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公开(公告)号：CN112415612B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011200005.0
申请日：2020-10-30
申请人： 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01V3/16
摘要： 本发明属于直升机结构设计技术，涉及一种用于直升机的悬臂磁探杆。所述直升机悬臂磁探杆包括前段探杆、中段探杆、后段探杆、连接件、口盖、前罩、后罩、拉杆组件。所述前段探杆、中段探杆和后段探杆通过连接件顺次连接在一起，前罩和后罩分别设置在前段探杆前端和后段探杆末端，所述前段探杆、中段探杆上用于设置电磁探测设备的若干位置开口处分别设置有口盖，所述后段探杆与连接件临近的前端设置有与机身连接的拉杆组件。本发明悬臂磁探杆解决了大长径比悬臂结构件的设计难点，降低了结构重量，改善了装配工艺性，缩短加工周期，降低了成本，与机体连接采用螺栓连接形式，可实现探杆的快速安装、维护和拆卸。
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公开(公告)号：CN112415612A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011200005.0
申请日：2020-10-30
申请人： 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01V3/16
摘要： 本发明属于直升机结构设计技术，涉及一种用于直升机的悬臂磁探杆。所述直升机悬臂磁探杆包括前段探杆、中段探杆、后段探杆、连接件、口盖、前罩、后罩、拉杆组件。所述前段探杆、中段探杆和后段探杆通过连接件顺次连接在一起，前罩和后罩分别设置在前段探杆前端和后段探杆末端，所述前段探杆、中段探杆上用于设置电磁探测设备的若干位置开口处分别设置有口盖，所述后段探杆与连接件临近的前端设置有与机身连接的拉杆组件。本发明悬臂磁探杆解决了大长径比悬臂结构件的设计难点，降低了结构重量，改善了装配工艺性，缩短加工周期，降低了成本，与机体连接采用螺栓连接形式，可实现探杆的快速安装、维护和拆卸。
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公开(公告)号：CN110683064A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910938041.8
申请日：2019-09-29
申请人： 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
摘要： 本发明属于飞机结构设计技术，涉及一种用于飞机扩大发射线圈包络面积的尾椎。所述的尾椎包括筒状的锥体结构、撑杆组件和斜拉钢索，所述的锥体结构固定在机身上，所述的撑杆组件安装在锥体结构上，并向锥体结构两侧延伸，斜拉钢索连接撑杆组件和锥体结构的端部。解决了大载荷作用下长悬臂结构件的设计难点，降低了结构重量，简化结构形式，零件数量少，改善装配工艺效率，制造方法简单且周期短，成本大大降低。
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公开(公告)号：CN215285286U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202022481429.0
申请日：2020-10-30
申请人： 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64D47/00
摘要： 本实用新型属于直升机吊舱结构设计技术领域，公开了一种航磁探测吊舱悬挂装置。由耳轴，悬挂接头，吊环，系索组成。悬挂装置与吊舱壳体采用三点连接，左右两个耳轴对称螺接在吊舱壳体上，耳轴轴线位于吊舱重心前部，两个耳轴上各穿有一个吊环，系锁首先环绕吊舱壳体尾部并打结固定，再穿过悬挂接头两侧的孔打结固定，最后环绕吊环打结固定。该悬挂装置具有结构简便，易操作，安装接口通用性强的特点，能够适用于绝大多数拖曳吊舱，该悬挂装置绝大多数零件为有机高分子材料，具有重量轻，材料、加工成本低的优势，能够缩短研制周期，降低了成本。
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