一种用于控制多部行车协同作业的方法

    公开(公告)号:CN114610019A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210104905.8

    申请日:2022-01-28

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明涉及一种用于控制多部行车协同作业的方法,属于冶金自动控制方法技术领域。本发明的技术方案是:(1)读取数据,配置行车基本数据;(2)根据工单池中的各部行车的工单时间优先级进行初次排序;(3)根据初次排序结果生成控制模式,根据生成的控制模式分别计算分配每部行车的运行指令并进行各部行车指令的确认;(4)最终模式确认并生成最终决策指令。本发明的有益效果是:通过对有可能出现冲突作业的行车预先进行有效分配控制,实现避免作业冲突,减少作业等待,提高生产作业效率;逻辑简单清晰,控制效率高效,适用范围广,适用于各种仓库的多行车作业控制。

    一种钢卷卷径计算方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111981992B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202010759822.3

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: G01B11/08

    摘要: 本发明涉及一种钢卷卷径计算方法,座衬板为圆弧结构,在鞍座两衬板圆心连线的中心位置正上方安装激光测距传感器,其和鞍座底面距离大于最大钢卷直径;激光测距传感器测得的和钢卷表面距离H2,通过公式R=(H12+H22‑2×H1×H2‑r2+D2)/2(H1‑H2+r)求出钢卷直径;其中R为钢卷半径,H1为激光测距传感器与鞍座衬板圆心连线垂直距离,H2为激光测距传感器与钢卷顶部的距离,为激光传感器实际测量值,r为鞍座衬板半径,D为两鞍座衬板圆心连线距离的一半。本方法可自动测量钢卷直径,提高了生产效率。

    一种钢卷卷径计算方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111981992A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010759822.3

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: G01B11/08

    摘要: 本发明涉及一种钢卷卷径计算方法,座衬板为圆弧结构,在鞍座两衬板圆心连线的中心位置正上方安装激光测距传感器,其和鞍座底面距离大于最大钢卷直径;激光测距传感器测得的和钢卷表面距离H2,通过公式R=(H12+H22-2×H1×H2-r2+D2)/2(H1-H2+r)求出钢卷直径;其中R为钢卷半径,H1为激光测距传感器与鞍座衬板圆心连线垂直距离,H2为激光测距传感器与钢卷顶部的距离,为激光传感器实际测量值,r为鞍座衬板半径,D为两鞍座衬板圆心连线距离的一半。本方法可自动测量钢卷直径,提高了生产效率。