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公开(公告)号：CN116559222A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310522333.X
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于液滴结冰实验的液滴发生器，包括蠕动泵驱动器、蠕动泵泵头、蠕动泵泵管、液体注射器、实验台台架、可替代的注射器针头结构、震动结构，蠕动泵驱动器连接蠕动泵泵头，蠕动泵泵头通过蠕动泵泵管连接液体注射器，液体注射器安装在实验台台架上，液体注射器连接可替代的注射器针头结构，可替代的注射器针头结构安装于震动结构之上。本发明所设计的双层制冷表面结构，上层半导体制冷片热面和下层半导体制冷片冷面连接采用高粘性高导热系数液态材料减小损耗，可以轻松达到水的过冷温度满足液滴过冷结冰的实验要求。
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公开(公告)号：CN116481823A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310522565.5
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种模块化燃气轮机进口导叶结冰试验段，包括试验段测试件、试验段连接件、试验段壳体，所述试验段连接件包括外侧的法兰圆盘和内侧的凹形受力安装环，试验段壳体的两端均设置凸形受力安装环，试验段壳体的两端均安装试验段连接件，试验段壳体与试验段连接件之间通过凸形受力安装环与凹形受力安装环相连，试验段测试件安装在试验段壳体里。本发明可以快速拆卸和安装，可以实现在不影响其他部件的情况下快速替换试验所需装置和测试设备的功能，且可以根据试验需要自由调节连接方式，适用于各种型号的风洞和多种试验需求。
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公开(公告)号：CN119878369A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510123650.3
申请日：2025-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明属于进气滤清装置中的惯性级叶片技术领域，具体涉及一种根据气流含水量自动改变输水槽尺寸及叶片厚度的惯性级叶片。本发明能够根据气流中含水量的多少，自动改变叶片厚度和输水槽的大小，通过改变惯性级叶片的间距和输水槽尺寸进而调整惯性级叶片捕捉和输送液滴能力的强弱，并解决了输水槽堵塞问题，保证惯性级叶片在不同进气含水量条件下的高效气水分离效率。同时，通过交错布置的亲水涂层和疏水涂层共同作用，将小液滴汇聚成大液滴，提高液体颗粒的捕捉与输送效率，防止“二次飞溅”现象的发生。本发明具有结构简单，加工便捷，高效可靠，成本低等优势。
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公开(公告)号：CN116499688A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310522476.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调节小型结冰风洞喷雾系统，包括型材、钢丝、喷嘴安装座，所述型材包括四根，首位顺次连接组成方形安装框架，型材带有凹槽，凹槽里安装滑块，滑块设置定滑轮，安装框架上分别安装钢丝紧固螺栓和钢丝锁紧器，钢丝的一端连接钢丝紧固螺栓，钢丝的另一端穿过喷嘴安装座，依次绕过同侧和对侧滑块的定滑轮，并通过钢丝锁紧器拉紧，在安装框架内形成横纵两方向的钢丝网架，喷嘴安装座里安装喷嘴。本发明相比喷雾架，直径很小的钢丝带来的流阻损失可以忽略，极大的减小了气流阻力与扰动，钢丝网架可移动，可以轻易的改变喷嘴位置，并通过框架上的标尺，参照试验段云雾场分布效果，改变喷嘴分布位置，优化喷雾效果。
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公开(公告)号：CN116291881A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310522644.6
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有加热功能的船用惯性分离装置，包括惯性分离装置单元，惯性分离装置单元包括相邻的主加热分离叶片和副加热分离叶片，主加热分离叶片包括相连的n+1个加热分离单元，n+1个加热分离单元的两端分别为叶片前端圆角和主加热分离叶片出口导流板，副加热分离叶片包括相连的n个加热分离单元，n个加热分离单元的两端分别为副加热分离叶片前导流板和副加热分离叶片后导流板；惯性分离装置单元与惯性分离装置单元之间并行布置。本发明通过结构设计和布局实现在有限的阻力损失限定下，同时实现防除冰效果和滤清效果，保障燃气轮机的安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119878370A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510123652.2
申请日：2025-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明能够根据气流速度的大小，自动改变叶片厚度和输水槽的大小，通过改变惯性级叶片的间距和输水槽尺寸进而调整惯性级叶片捕捉和输送液滴能力的强弱，并解决了输水槽堵塞问题，保证惯性级叶片在不同气流速度条件下的高效气水分离效率。同时，在不需要额外输入能量的条件下，当来流空气温度降低至0℃以下时，惯性级叶片依靠表面自发热涂层遇冷膨胀形成球状突起的摩擦碰撞自行发热，提升惯性级叶片壁面温度，解决惯性级叶片在低温环境下使用易发生结冰的问题，保证惯性级叶片在低温环境下具有最优的气动特性和气水分离效率。本发明具有结构简单，加工便捷，高效可靠、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN119878367A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510123648.6
申请日：2025-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明能够根据气流中含水量的多少，自动改变叶片厚度和输水槽的大小，通过改变惯性级叶片的间距和输水槽尺寸进而调整惯性级叶片捕捉和输送液滴能力的强弱，并解决了输水槽堵塞问题，保证惯性级叶片在不同进气含水量条件下的高效气水分离效率。同时，在不需要额外输入能量的条件下，当来流空气温度降低至0℃以下时，惯性级叶片依靠表面自发热涂层遇冷膨胀形成球状突起的摩擦碰撞自行发热，提升惯性级叶片壁面温度，解决惯性级叶片在低温环境下使用易发生结冰的问题，保证惯性级叶片在低温环境下具有最优的气动特性和气水分离效率。本发明具有结构简单，加工便捷，高效可靠、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN120007443A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510123651.8
申请日：2025-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明能够根据气流速度的多少，自动改变叶片厚度和不同位置输水槽的大小，通过改变惯性级叶片的间距和输水槽尺寸进而调整惯性级叶片捕捉和输送液滴能力的强弱，并解决了输水槽堵塞问题，保证惯性级叶片在不同气流速度条件下的高效气水分离效率。此外，通过改变不同位置输水槽尺寸的大小，进一步提高惯性级叶片对小尺寸液滴的捕捉和输送能力，提高惯性级叶片的气水分离能力。同时，通过交错布置的亲水涂层和疏水涂层共同作用，将小液滴汇聚成大液滴，提高液体颗粒的捕捉与输送效率，防止“二次飞溅”现象的发生。本发明具有结构简单，加工便捷，高效可靠，成本低等优势。
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公开(公告)号：CN116534942A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310586720.X
申请日：2023-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C02F1/16 , C02F1/04 , C02F103/08
Abstract: 本发明涉及一种船舶尾气余热回收制淡水装置，属于船舶尾气回收技术领域。本发明针对排放的尾气未充分利用的缺陷，包括冷凝装置和外层管道，冷凝装置与外层管道一端连接，尾气管道穿过冷凝装置、外层管道，且尾气管道与冷凝装置固定连接，外层管道另一端具有海水进水口，冷凝装置具有淡水出口。本发明的结构巧妙，成本低，降低了维修维护的难度，且使得余热得到充分的利用，节能环保。
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公开(公告)号：CN116464558A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310586731.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明涉及一种船舶燃气轮机用自加热防冰装置及方法，属于船舶燃气轮机设备技术领域。本发明针对燃机轮机防冰措施造成燃油资源浪费的缺陷。包括燃烧室、燃料管、注气管、第一阀门、第二阀门、火花塞、第三阀门、连接管、压气机构、导流管和热循环管，燃烧室内设置火花塞，燃烧室通过第一阀门、第二阀门分别与燃料管、注气管连接，燃烧室通过第三阀门与连接管连接，连接管、压气机构、导流管、热循环管顺次连接，热循环管环绕在注气管外表面。利用废气经过压气机构进一步压强流速，将高温废气气流经过导流管进入热循环管，并由热循环管与注气管内空气进行热量交换，使注气管中空气温度高于结冰条件，保证燃气轮机工作效率，减少能源浪费。
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