具有全向透镜的侧射式头枕扬声器

    公开(公告)号:CN114556967A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN201980101248.8

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: H04R1/34 H04R5/02 H04R1/02

    摘要: 在至少一个实施方案中,提供一种包括第一扬声器和第一声透镜的扬声器组件。所述第一扬声器位于第一车辆座椅的头枕的第一侧上,用于朝向车辆的侧柱和车门中的一个传输第一音频输出。所述第一声透镜耦合至所述第一扬声器并限定第一开口,以使所述第一音频输出能够以第一预定角度从所述第一开口穿过。所述第一声透镜位于所述第一扬声器与所述车辆的所述侧柱和所述车门中的所述一个之间。

    用于车辆音频系统的具有空间言语分离的语音闪避

    公开(公告)号:CN113129929A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202011611323.6

    申请日:2020-12-30

    摘要: 一种车辆扩音器系统,包括:至少两个传声器,所述至少两个传声器形成传声器阵列;至少一个扩音器,所述至少一个扩音器被配置来发出非人类声音;处理器,所述处理器被编程来从所述传声器阵列接收传入音频信号。所述处理器进一步被编程来:对所述传入音频信号应用波束成形;确定是否在所述音频信号内检测到人类产生的声音;以及响应于检测到人类产生的声音而指示所述扩音器调整所述非人类声音。

    车载通信和媒体混合
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116389428A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211697092.4

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: H04L65/60 H04L67/12

    摘要: 在各种实施方案中,一种计算机实现的方法包括:从车辆中包括的两个或更多个控制台接收一组两个或更多个第一媒体信号,其中所述两个或更多个控制台中的每一者包括在共同的通信会话中;将所述一组两个或更多个第一媒体信号进行组合以产生复合媒体信号;经由通信链路将所述复合媒体信号传输到远程目的地;经由所述通信链路从所述远程目的地接收远程媒体信号;以及使所述两个或更多个第一媒体信号和所述远程媒体信号在所述两个或更多个控制台处再现。

    用于控制收听环境中的输出声音的系统和方法

    公开(公告)号:CN115550810A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210748435.9

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: H04R3/12

    摘要: 一种用于调整收听环境中的音频输出的计算装置具有用户界面,所述用户界面从多个源选择一个源以在多个声音区中的一个声音区处播放;处理器接收用户输入的源选择以确定所述多个声音区的组合源并且基于组合源和来自每个声音区的音频设定的个别输入来调整具有组合源的所述声音区的音频参数。所述处理器将已调整的音频参数应用到用于具有组合源的所述声音区的声音区算法,并且基于已调整的声音区算法输出音频。指定占用者可选择所述已调整的声音区算法将应用到的所述声音区。

    车辆音频系统的定制方法与设备

    公开(公告)号:CN106488359B

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN201610702585.0

    申请日:2016-08-22

    IPC分类号: H04R3/00

    摘要: 本公开提供了用于定制车辆的音频系统的实施方案。一种用于车辆的音频系统的定制的实例计算设备包括:显示器,其被配置来呈现用户界面;处理器;和存储设备,其存储可被所述处理器执行的指令以生成所述用户界面供所述显示器呈现,并且接收对所述用户界面的请求对音频系统的一个或多个调整的用户输入,所述一个或多个调整包括通过调整放大器的数字信号处理(DSP)设置来调谐所述车辆的所述放大器的指令。所述指令可进一步执行以将所述一个或多个请求调整传输到所述车辆的所述放大器的通信接口,经调整的DSP设置被存储于所述放大器中并可被所述计算设备检索。

    车辆音频系统的定制
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106488359A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610702585.0

    申请日:2016-08-22

    IPC分类号: H04R3/00

    摘要: 本公开提供了用于定制车辆的音频系统的实施方案。一种用于车辆的音频系统的定制的实例计算设备包括:显示器,其被配置来呈现用户界面;处理器;和存储设备,其存储可被所述处理器执行的指令以生成所述用户界面供所述显示器呈现,并且接收对所述用户界面的请求对音频系统的一个或多个调整的用户输入,所述一个或多个调整包括通过调整放大器的数字信号处理(DSP)设置来调谐所述车辆的所述放大器的指令。所述指令可进一步执行以将所述一个或多个请求调整传输到所述车辆的所述放大器的通信接口,经调整的DSP设置被存储于所述放大器中并可被所述计算设备检索。

    用于车载语音呼叫的系统和方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113830003A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202110664306.7

    申请日:2021-06-16

    IPC分类号: B60R11/02 H04M1/60

    摘要: 公开了用于向机动车辆的用户提供语音呼叫的实施方案。作为示例,一种方法包括:响应于语音呼叫,基于用户输入和所述语音呼叫的来源中的至少一者而将所述语音呼叫路由至多个电话区中的至少一个电话区,所述多个电话区包括在机动车辆的车厢中。以此方式,在主系统音频可继续为未选定的电话区播放时可减少对语音呼叫的声波干扰。

    使用面部识别调节扬声器
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105681968B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201510888189.7

    申请日:2015-12-07

    IPC分类号: H04R3/00 G06K9/00

    摘要: 本发明的实施方案描述了一种基于人的位置进行调节的音频系统。即,所述音频系统基于用户的位置或基于用户的数量调节一个或多个扬声器的音频输出的方向以优化所述音频系统的性能,而不是依赖于固定的扬声器。为此,所述音频系统可以包括摄像头和识别在所述摄像头前面的用户的位置和/或用户的数量的跟踪应用。使用这个信息,所述音频系统调节耦合到扬声器的一个或多个致动器以改变所述扬声器的音频输出的方向。随着所述用户继续移动或移位,所述音频系统可以继续调节所述扬声器以优化所述系统的性能。