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公开(公告)号：CN118549889A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410664669.4
申请日：2024-05-27
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本申请提供一种多目标下的坐标系转换方法、装置、雷达设备及存储介质，该方法包括从至少两个雷达中获取状态数据，所述状态数据包括位置信息和速度信息；对所述状态数据进行目标匹配计算，得到匹配矩阵，所述匹配矩阵表示同一目标在不同坐标系下的位置信息；通过最小二乘算法对所述匹配矩阵进行求解，得到转换矩阵，所述转换矩阵用于将一个坐标系的目标位置转换到另一个坐标系。本申请使得多雷达目标航迹空间配准中的坐标转换精度、实时性以及目标匹配的问题得到解决，从而使得目标在不同坐标系下能够准确配准和转换。
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公开(公告)号：CN220471219U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322190199.6
申请日：2023-08-15
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本申请的实施例公开了一种用于承载道路监测设备的安装装置，包括支撑主体、安装支架、第一接头、第二接头以及锁定组件。支撑主体用于固定设置于工作面；安装支架用于安装道路监测设备，安装支架能够调节道路监测设备的姿态；第一接头连接于支撑主体和安装支架中的一者；第二接头连接于支撑主体和安装支架中的另一者，第一接头和第二接头相互配合并能够处于预定的相对位置；锁定组件用于在第一接头和第二接头处于预定的相对位置时，将第一接头和第二接头可拆卸连接。本申请实施例能够使得维护道路监测设备后不需再调节道路监测设备的姿态，进而提高了维护效率。
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公开(公告)号：CN220603691U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322204549.X
申请日：2023-08-16
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 南京隼眼电子科技有限公司
摘要： 本申请的实施例公开了一种雷达视频一体机，包括底壳、顶盖、雷达组件以及摄像组件。顶盖包括盖主体、天线罩、透明件。底壳在预定方向的一侧具有敞口；盖主体盖设于底壳的敞口，并与底壳围设形成容置腔；盖主体具有间隔设置的第一缺口以及第二缺口；天线罩盖设于第一缺口；透明件盖设于第二缺口；雷达组件容置于容置腔，并相对第一缺口设置，用于透过天线罩发射并接收雷达信号，以采集沿预定方向位于雷达组件相对侧的目标物体的位置；摄像组件容置于容置腔，并相对第二缺口设置，用于透过透明件采集目标物体的图像。本申请实施例能够提高顶盖至少部分的材质的可选择范围，进而提高顶盖的结构强度。
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公开(公告)号：CN117636636A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311595052.3
申请日：2023-11-24
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/29 , G06T17/00
摘要： 本发明公开了一种高速道路孪生管控系统及其实现方法，涉及高速道路管理技术领域，通过键盘按键实现了操作界面的全景漫游，同时可以通过模糊搜索迅速定位到车辆或者设备，实现包括车辆追踪、设备管理、车辆和设备标注、图层管理等功能特性的实时数字孪生高速道路监控及管理系统，提升高速道路的行车安全性、监控全面智能化以及交通决策调度灵活性等，有效地解决了现有技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN116249205B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211732767.4
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
IPC分类号： H04W72/0446 , H04W72/53 , H04W72/566 , H04L1/1812 , H04L5/00
摘要： 本发明公开了一种用于资源选择的触发重选方法，根据PSFCHOverLap判断是在PSSCH资源选择过程中或PSSCH资源选择过程后，当判断为PSSCH资源选择过程中时，将资源反馈周期内承载有效HARQ反馈个数作为资源排除的条件，当判断为PSSCH资源选择过程后时，进行PSFCHOverLap判断，将触发Overlap的资源释放并触发资源重选。本发明的有益效果是：可在单个TxUE的多进程之间的HARQ反馈并存的情况下，主动规避单个PSFCH时隙上承载过多反馈信令的情况出现，从而降低PSFCHOverlap的发生概率。
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公开(公告)号：CN117636635A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311595042.X
申请日：2023-11-24
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G06F3/04815 , H04N7/18
摘要： 本发明公开了一种孪生交通管控系统桌面端及其实现方法，涉及交通管理技术领域，能够提供交通行业通用元素的可视化和管理功能，如三维部件标注、实时路况查看、监控预警、设备监控查看、三维模型展示及交互等功能，提升了车辆的行车安全性、监控全面智能化以及交通决策调度灵活性等，解决了现在技术方案存在的问题。
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公开(公告)号：CN116208934B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211732643.6
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种V2X道路测试中的PRR获取方法，包括定点测试场景和道路测试场景，当为定点测试场景时，实时PRR计算公式为：#imgabs0#当为道路测试场景时，PRR计算公式为：#imgabs1#本发明的有益效果是：通过利用各类消息中的msgCount字段，针对测试中的定点测试场景和道路测试场景，提出来对应的计算公式，使获得的PRR可用于评价实际道路V2X通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN116249205A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211732767.4
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
IPC分类号： H04W72/0446 , H04W72/53 , H04W72/566 , H04L1/1812 , H04L5/00
摘要： 本发明公开了一种用于资源选择的触发重选方法，根据PSFCHOverLap判断是在PSSCH资源选择过程中或PSSCH资源选择过程后，当判断为PSSCH资源选择过程中时，将资源反馈周期内承载有效HARQ反馈个数作为资源排除的条件，当判断为PSSCH资源选择过程后时，进行PSFCHOverLap判断，将触发Overlap的资源释放并触发资源重选。本发明的有益效果是：可在单个TxUE的多进程之间的HARQ反馈并存的情况下，主动规避单个PSFCH时隙上承载过多反馈信令的情况出现，从而降低PSFCHOverlap的发生概率。
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公开(公告)号：CN116208934A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211732643.6
申请日：2022-12-30
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司 , 中信科智联科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种V2X道路测试中的PRR获取方法，包括定点测试场景和道路测试场景，当为定点测试场景时，实时PRR计算公式为：当为道路测试场景时，PRR计算公式为：本发明的有益效果是：通过利用各类消息中的msgCount字段，针对测试中的定点测试场景和道路测试场景，提出来对应的计算公式，使获得的PRR可用于评价实际道路V2X通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN220686955U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322292667.0
申请日：2023-08-24
申请人： 四川数字交通科技股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种围栏，属于道路围栏技术领域。交通工具在夜晚行进时其噪声和探照灯的光线容易影响居民休息，因此本申请提供一种围栏，包括支撑杆、栏板和吸音板，栏板设置于支撑杆；支撑杆长度方向为第一方向，沿第一方向平行设置若干栏板，栏板包括倾斜板，第一方向和倾斜板之间的夹角为α，30°≤α≤60°；夹角α所在平面为第一平面，第一平面中，与第一方向正交的方向为第二方向，以第二方向为光源方向，沿第一方向，两端栏板之间的区域完全遮光；吸音板位于栏板的一侧，吸音板覆盖相邻两栏板之间的间隙。本申请可有效隔绝交通工具的噪声和探照灯的光线，减少对居民休息的影响。
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