公开(公告)号：CN108472930A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680076554.7

申请日：2016-12-02

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  马蒂厄·莱沃尔涅 ,  塞德里克·惠勒特 ,  托马斯·帕第劳特 ,  赫玛·布拉斯 ,  扬·法维耶 ,  克里斯托夫·多米尼亚克

IPC: B32B15/01 ,  F02B77/11 ,  F16L59/02 ,  B32B15/04 ,  F16L59/06 ,  F16L59/065 ,  C22C21/00 ,  C22C38/00 ,  B23K1/00

Abstract: 本发明涉及一种部件的热生成，包括以下步骤：使用至少一个第一和至少一个第二金属板(30，31)，中空形成的第一板以形成所述内壁的至少一部分，以及中空形成的第二板(31)以形成所述外壁的至少一部分。在形成过程中，调节第一和第二板的形状，使得它们可以彼此接触放置，同时在所述外围内部在它们之间留有空间，然后将第一和第二板放置于低压和/或受控气氛的腔室(65)中，其中所述板被接合在一起并且外围密封在一起，使得低压和/或受控气氛的壳体在所述空间中创建。

公开(公告)号：CN108472930B

公开(公告)日：2020-07-21

申请号：CN201680076554.7

申请日：2016-12-02

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  马蒂厄·莱沃尔涅 ,  塞德里克·惠勒特 ,  托马斯·帕第劳特 ,  赫玛·布拉斯 ,  扬·法维耶 ,  克里斯托夫·多米尼亚克

IPC: B32B15/01 ,  F02B77/11 ,  F16L59/02 ,  B32B15/04 ,  F16L59/06 ,  F16L59/065 ,  C22C21/00 ,  C22C38/00 ,  B23K1/00

Abstract: 本发明涉及一种部件的热生成，包括以下步骤：使用至少一个第一和至少一个第二金属板(30，31)，中空形成的第一板以形成所述内壁的至少一部分，以及中空形成的第二板(31)以形成所述外壁的至少一部分。在形成过程中，调节第一和第二板的形状，使得它们可以彼此接触放置，同时在所述外围内部在它们之间留有空间，然后将第一和第二板放置于低压和/或受控气氛的腔室(65)中，其中所述板被接合在一起并且外围密封在一起，使得低压和/或受控气氛的壳体在所述空间中创建。

公开(公告)号：CN109477698A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780042839.3

申请日：2017-06-09

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  鲍里斯·肖韦 ,  马蒂厄·莱沃尔涅

IPC: F28D20/02

Abstract: 本发明涉及一种在管中的热交换和定位的装置，该装置包括：-中央主体(5)，所述中央主体包含用于通过潜热积累来储存热能的材料(7)，以就位成与循环的周围流体(9)进行热交换，和-结构(11)，所述结构(11)用于将中央主体定位在体积中，该定位结构连接到其所围绕而延伸的中央主体，并保持使中央主体与周围流体能够接触，所述流体能够循环的通道(13)。

公开(公告)号：CN109863046B

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN201780065427.1

申请日：2017-10-10

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  海尔德·菲利佩·德·坎波斯·加西亚 ,  马蒂厄·莱沃尔涅

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/03

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的内部和/或至少一个部件的热调节设备，包括用于传热流体循环的第一回路(1)，用于制冷剂流体循环的第二回路(2)，其可以形成热泵型回路，该传热流体回路包括用于机动车辆至少一个部件的加热和/或冷却装置(M1，M2，M3)，用于存储卡路里和/或制冷能的装置(S1，S2)，形成蒸发器并且可以与制冷剂流体回路交换热量的第一交换器(E1)，以及用于循环传热流体的装置，其可以吸收来自存储装置(S1，S2)或第一交换器(E1)的制冷能和/或卡路里，以便将它们传递到加热和/或冷却装置(M1，M2，M3)。

公开(公告)号：CN109477699A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780043119.9

申请日：2017-06-09

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  鲍里斯·肖韦 ,  马蒂厄·莱沃尔涅

IPC: F28D20/02

CPC classification number: F28D20/023 ,  F28D2020/0013 ,  F28D2020/0021 ,  Y02E60/145

Abstract: 本发明公开了一种容积中的热交换和定位装置，所述装置包括：-中心体(5)，其包含用于通过积聚潜热来存储热能的材料(7)，并且所述中心体与周围流动的流体(9)进行热交换；以及-用于将中心体定位在容积中的结构(11)；所述定位结构被连接到中心体并围绕中心体延伸，并保留通道(13)以使得中心体和周围流体接触并使流体循环。

公开(公告)号：CN109477698B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201780042839.3

申请日：2017-06-09

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  鲍里斯·肖韦 ,  马蒂厄·莱沃尔涅

IPC: F28D20/02

Abstract: 本发明涉及一种在管中的热交换和定位的装置，该装置包括：‑中央主体(5)，所述中央主体包含用于通过潜热积累来储存热能的材料(7)，以就位成与循环的周围流体(9)进行热交换，和‑结构(11)，所述结构(11)用于将中央主体定位在体积中，该定位结构连接到其所围绕而延伸的中央主体，并保持使中央主体与周围流体能够接触，所述流体能够循环的通道(13)。

公开(公告)号：CN109863046A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201780065427.1

申请日：2017-10-10

Applicant: 哈金森公司

Inventor： 法布里斯·萧邦 ,  海尔德·菲利佩·德·坎波斯·加西亚 ,  马蒂厄·莱沃尔涅

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/03

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的内部和/或至少一个部件的热调节设备，包括用于传热流体循环的第一回路(1)，用于制冷剂流体循环的第二回路(2)，其可以形成热泵型回路，该传热流体回路包括用于机动车辆至少一个部件的加热和/或冷却装置(M1，M2，M3)，用于存储卡路里和/或制冷能的装置(S1，S2)，形成蒸发器并且可以与制冷剂流体回路交换热量的第一交换器(E1)，以及用于循环传热流体的装置，其可以吸收来自存储装置(S1，S2)或第一交换器(E1)的制冷能和/或卡路里，以便将它们传递到加热和/或冷却装置(M1，M2，M3)。