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公开(公告)号:CN116846992A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310851910.X
申请日:2023-07-12
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 一种多协议物联网传感器接入系统及互通方法,涉及物联网技术领域,针对现有技术中不同协议传感器因设计或协议不同,使得不同协议传感器之间无法互相通信的问题,本申请通过判断即时通信设备与非即时通信设备,并根据不同设备之间的通信分别对应设置中转通道,解包方式以及发送对应ACK或NACK等,进而解决了不同传感器因工作方式以及协议不同导致的数据不能互传的问题。本申请可以实现不同协议之间的物联网传感器设备的相互通信。如使用MQTT、HTTP、TCP方式的传感器等。
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公开(公告)号:CN220904978U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202323126379.4
申请日:2023-11-20
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 一种铁路枕木的空吊板监测设备,属于铁路路基监测技术领域,本实用新型为解决现有技术无法对枕木空吊板现象进行有效监测的问题。它包括:主控模块、北斗定位机构、车轮传感器机构和振动传感器机构;所述北斗定位机构安装在铁路的路基上,振动传感器机构安装在铁路的枕木上,车轮传感器机构安装在铁路的钢轨上;北斗定位机构的路基沉降信号输出端连接至主控模块的路基沉降信号输入端,振动传感器机构的过车振动信号输出端连接至主控模块的过车振动信号输入端,车轮传感器机构的来车信号输出端连接至主控模块的来车信号输入端。本实用新型用于对铁路枕木的空吊板现象进行监测。
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公开(公告)号:CN217765006U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202222019675.3
申请日:2022-08-02
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 本实用新型的一种货车里程累积装置涉及一种里程计,目的是为了克服现有铁路货车车辆不容易安装各类传感设备进行里程计量的问题,包括发电单元、储能单元和车辆历程积累传感器;发电单元包括振动发电装置和振动传递装置;振动发电装置固定在列车转向架的侧架上,且振动输入端与振动传递装置的一端固定,另一端延伸至列车转向架的揺枕上方;储能单元包括电能变换装置和蓄电装置;振动发电装置的输出端与电能变换装置的输入端电气连接;电能变换装置与蓄电装置电气连接;蓄电装置用于向车辆历程积累传感器供电;车辆历程积累传感器包括定位单元和主控单元;蓄电装置与主控单元电气连接;主控单元与定位单元电气连接。
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公开(公告)号:CN221623741U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202323113018.6
申请日:2023-11-17
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 止轮器定位装置,涉及一种止轮器定位装置。是为了解决现有止轮器存在易丢失安全性差,且无法对铁路止轮器的位置姿态进行实时监测问题。本实用新型所述的数据采集单元包括姿态传感器和超声波测距传感器;所述姿态传感器用于采集止轮器定位装置的姿态,并将采集的姿态信号传输至控制电路;超声波测距传感器用于采集铁轨上列车的距离,并将采集的距离信号传输至控制电路;定位电路用于对止轮器进行定位;将定位信号传输至控制电路;控制电路将接收的信息传递至网络传输电路;所述网络传输电路将止轮器的定位、姿态和列车的距离信息发送出去。适用于铁路止轮器定位。
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公开(公告)号:CN217883854U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202222044410.9
申请日:2022-08-04
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 一种用于铁路生产环境的室内外定位系统,涉及铁路系统生产作业技术领域。本实用新型是为了解决现有铁路系统对车辆定位方式无法实现室内外定位衔接的问题。本实用新型电源模块分别为比较电路、信号强度检测电路、室内定位模块、室外定位模块、蓝牙模块和4G通讯模块供电,室外定位模块与电源模块之间的电气通路上串联有第一继电器,4G通讯模块与电源模块之间的电气通路上串联有第二继电器,蓝牙模块连接信号强度检测电路,信号强度检测电路连接比较电路,比较电路内置有信号强度的阈值范围,比较电路用于判断信号强度是否在阈值范围内,是则驱动第一继电器和第二继电器断开,否则驱动第一继电器和第二继电器导通。
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公开(公告)号:CN220846877U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322604656.1
申请日:2023-09-25
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
发明人: 赵连祥 , 王志 , 郑彦涛 , 王新征 , 孔祥禄 , 文志雄 , 王胜军 , 李佳龙 , 李昕旭 , 刘俊 , 王敬巍 , 胡东东 , 张春龙 , 汪昕 , 赵鹏 , 王鹏 , 孙力 , 赵彦凯 , 况媛
摘要: 一种便携式铁路护轮轨组件,本实用新型涉及一种护轮轨组件,本实用新型为解决现有技术中减速顶在使用过程中遇到轻车高速通过减速顶或特殊路段时有车轮浮起的现象导致脱线事故。为消除行车安全隐患,它包括护轮轨和两个固定连接件;护轮轨包括长方形固定连接块体和长方形限位块体,长方形限位块体设置在长方形固定连接块体顶部端面上,长方形限位块体沿长方形固定连接块体长度方向设置,长方形固定连接块体上加工有长方形通孔和两个圆孔,长方形固定连接块体的一侧靠近钢轨的一侧设置,且长方形固定连接块体通过两个固定连接件固定安装在钢轨上,长方形限位块体的长度大于长方形固定连接块体的长度。本实用新型属于减速调速领域。
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