短了工作时间，提高了生产效率，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN204851618U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520662223.4
申请日：2015-08-28
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
摘要： 一种用于汽油发动机热试台的汽油回抽装置，属于汽车发动机热试验技术领域。本实用新型为了解决热试验结束后，大量残油从油轨内流出，造成资源浪费，影响发动机外观质量，间接提高了发动机制造成本的问题。本实用新型的汽油回抽装置，包括真空抽油泵、控制器、信号线、油管、油管转接头和快插接头；所述真空抽油泵安装在热试验台内部，油管转接头安装在试车托盘上，真空抽油泵通过信号线与控制器连接，油管转接头的两端各通过一个油管与真空抽油泵及快插接头连接，快插接头插接在发动机油轨上。本实用新型用于汽油发动机热试验后自动抽取发动机油轨内的残油。
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