-
公开(公告)号：CN109854716A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910010798.0
申请日：2019-01-07
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
IPC分类号： F16H57/00 , F16H57/023
摘要： 本发明属于变速离合器技术领域，具体涉及一种应用于SHRT机组变速离合器的输出轴组件及输出轴布置方法，包括齿轮轴、同步自动离合器、输出轴、齿轮轴滑动轴承、输出轴前轴承、输出轴后轴承、和联轴器，齿轮轴和同步自动离合器连接，齿轮轴由齿轮轴滑动轴承双点支撑，同步自动离合器另一端连接输出轴，输出轴由输出轴前轴承和输出轴后轴承双点支撑，输出轴前轴承为支持滑动轴承，输出轴后轴承为支推轴承，配合输出轴上的推力面结构达到定位和承受外界轴向力的功能，输出轴在两个轴承之间采用配重盘结构，输出轴另一端与联轴器连接。齿轮轴滑动轴承、输出轴前轴承和输出轴后轴承均装配在箱体上。支撑稳定，结构紧凑，提高了系统稳定性。
-
公开(公告)号：CN106321637B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201610977389.4
申请日：2016-11-08
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
摘要： 本发明涉及一种轴承，具体涉及一种应用于双向旋转大比压高速行星轮轴承。该轴承包括轴承体、巴氏合金、止动销及测温元件，巴氏合金分为两段浇铸于轴承体外表面，止动销安装于轴承体与箱体装配的轴端处，且与巴氏合金形成一定旋转角度，测温元件位于轴承体的合金侧孔中，并通过紧固胶固定轴承体中间设有环形槽，巴氏合金分别浇铸环形槽两侧轴承体的外表面，巴氏合金的合金面上设有N个进油槽，轴承体内部设有N个导油孔和N个进油孔，N个导油孔分别连通N个进油槽，轴承体的中心进油孔不钻透，使得进油孔形成腔室。本发明的结构设计合理，使用寿命长，支撑稳定，供油稳定，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN109854725A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910263276.1
申请日：2019-04-02
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 西安陕鼓动力股份有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/028
摘要： 一种应用于SHRT机组的变速离合器的输出轴的布置形式，涉及输出轴的布置。原始的BPRT机组中变速离合器输出轴的布置易导致变速离合器受到外界扰动力产生振动现象或影响使用寿命。齿轮轴的一端与同步自动离合器的输入端刚性连接，同步自动离合器的输出端与输出轴的一端刚性连接，输出轴的另一端与联轴器的一端固定连接，在齿轮轴的两端分别套接有一个齿轮轴滑动轴承并安装在齿轮轴滑动轴承的轴颈内，输出轴与同步自动离合器的连接端上套接有一个支持滑动轴承并安装在支持滑动轴承的轴颈内，输出轴与联轴器的连接端上套接有一个支推轴承，两个齿轮轴滑动轴承、支持滑动轴承和支推轴承均固定安装在变速离合器的箱体上。本发明用于变速离合器。
-
公开(公告)号：CN106321637A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610977389.4
申请日：2016-11-08
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
CPC分类号： F16C33/106 , F16C33/1045 , F16C41/00 , F16C2233/00 , F16C2300/22 , F16C2326/00
摘要： 本发明涉及一种轴承，具体涉及一种应用于双向旋转大比压高速行星轮轴承。该轴承包括轴承体、巴士合金、止动销及测温元件，巴式合金分为两段浇铸于轴承体外表面，止动销安装于轴承体与箱体装配的轴端处，且与巴士合金形成一定旋转角度，测温元件位于轴承体的合金侧孔中，并通过紧固胶固定轴承体中间设有环形槽，巴式合金分别浇铸环形槽两侧轴承体的外表面，巴式合金的合金面上设有N个进油槽，轴承体内部设有N个导油孔和N个进油孔，N个导油孔分别连通N个进油槽，轴承体的中心进油孔不钻透，使得进油孔形成腔室。本发明的结构设计合理，使用寿命长，支撑稳定，供油稳定，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN206129882U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621201088.4
申请日：2016-11-08
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轴承，具体涉及一种应用于双向旋转大比压高速行星轮轴承。该轴承包括轴承体、巴士合金、止动销及测温元件，巴式合金分为两段浇铸于轴承体外表面，止动销安装于轴承体与箱体装配的轴端处，且与巴士合金形成一定旋转角度，测温元件位于轴承体的合金侧孔中，并通过紧固胶固定轴承体中间设有环形槽，巴式合金分别浇铸环形槽两侧轴承体的外表面，巴式合金的合金面上设有N个进油槽，轴承体内部设有N个导油孔和N个进油孔，N个导油孔分别连通N个进油槽，轴承体的中心进油孔不钻透，使得进油孔形成腔室。本实用新型的结构设计合理，使用寿命长，支撑稳定，供油稳定，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN210068892U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920443469.0
申请日：2019-04-02
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 西安陕鼓动力股份有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/028
摘要： 一种应用于SHRT机组变速离合器的输出轴布置形式，涉及输出轴的布置。原始的BPRT机组中变速离合器输出轴的布置易导致变速离合器受到外界扰动力产生振动现象或影响使用寿命。齿轮轴的一端与同步自动离合器的输入端刚性连接，同步自动离合器的输出端与输出轴的一端刚性连接，输出轴的另一端与联轴器的一端固定连接，在齿轮轴的两端分别套接有一个齿轮轴滑动轴承并安装在齿轮轴滑动轴承的轴颈内，输出轴与同步自动离合器的连接端上套接有一个支持滑动轴承并安装在支持滑动轴承的轴颈内，输出轴与联轴器的连接端上套接有一个支推轴承，两个齿轮轴滑动轴承、支持滑动轴承和支推轴承均固定安装在变速离合器的箱体上。本实用新型用于变速离合器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.034 秒)
