一种用于控制多部行车协同作业的方法

    公开(公告)号:CN114610019A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210104905.8

    申请日:2022-01-28

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明涉及一种用于控制多部行车协同作业的方法,属于冶金自动控制方法技术领域。本发明的技术方案是:(1)读取数据,配置行车基本数据;(2)根据工单池中的各部行车的工单时间优先级进行初次排序;(3)根据初次排序结果生成控制模式,根据生成的控制模式分别计算分配每部行车的运行指令并进行各部行车指令的确认;(4)最终模式确认并生成最终决策指令。本发明的有益效果是:通过对有可能出现冲突作业的行车预先进行有效分配控制,实现避免作业冲突,减少作业等待,提高生产作业效率;逻辑简单清晰,控制效率高效,适用范围广,适用于各种仓库的多行车作业控制。