综合洋流影响和机动性约束的AUV全局路径规划方法

    公开(公告)号:CN117055591B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311313579.2

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 综合洋流影响和机动性约束的AUV全局路径规划方法,属于AUV全局路径规划领域。本发明涉及AUV全局路径规划方法。本发明为了解决AUV全局路径规划时,没有考虑洋流因素对能量消耗的影响;忽视了航向角对路径规划的影响,对舵角约束问题考虑不充分,导致规划的路径不满足AUV机动性约束的问题。过程为:一:生成包含路径规划区域信息的高空间分辨率栅格地图;二:对洋流进行建模;三:预测不同舵角下AUV的曲线航行路径;将路径节点的搜索空间离散化;四:将高空间分辨率栅格地图划分生成低空间分辨率栅格地图;五:进行第一次路径规划确定安全可行区域;六:进行第二次路径规划;七:生成具有航向角连续性的最终曲线航行路径。

    一种基于快速扩展随机树的AUV低能耗路径规划方法

    公开(公告)号:CN118838357A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410951835.9

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 一种基于快速扩展随机树的AUV低能耗路径规划方法,本发明属于AUV全局路径规划领域,具体涉及基于快速扩展随机树的AUV低能耗路径规划方法。本发明的目的是为了解决AUV路径规划过程中,由于海流和障碍物的影响造成能源消耗过大,一味顺流而忽视路径长度导致的路径规划准确率低,目标点处于逆流区域而难以达到目标点导致的路径规划效率低、准确率低的问题。本发明采用一种基于快速扩展随机树的AUV低能耗路径规划方法,对综合成本代价进行了优化,从而确保获得的路径兼具长度短、能耗低、准确率高、安全系数高且较为平滑的特点,进而高效完成巡航任务,有效节约资源,显著提升工作效率。

    综合洋流影响和机动性约束的AUV全局路径规划方法

    公开(公告)号:CN117055591A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311313579.2

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 综合洋流影响和机动性约束的AUV全局路径规划方法,属于AUV全局路径规划领域。本发明涉及AUV全局路径规划方法。本发明为了解决AUV全局路径规划时,没有考虑洋流因素对能量消耗的影响;忽视了航向角对路径规划的影响,对舵角约束问题考虑不充分,导致规划的路径不满足AUV机动性约束的问题。过程为:一:生成包含路径规划区域信息的高空间分辨率栅格地图;二:对洋流进行建模;三:预测不同舵角下AUV的曲线航行路径;将路径节点的搜索空间离散化;四:将高空间分辨率栅格地图划分生成低空间分辨率栅格地图;五:进行第一次路径规划确定安全可行区域;六:进行第二次路径规划;七:生成具有航向角连续性的最终曲线航行路径。

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