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    一种冷却轴承
    4.
    发明公开
    一种冷却轴承 无效

    公开(公告)号：CN106678188A

    公开(公告)日：2017-05-17

    申请号：CN201710087610.3

    申请日：2017-02-17

    申请人： 郭远军

    发明人： 郭远军

    IPC分类号： F16C37/00 ,  F16C33/10

    CPC分类号： F16C37/00 ,  F16C33/1045 ,  F16C33/106 ,  F16C2380/26

    摘要： 本发明公开了一种冷却轴承，包括轴承座、瓦座、正推力盘、第一油腔、第二油腔、冷却器和带油罩，瓦座固定在轴承座，瓦座的内径侧设置有支撑瓦，瓦座的前侧设置有正推力瓦，第二油腔通过热油进油口连通第一油腔，冷却器安装在第二油腔内，带油罩与正推力盘构成带油腔，支撑瓦内径侧设有注油槽，注油槽呈螺纹状，正推力瓦内径侧设置有甩油腔，带油腔包含高压出油口和抽油口，抽油口连通第二油腔，高压出油口连通注油槽和甩油腔。本发明具有较高的热交换效率，能有效避免轴瓦烧毁。

    倾斜垫轴承
    5.
    发明授权
    倾斜垫轴承 失效

    公开(公告)号：CN104251264B

    公开(公告)日：2017-04-12

    申请号：CN201410290891.9

    申请日：2014-06-25

    申请人： 三菱日立电力系统株式会社

    发明人： 佐藤基喜 ,  铃木健太 ,  边见真 ,  井上知昭 ,  村田健一

    IPC分类号： F16C33/10

    CPC分类号： F16C17/06 ,  F16C17/03 ,  F16C17/045 ,  F16C33/1045 ,  F16C37/002

    摘要： 本发明提供一种倾斜垫轴承，能够降低从垫的滑动面的侧缘的油泄漏量，从而能够降低向垫的滑动面的供油量。该倾斜垫轴承，具备多个轴颈垫(2)和轴承壳(4)，上述轴颈垫(2)以与旋转轴(1)的外周面相对的方式配置于旋转轴(1)的周方向上，上述轴承壳(4)通过多个枢轴(3)可倾斜运动地支撑多个轴颈垫(2)，并且该倾斜垫轴承通过形成于轴颈垫(2)的供油孔(5)，向轴颈垫(2)的滑动面(14)供给润滑油，轴颈垫(2)的滑动面(14)具有如下的部分：形成为从由供油孔(5)向滑动面(14)供油的供油开始位置开始，轴方向宽度随着朝向周方向下游侧而增加。

    倾斜垫片轴承装置
    7.
    发明公开
    倾斜垫片轴承装置 有权

    公开(公告)号：CN105156463A

    公开(公告)日：2015-12-16

    申请号：CN201510514916.3

    申请日：2014-01-30

    申请人： 三菱日立电力系统株式会社

    发明人： 西冈忠相 ,  角侑树

    IPC分类号： F16C17/03 ,  F16C33/10

    CPC分类号： F16C32/0659 ,  F16C17/03 ,  F16C32/064 ,  F16C32/0644 ,  F16C32/0651 ,  F16C32/0655 ,  F16C32/0666 ,  F16C33/1045

    摘要： 本发明的目的在于提供一种能够以小的供给液压力使旋转轴浮起的倾斜垫片轴承装置，所述倾斜垫片轴承装置具备：多个轴瓦，配置在旋转轴的周围，将所述旋转轴支承为旋转自如；支承构件，夹设在所述多个轴瓦与对这些轴瓦进行支承的轴承壳体之间，将各轴瓦支承为能够摆动；及供油机构，向在所述多个轴瓦中的1个以上的轴瓦的轴承面上形成的至少1个油槽供给润滑油，其中，所述至少1个油槽在所述旋转轴停止时设置在所述轴承面中的与所述旋转轴的外周面接触的接触区域的内侧及外侧。

    连杆和内燃发动机
    8.
    发明公开
    连杆和内燃发动机 有权

    公开(公告)号：CN104847491A

    公开(公告)日：2015-08-19

    申请号：CN201510071272.5

    申请日：2015-02-11

    申请人： F·波尔希名誉工学博士公司

    发明人： M·保罗

    IPC分类号： F02B75/04 ,  F16C7/06

    CPC分类号： F02B75/045 ,  F02D15/02 ,  F16C7/06 ,  F16C9/04 ,  F16C23/10 ,  F16C33/1045 ,  F16C2360/22 ,  F16J1/14

    摘要： 一种连杆(10)，具有：一个用于将所述连杆(10)附接到一个曲轴上的滚针轴承孔眼；一个用于将所述连杆(10)附接到气缸的一个活塞上的连杆轴承孔眼(12)；一个用于调节有效连杆长度的偏心调节装置(13)，其具有多个作用于该偏心调节装置(13)的偏心杠杆(14)上的偏心杆(15，16)，并具有一个偏心轮(36)，该偏心轮具有一个用于接收一个活塞销(37)的孔，并且在该连杆轴承孔眼(12)中以及在该偏心轮(36)中设置了多个润滑油孔(38，39，40，41)，通过这些润滑油孔可以首先在该连杆轴承孔眼(12)与该偏心轮(36)之间并且其次在该偏心轮(36)与该活塞销(37)之间建立一个润滑油膜。

    低振动型浮动衬套轴承
    9.
    发明公开
    低振动型浮动衬套轴承 有权

    公开(公告)号：CN104583620A

    公开(公告)日：2015-04-29

    申请号：CN201380002524.8

    申请日：2013-07-31

    申请人： 株式会社中村制作所

    发明人： 中村彰太郎

    IPC分类号： F16C33/10 ,  F16C17/02

    CPC分类号： F16C32/0655 ,  F16C17/028 ,  F16C17/18 ,  F16C32/0651 ,  F16C33/1045 ,  F16C33/1075 ,  F16C33/14 ,  F16C2360/24

    摘要： 本发明提供一种低振动型浮动衬套轴承，从低转速区域至高转速区域发挥高定心效果，并能利用由此产生的振动抑制效果防止噪声产生。所述低振动型浮动衬套轴承通过进行内表面加工，在轴承孔的表面上，从轴心等角等方位地形成多个流体润滑条件不同的区域（通过改变轴的表面与轴承孔的内表面的间隙量，使狭窄流道和宽阔流道变动的区域），可以得到低转速区域中的定心效果并抑制高转速中的摩擦阻力上升，从而发挥高定心效果和噪声降低效果。