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公开(公告)号:CN115201027B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202210991974.5
申请日:2022-08-17
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 基于多轴疲劳试验机的板条试件弯剪耦合试验装置及方法,属于弯剪耦合试验装置技术领域。两个滑轨夹头的滑轨上下相对设置,两个可转剪夹具水平相对设置并与滑轨夹头的滑轨滑动和/或转动连接,滑轨夹头滑轨内的两端可拆卸固定有两个滑轨限位塞,板条状试验件两端设置在两个可转剪夹具的阶梯型凹槽内,板条状试验件两端与对应的可转剪夹具及剪夹具盖可拆卸固定连接;三点弯曲压头及两个滑轨夹头夹持固定在多轴疲劳试验机上。预加载纯剪切试验和纯弯曲试验之后,预加载弯曲‑剪切耦合试验,消除误差后调零,在板条状试验件背对三点弯曲压头的一侧安装红外温度采集系统,粘贴应变片安装应变采集系统;开始试验。本发明用于板条状试验件弯剪耦合试验。
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公开(公告)号:CN115389176A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202111247946.4
申请日:2021-10-26
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本申请提供了一种低周疲劳复合试验装置,包括:第一夹头、支架、升降装置、旋转装置、水平移动装置、第二夹头、载荷施加装置。水平移动装置固定在旋转装置上,并可相对于支架在水平方向上移动。本申请提供的载荷施加装置,通过水平移动装置向叶片施加水平的推力或拉力,升降装置能够向叶片施加垂直的拉力及压力,旋转装置能够向叶片施加不同方向的旋转力,能够对叶片的多个方向施压外力,便可实现叶片的弯曲、扭转、多种角度组合疲劳加载形式,通过疲劳载荷和应变分布,可评估叶片在疲劳载荷下的结构性能。从而充分地对叶片进行疲劳试验。
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公开(公告)号:CN115266356A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210967965.2
申请日:2022-08-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种拉弯耦合静强度测试装置及试验方法,涉及一种强度测试装置及方法。上夹具主体为夹持件且其中间位置贯通锥形通槽,夹持件顶部设置转接件,转接件顶部固定机端连接柱,锥形通槽内放置两个楔形块对试件上端夹紧定位,下夹具对称夹紧在试件下端,固定架相邻设置在试件侧方,由底板和立板拼装固定组成,横向加载机构包括圆柱压头、力传感器及手动伸缩组件,手动伸缩组件滑动安装在立板内侧并能够锁紧定位,力传感器安装在手动伸缩组件的伸缩端,圆柱压头安装在力传感器端部与试件对应设置,竖向伸缩机构固定在立板上与手动伸缩组件连接。可以进行单轴拉伸和三点弯曲加载,也可以拉弯耦合加载,精度较高,装置简易,操作方便。
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公开(公告)号:CN118937066A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411021299.9
申请日:2024-07-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种复合材料原位拉压装置及原位CT试验系统,涉及材料力学试验技术领域,复合材料原位拉压装置包括电机、上夹具、下夹具、力传感器、螺杆、第一螺母、轴承组件结构、竖直导向杆、活动板、上固定板、下固定板和透射线筒,上固定板和下固定板分别与竖直导向杆连接,活动板和轴承组件结构分别与竖直导向杆活动连接,螺杆的上端与电机驱动连接,螺杆的下端与轴承组件结构连接,第一螺母螺纹连接于螺杆,上夹具连接于轴承组件结构的下端,透射线筒与下固定板连接,下夹具连接于透射线筒内,力传感器设置于轴承组件结构与上夹具之间。本发明的复合材料原位拉压装置,相比于现有技术,保证了复合材料原位CT观测试验的精准有效性。
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公开(公告)号:CN114659775B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210331054.0
申请日:2022-03-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种航空发动机旋转结构件的静强度试验方法及拉伸装置,属于结构强度检测技术领域,解决了目前检测旋转异形结构件的强度存在的问题,方法包含对待检构件由小到大施加拉力,同时监测并记录其表面变化,直至该构件失效,所述施加拉力的作用点为两个,将待检构件按其受到的离心载荷等分为两部分,两个施加拉力的作用点分别作用于其中一个部分的质心上;所述施加拉力的方向为待检构件在工作状态时旋转轴的垂线方向;装置包含水平横梁、拉杆、拉力传感器、万向连接器和随形夹具,在水平横梁的两端分别依次连接有拉杆、拉力传感器、万向连接器和随形夹具;本发明用于检测旋转异形结构件的强度。
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公开(公告)号:CN115597956A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202110720048.X
申请日:2021-06-28
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司(CN) , 哈尔滨工业大学(CN)
Abstract: 本发明公开了一种拉弯耦合的实验装置,包括:拉伸夹具模块,支承模块,所述拉伸夹具模块与所述支承模块相连接;所述拉伸夹具模块包括榫头夹具、旋转轴,所述旋转轴设置在榫头夹具的两侧,所述榫头夹具内侧设有卡槽,其特征在于,所述榫头夹具和旋转轴一体成型,所述卡槽沿所述旋转轴方向延伸至至少其中一个旋转轴的端部位置。该装置中的拉伸夹具模块结构简单,能够使待试验件直接滑入卡槽中,方便装卸,提高实验效率。本发明还公开了使用所述装置的实验方法,通过连接外部加载装置进行实验,一定程度上优化了该实验装置的结构,以适用于不同的试验机和外部加载装置。
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公开(公告)号:CN115266319B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202210988694.9
申请日:2022-08-17
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 基于多轴疲劳试验机的板条状试验件拉剪耦合试验装置,属于拉剪耦合试验设备技术领域。两个滑槽夹头的滑槽上下相对设置,滑槽夹头的滑槽内固定有多个悬臂转子轴,每个悬臂转子轴上装有承力轴承,滑槽夹头的滑槽内滑动设置有与多个承力轴承相接触的可滑插槽;两个剪力叉的叉槽上下对应设置,位于上方的剪力叉可拆卸固定设置在H型转接头内,H型转接头与转力轴架可拆卸固定连接,位于下方的剪力叉可拆卸固定设置在L型夹头内;板条状试验件紧密穿过两个剪力叉的叉槽,且两端与可滑插槽及其封闭块可拆卸固定连接;L型夹头、转力轴架及H型转接头上均固定穿出有转力轴,所有转力轴的两端分别通过传力履带连接。本发明用于板条状试验件拉剪耦合试验。
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公开(公告)号:CN115389176B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202111247946.4
申请日:2021-10-26
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本申请提供了一种低周疲劳复合试验装置,包括:第一夹头、支架、升降装置、旋转装置、水平移动装置、第二夹头、载荷施加装置。水平移动装置固定在旋转装置上,并可相对于支架在水平方向上移动。本申请提供的载荷施加装置,通过水平移动装置向叶片施加水平的推力或拉力,升降装置能够向叶片施加垂直的拉力及压力,旋转装置能够向叶片施加不同方向的旋转力,能够对叶片的多个方向施压外力,便可实现叶片的弯曲、扭转、多种角度组合疲劳加载形式,通过疲劳载荷和应变分布,可评估叶片在疲劳载荷下的结构性能。从而充分地对叶片进行疲劳试验。
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公开(公告)号:CN116990393A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310763173.8
申请日:2023-06-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及声发射损伤识别技术领域,特别涉及一种基于深度学习的声发射损伤识别方法。方法包括:分别获取多个标准试件一一对应产生的多个第一声发射信号;获取测试试件产生的第二声发射信号;基于单一损伤模式对应的第一声发射信号,获取该种单一损伤模式对应的目标频率区间;对第二声发射信号进行信号处理,得到多个频谱图;基于多种单一损伤模式分别对应的目标频率区间和多个频谱图,确定测试试件所具有的若干种损伤模式;对深度卷积神经网络进行训练;利用训练后的深度卷积神经网络识别待测声发射信号所对应的损伤模式。本发明实施例提供了一种基于深度学习的声发射损伤识别方法,能够提供一种对纤维增强复合材料进行结构完整性评估的方法。
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公开(公告)号:CN115266318A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210988690.0
申请日:2022-08-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于多轴疲劳试验机的板条状试验件拉弯扭耦合试验装置,属于拉弯扭耦合试验装置技术领域。每个转轴夹具的转轴与对应的耳环夹头的两个耳环孔转动连接,两个转轴夹具上均设有凹槽,板条状试验件两端设置在两个转轴夹具的凹槽内,板条状试验件外表面两端分别盖装有转轴夹具盖,转轴夹具、板条状试验件及转轴夹具盖三者可拆卸固定连接,三点弯曲压头或弹簧弯曲压头由多轴疲劳试验机的侧向作动筒夹持,两个转轴夹具上下对应设置,两个耳环夹头由多轴疲劳试验机的上下作动筒夹持。本发明具有安装方便、试验效率高、可完成拉伸‑弯曲‑扭转耦合载荷环境下的疲劳试验和静态试验的特点,易于实现板条状试验件的批量拉伸‑弯曲‑扭转耦合试验。
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