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公开(公告)号：CN106013094A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610431091.3
申请日：2016-06-17
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D5/38
CPC分类号： E02D5/38
摘要： 本发明公开了一种适用于人工挖孔桩桩身混凝土浇筑的方法；其特征在于，包括以下步骤：（1）混凝土的拌制；（2）开球；（3）浇筑埋深控制；（4）无振捣与振捣的转换；（5）桩头浇筑处理。本浇筑方法相比传统的清水桩浇筑法和干桩浇筑法优点为：1.无水水下混凝土浇筑法较传统的干桩浇注法，无需分层浇注与振捣，减少了人工孔下作业的风险，提高了浇筑效率。2.无水水下混凝土浇筑法无需向孔内进行注水，对渗透性较大高寒冰碛层减小了对周边孔的影响，安全性提高。3.无水水下混凝土浇筑法其可视性较好，质量容易保证。4.浇筑过程中出现堵管和导管提空等现象不会导致断桩等质量事故。
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公开(公告)号：CN103382700B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310214192.1
申请日：2013-06-03
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适应大宽度变宽箱梁施工的移动模架主梁装置，其特征在于：包括三角支撑架，三角支撑架和模架主梁形成整体，三角支撑架连接模板横梁；所述三角支撑架包括三角支撑架水平杆和三角支撑架斜杆，支撑架水平杆和三角支撑架斜杆通过连接销固定销接；三角支撑架水平杆和主梁上耳板座通过连接销固定销接；三角支撑架斜杆和主梁下耳板座通过连接销固定销接，三角支撑架上竖向千斤顶支撑连接模板横梁与模架主梁形成整体。通过本发明的实施：在不增大横梁断面尺寸的条件下，利用该装置能提高移动模架横向刚度及承载力，满足大宽度变宽箱梁施工需要。
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公开(公告)号：CN114232644A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210060425.6
申请日：2022-01-19
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种拱形基坑支护体系内力调整方法；本专利具体的操作步骤为：（1）拱形基坑支护体系施工，施工至拱座顶面时，采用PVC管预留系杆索孔道；（2）开挖基坑，开挖至深度后安装预应力系杆索；（3）按照设计荷载张拉预应力系杆索；（4）继续开挖基坑至设计深度。本方法在拱形基坑支护体系拱座处设置预应力系杆索，通过张拉系杆索平衡拱形支护体系部分水平推力，约束基坑拱顶沿拱座切线方向变位，起到优化结构受力体系，减小拱座断面尺寸，提高基坑体系安全性和稳定性的作用。
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公开(公告)号：CN103382700A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310214192.1
申请日：2013-06-03
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适应大宽度变宽箱梁施工的移动模架主梁装置，其特征在于：包括三角支撑架，三角支撑架和模架主梁形成整体，三角支撑架连接模板横梁；所述三角支撑架包括三角支撑架水平杆和三角支撑架斜杆，支撑架水平杆和三角支撑架斜杆通过连接销固定销接；三角支撑架水平杆和主梁上耳板座通过连接销固定销接；三角支撑架斜杆和主梁下耳板座通过连接销固定销接，三角支撑架上竖向千斤顶支撑连接模板横梁与模架主梁形成整体。通过本发明的实施：在不增大横梁断面尺寸的条件下，利用该装置能提高移动模架横向刚度及承载力，满足大宽度变宽箱梁施工需要。
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公开(公告)号：CN116876346A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311074083.4
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统，其特征在于；该锚固系统具有直线段L1、圆弧段L2、直线段L3；其中，直线段L1位于对应的前锚面附近，呈发散状，前端延长后交于散索鞍IP点，直线段L3为平行直线段，与主缆中心线平行，圆弧段L2连接直线段L1和直线段L3，将前端的发散姿态变成后端平行姿态。本发明具有如下优点：（1）减小锚碇体积，节约造价，缩短施工周期；（2）减小了锚碇的开挖量，提高了锚碇开挖过程中的安全性；（3）锚碇混凝土体积减少，有利于控制大体积混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN117166362A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311074079.8
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥锚碇锚固系统弧形索股预埋管结构及制作安装方法；对应的锚固系统具有直线段L1，圆弧段L2和直线段L3；将直线段L1，圆弧段L2和直线段L3前端的一部分预埋管设计成由多根小钢管组成的分丝管，直线段L3后端预埋管则采用一根直钢管。分丝管后端10cm处套入1块矩形分丝板，并将该10cm管体插入直预埋管中，前端10cm处套入1块圆形分丝板和20cm长的圆形连接管，分丝管与分丝板垂直，连接管与分丝管轴线平行。安装完成以后将下端分丝板与直预埋管口焊接。本发明具有如下优点：避免了多根索股在圆弧段预埋管内互相接触、挤压、缠绕产生受力不均的问题；解决了圆形截面、弧形预埋管安装难题；操作简便。
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公开(公告)号：CN114232645A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210060452.3
申请日：2022-01-19
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种山区复杂地形地质非封闭式弧形咬合桩基坑支护方法；首先构造一种山区复杂地形地质非封闭式弧形咬合桩基坑结构，包括咬合桩、拱座角桩、拱座、以及冠梁；此基坑结构主要在支护面处沿拱轴线设置一排钢筋混凝土与素混凝土交替的咬合桩，咬合桩桩顶设置拱形连接冠梁，桩底嵌入基坑底部一定深度，并在拱形轴线端部集中设置数根直径较大的钢筋混凝土桩形成拱座；通过拱形咬合桩与冠梁形成整体作为桩后土体支挡结构，该结构将其承受的桩后土体法向荷载转化为沿拱轴方向的轴力，轴力一部分由咬合桩桩底基础承受，另一部分沿拱轴线传递到拱座角桩处，由于采用非封闭式支护体系，传递至拱座角桩处的轴力无法通过自身进行平衡，因此通过拱座角桩自身强度和拱座后土体被动土压力共同抵抗。
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公开(公告)号：CN109898428A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910326801.X
申请日：2019-04-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置，其特征在于：该转换调节装置由转动轮、销轴、吊耳、方钢、垫板、限位板组成；实施时包括以下步骤：（1）特制转换调节装置加工；（2）手拉葫芦与转换调节装置组合形成调节系统；（3）牵引绳安装在转换调节装置上；通过本发明的实施：1、利用特制转换调节装置辅助主缆索股顺利通过倾角变化处，完成高效牵引；2、利用特制转换调节装置对牵引绳在狭窄空间下提供较大牵引空间；3、特制转换调节装置可以循环使用，可以完成全部主缆索股牵引，降低了成本。
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公开(公告)号：CN220927514U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322286580.2
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统，其特征在于；该锚固系统具有直线段L1、圆弧段L2、直线段L3；其中，直线段L1位于对应的前锚面附近，呈发散状，前端延长后交于散索鞍IP点，直线段L3为平行直线段，与主缆中心线平行，圆弧段L2连接直线段L1和直线段L3，将前端的发散姿态变成后端平行姿态。本实用新型具有如下优点：（1）减小锚碇体积，节约造价，缩短施工周期；（2）减小了锚碇的开挖量，提高了锚碇开挖过程中的安全性；（3）锚碇混凝土体积减少，有利于控制大体积混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN220927515U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322286621.8
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥锚碇锚固系统弧形索股预埋管结构；对应的锚固系统具有直线段L1，圆弧段L2和直线段L3；将直线段L1，圆弧段L2和直线段L3前端的一部分预埋管设计成由多根小钢管组成的分丝管，直线段L3后端预埋管则采用一根直钢管。分丝管后端10cm处套入1块矩形分丝板，并将该10cm管体插入直预埋管中，前端10cm处套入1块圆形分丝板和20cm长的圆形连接管，分丝管与分丝板垂直，连接管与分丝管轴线平行。安装完成以后将下端分丝板与直预埋管口焊接。本实用新型具有如下优点：避免了多根索股在圆弧段预埋管内互相接触、挤压、缠绕产生受力不均的问题；解决了圆形截面、弧形预埋管安装难题；操作简便。
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