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公开(公告)号：CN117553047A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311496497.6
申请日：2023-11-10
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F15B15/04 , F15B11/028 , F15B19/00 , G01R31/34
摘要： 本发明的一种可调节伺服电机试验加载系统，涉及一种电机负载测试装置。目的是为了克服现有的伺服电机试验加载装置系统，无法实现在不同工况下，伺服电机负载能够随时满足伺服电机性能测试的需求的问题，包括：油箱与主油泵连通，主油泵同时通过低压减压阀与换向阀的第二进油口连通；通过高压减压阀连通与换向阀的第一进油口连通；换向阀的第一出油口和第二出油口分别与齿条齿轮摆动液压缸两端的进油口连通；第一侧调节溢流阀和第二侧调节溢流阀接入换向阀与齿条齿轮摆动液压缸之间；齿条齿轮摆动液压缸的动力输出轴通过传动单元与试验伺服电机的动力输入轴传动连接；扭力传感器用于获取齿条齿轮摆动液压缸的动力输出轴的扭力，作为负载数据。
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公开(公告)号：CN114687813B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN116119597A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211658736.9
申请日：2022-12-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种浮力调节机构运维用注排油装置及使用方法，它涉及一种注排油装置及使用方法。本发明为了解决现有技术中浮力调节机构维护过程存在工序繁琐，且在维护过程中油液易泄露、浮力调节机构的管路容易进入空气的问题。本发明根据浮力调节机构维护时的实际情况设置两条油路，两个支路均与浮力调节机构连通，且两支路上还设置有过滤器，能够对油液进行净化；排油时使用排油支路，通过真空泵从油箱内吸气，使油箱内产生真空，浮力调节机构内的液压油则通过排油支路流至油箱内；注油时切换至注油支路，通过液压泵，将油箱内的液压油加注至浮力调节机构内，加注完成后浮力调节机构即可继续投入使用。本发明属于浮力调节机构运维技术领域。
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公开(公告)号：CN111958080A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010832811.3
申请日：2020-08-18
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种300MW级燃机中心喷嘴法兰与喷嘴波纹管体焊接方法，本发明涉及波纹管体焊接方法，本发明的目的是解决现有钎焊装配过程中波纹管压缩导致自身形成不均匀反弹力并导致喷嘴严重偏心的情况，喷嘴主体激光焊接结构中基材为薄壁件，不均匀急速热输入导致材料内部产生应力，导致焊接变形尤为严重的问题，步骤一、焊接旋流器；步骤二、安装喷嘴旋流器装焊定位工装；步骤三、添加钎料；步骤四、定位压紧；步骤五、同轴度检查；步骤六、焊接固定；步骤七、真空钎焊：对步骤六中固定好的燃机喷嘴组件送入真空热处理炉进行真空钎焊。本发明用于波纹管体焊接时使用。
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公开(公告)号：CN114687813A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN115341967A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210979832.7
申请日：2022-08-16
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，涉及一种汽轮机在线维修装置，为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题。本发明的在线维修装置与现有危急遮断保护电磁阀组各进油管路对应连接；当危急遮断保护电磁阀组发生密封件漏油或者电磁阀故障，需要在线维修或检修时，可通过操作该在线维修装置上的OPC进油截止阀、AST进油截止阀、HP进油截止阀、OPC节流截止阀、AST节流截止阀以及HP节流截止阀的手柄，将危急遮断保护电磁阀组每个进油管路进行封阻，保证汽轮机EH调节保安系统正常运行，即实现了危急遮断保护电磁阀组的在线维修处理。有益效果为减少机组非停带来的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。
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公开(公告)号：CN111958080B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010832811.3
申请日：2020-08-18
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种300MW级燃机中心喷嘴法兰与喷嘴波纹管体焊接方法，本发明涉及波纹管体焊接方法，本发明的目的是解决现有钎焊装配过程中波纹管压缩导致自身形成不均匀反弹力并导致喷嘴严重偏心的情况，喷嘴主体激光焊接结构中基材为薄壁件，不均匀急速热输入导致材料内部产生应力，导致焊接变形尤为严重的问题，步骤一、焊接旋流器；步骤二、安装喷嘴旋流器装焊定位工装；步骤三、添加钎料；步骤四、定位压紧；步骤五、同轴度检查；步骤六、焊接固定；步骤七、真空钎焊：对步骤六中固定好的燃机喷嘴组件送入真空热处理炉进行真空钎焊。本发明用于波纹管体焊接时使用。
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公开(公告)号：CN218971529U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320053703.5
申请日：2023-01-09
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种集成式多功能EH油站，属于热电机组的供油系统。为了解决现有的供油系统仅有一个主供油系统，虽然配备两个泵机但是无法满足工况需求，致使泵组经常工作在效率较低的区间。本实用新型中主油箱组件与辅助油箱组件相连通，主油箱无压回油管路、主油箱有压回油管路组件、EH主泵电机组件、EH备用泵电机组件和循环冷油装置组件均设置在主油箱上；主油箱蓄能器组件分别与EH主泵电机组件和EH备用泵电机组件相连接；辅助油箱无压回油管路、辅助油箱有压回油管路组件设置在辅助油箱上，辅助系统主泵电机组件的一端设置在辅助油箱上，另一端连接在出油管上；辅助油箱蓄能器组件与辅助系统主泵电机相连接。本实用新型主要用于热电机组的供油。
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公开(公告)号：CN217681884U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202222151917.4
申请日：2022-08-16
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 一种集成式可在线维修汽轮机调节保安系统遮断阀组装置，型涉及一种汽轮机调节保安系统，为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题。本新型的四个AST电磁阀、两个OPC电磁阀、HP进油截止阀、HP进油节流截止阀、OPC进油截止阀、OPC进油节流截止阀、AST进油截止阀和AST进油节流截止阀均设置在集成块上；其中，HP进油截止阀和HP进油节流截止阀以并联的方式设置在HP进油管的管路上；OPC进油截止阀和OPC进油节流截止阀以并联的方式设置在OPC进油管的管路上；AST进油截止阀和AST进油节流截止阀以并联的方式设置在AST进油管的管路上。有益效果为减少了机组非停带来的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。
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公开(公告)号：CN212745514U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021197060.4
申请日：2020-06-24
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F16L55/035 , F16L3/10 , F16L3/16
摘要： 一种多用途管路固定减振装置，本实用新型涉及一种减振装置，本实用新型为解决传统管路固定支架不具备减振降噪功能的问题，所述一种多用途管路固定减振装置包括底座、连杆组件、卡箍组件和多个减振件，所述底座水平设置，底座与卡箍组件之间通过连杆组件连接，多个减振件与卡箍组件连接。本实用新型拆卸安装方便，只拆下上卡箍，即可将管路拆除；本实用新型可以减少液体或气体流动对管道的冲击，能够改善系统管路在工作状态下给系统管路带来变形的影响，提高管路及附件的使用寿命；本实用新型结构简单、高度调整灵活、性能可靠、制造成本低；本实用新型起到减振降噪的作用，可以在有减振降噪控制要求的管路系统及类似领域广泛应用。
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