水陆两栖环境下滑移转向轮式机器人的定位导航方法

    公开(公告)号:CN117387612A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311517932.9

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种水陆两栖环境下滑移转向轮式机器人的定位导航方法,以惯性导航系统作为参考系统,两个前轮的轮式里程计组成的子系统与惯性导航系统组成第一个局部滤波器,两个后轮的轮式里程计组成的子系统与惯性导航系统组成第二个局部滤波器,GNSS与惯性导航系统组成第三个局部滤波器,设计联邦卡尔曼滤波器;对各轮桨产生的传感数据进行异常数据处理后,基于改进的分裂协方差交叉算法处理第一个局部滤波器和第二个局部滤波器输出数据间的相关性问题,得到轮式里程计与ins的组合导航信息,将其与GPS绝对定位信息输入主滤波器中进行全局更新和数据融合,主滤波器最后输出整体的定位导航信息,兼具适用性、鲁棒性和准确性。

    一种蒸汽发生器传热管配对方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116956573A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310849669.7

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种蒸汽发生器传热管配对方法、电子设备及存储介质,包括:提取待检测传热管的坐标信息;基于待检测传热管的坐标信息构建整数规划模型;建立距离矩阵Dn×n,建立配对矩阵Xn×n,当dij不等于传热管检测设备的探头门上两导管的间距,变量xij的取值为0,配对不成功;当dij等于传热管检测设备的探头门上两导管的间距,变量xij的取值为0或1;每个传热管不重复与其他传热管配对;目标函数:#imgabs0#通过隐枚举法求解所述整数规划模型的最优解,完成配对。本发明在随机抽检的情况下也能将待检测管配出最多的对数,大大提高蒸汽发生器传热管的检测效率,降低经济损失。

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