-
公开(公告)号：CN114556967A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201980101248.8
申请日：2019-10-10
申请人： 哈曼国际工业有限公司
摘要： 在至少一个实施方案中，提供一种包括第一扬声器和第一声透镜的扬声器组件。所述第一扬声器位于第一车辆座椅的头枕的第一侧上，用于朝向车辆的侧柱和车门中的一个传输第一音频输出。所述第一声透镜耦合至所述第一扬声器并限定第一开口，以使所述第一音频输出能够以第一预定角度从所述第一开口穿过。所述第一声透镜位于所述第一扬声器与所述车辆的所述侧柱和所述车门中的所述一个之间。
-
公开(公告)号：CN109996160B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811630425.5
申请日：2018-12-29
申请人： 哈曼国际工业有限公司
摘要： 本公开涉及扬声器和扬声器配置。在一个实施方案中，扬声器包括驱动器、篮式结构和围绕所述驱动器的声学接口。所述声学接口的外部部分可以由所述篮式结构支撑。本文提供的扬声器配置可以包括定位元件，所述定位元件被配置成将所述驱动器定位在以下位置中的至少一个位置中：相对于所述篮式结构的第一位置和相对于所述篮式结构的第二位置。其它实施方案涉及扬声器部件和配置。在一个实施方案中，扬声器包括外壳结构和用于围绕所述扬声器的驱动器的柔性(例如，拉伸)声学接口。
-
公开(公告)号：CN113129929A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202011611323.6
申请日：2020-12-30
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： G10L25/78 , G10L21/0216 , G10L25/84
摘要： 一种车辆扩音器系统，包括：至少两个传声器，所述至少两个传声器形成传声器阵列；至少一个扩音器，所述至少一个扩音器被配置来发出非人类声音；处理器，所述处理器被编程来从所述传声器阵列接收传入音频信号。所述处理器进一步被编程来：对所述传入音频信号应用波束成形；确定是否在所述音频信号内检测到人类产生的声音；以及响应于检测到人类产生的声音而指示所述扩音器调整所述非人类声音。
-
公开(公告)号：CN111512641A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201880083496.X
申请日：2018-12-22
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： H04R5/04
摘要： 在至少一个实施方案中，提供一种音频系统。所述音频系统包含第一扩音器、第二扩音器和音频控制器。所述第一扩音器位于车辆的第一侧上，以向驾驶员传输第一音频信号。所述第二扩音器位于所述车辆的第二侧上，以向乘客传输第二音频信号。所述音频控制器被配置成通过以下操作中的至少一者来仅为所述车辆的所述驾驶员增加音频体验：控制提供给所述第一扩音器的电压以致使所述第一扩音器的第一总偏移大于所述第二扩音器的第二总偏移；以及限制仅输送给所述第一扩音器的电流量以防止所述第一扩音器由于过电流状况而临时关闭。
-
公开(公告)号：CN110033789A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910007912.4
申请日：2019-01-04
申请人： 哈曼国际工业有限公司
摘要： 本公开的实施方案阐述一种用于向用户提供个性化音频信号的计算机实现的技术。所述技术包括：基于第一组用户参数来确定所述用户的第一心境；基于所述用户的所述第一心境来选择第一声学剖面。所述第一声学剖面可以包括第一组声学参数；以及致使音频输出装置基于所述第一组声学参数来再现第一输入音频信号。
-
公开(公告)号：CN109866664A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201811167305.6
申请日：2018-10-08
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： B60N2/879 , B60R16/023
摘要： 本公开涉及车辆扬声器系统和配置。在一个实施方案中，提供一种车辆头枕，所述车辆头枕包括头部支撑件、扩音器和扩音器支撑件。所述扩音器支撑件可以在缩回位置和伸展位置中的至少一者定位和引导所述扩音器。
-
-
公开(公告)号：CN111527543A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084721.1
申请日：2018-12-27
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： G10L21/0216 , H04M9/08 , G10L21/0208
摘要： 一种车内噪声消除系统可优化远端用户体验。所述噪声消除系统可结合来自车辆的实时声音输入以及来自电信装置的麦克风。来自安装在所述车辆中的小型嵌入式麦克风的音频信号可被处理并混合成传出的电信信号，以有效地消除来自所述车辆中的一个或多个不想要的源的声能。除了被所述嵌入式麦克风捕获的不想要的噪声之外，从所述车辆的信息娱乐系统中的已知音频流播放的音频也可用作所述噪声消除系统的直接输入。作为直接输入，这些流因此可从所述传出的电信信号中消除，因而向用户的远端通讯者提供更高的信噪比、通话质量和言语清晰度。
-
公开(公告)号：CN111527542A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084708.6
申请日：2018-12-31
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： G10L21/0216
摘要： 一种车内噪声消除系统，可以优化远端用户体验。所述噪声消除系统可以结合来自车辆的实时声音输入以及来自电信装置的麦克风。来自安装在所述车辆中的小型嵌入式麦克风的音频信号可以经处理并混合成传出的电信信号，以有效地消除来自所述车辆中的一个或多个不想要的源的声能。多个麦克风可以安装到头枕并且在一个或多个方向上间隔开，以指示来自一个或多个听音区的传入的声音的方向，使得可以抑制来自某些区的声音。所述嵌入式麦克风捕获的不想要的噪声可以用作所述噪声消除系统的直接输入。作为直接输入，这些流因此可以从传出的电信信号中消除，从而向用户的远端通讯者提供更高的信噪比、通话质量和言语清晰度。
-
公开(公告)号：CN111415673A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010004297.4
申请日：2020-01-03
申请人： 哈曼国际工业有限公司
IPC分类号： G10L21/007 , G10L21/0316 , A61B5/12
摘要： 一种音频信号处理的方法，所述方法包括：访问特定用户的用户特定音频处理信息；确定用于从音频信号产生声音输出的音频装置的身份信息；基于所述音频装置的所述身份信息，访问所述音频装置的装置特定音频处理信息；基于所述用户特定音频处理信息和所述装置特定音频处理信息而生成所述音频信号的定制的音频处理过程；以及通过利用所述定制的音频处理过程处理所述音频信号来生成定制的音频信号。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
36 条记录 (耗时 0.028 秒)