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公开(公告)号：CN115793180B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310046848.7
申请日：2023-01-31
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： G02B7/182
摘要： 本发明公开了一种光传导箱及其装配工艺，涉及光传导箱领域；光传导箱包括底板和顶板，所述底板的前后左右侧分别与前框架、后框架、左侧板、右侧板焊接，所述底板、后框架、左侧板和右侧板之间焊接有用于支撑反光镜组件的斜支撑件，所述斜支撑件与底板、后框架之间形成三角形结构，并且所述斜支撑件为倾斜边；所述左侧板、右侧板、前框架、后框架还与顶板焊接；所述斜支撑件上设置有用于支撑反光镜组件的支撑件；装配工艺包括零件机加工、拼焊零件、热处理等工序，能够通过结构之间的相互约束和工艺，克服机加工和焊接产生的应力，减少铝合金材料制成的零件在长期使用的条件下因为应力而产生的形状尺寸变化。
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公开(公告)号：CN114193116A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111494710.0
申请日：2021-12-08
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种不锈钢箱式结构件精密装配方法，包括如下步骤：S1：对上围框和下围框进行单独装配；S2：通过导轨将上围框和下围框进行装配，构成子箱体；S3：将至少两个子箱体进行装配，构成总箱体；本发明，在每一个零件装配时都进行尺寸复核，以提高装配精度，且均采用预装配模式和专用的装配工装和顶升工装以提高装配的便捷性，操作方法简单，装配精度高。
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公开(公告)号：CN113941796A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111557834.9
申请日：2021-12-20
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种不锈钢箱式结构件高精度拼焊工艺，涉及箱体焊接的技术领域，具体包括如下步骤：S1：将箱式结构件的各个板面在板面装配工装上进行单独装配，并对板面中的零件焊缝进行焊接；S2：保证所有板面的变形量均≤1mm；S3：将各个板面插入总装配工装中，进行初步装配；S4：对各个板面之间的焊缝进行焊接；所述步骤S1和步骤S4中在焊接过程中控制焊接区域的温度保持在450℃以内；本发明，设计专用的板面装配工装和总装配工装以提高焊接精度，减少焊接造成的零件变形量；且在焊接过程中通过控制焊接温度和采用先点焊再全部焊接的方法以减少零件在焊接过程中造成的变形量，整个拼焊过程，操作简单，焊接精度高。
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公开(公告)号：CN113814678A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111400011.5
申请日：2021-11-24
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种不锈钢箱式结构件整体加工工艺，涉及加工工艺的技术领域，具体包括如下步骤：首先在毛胚上绘制零件外形，确定毛坯余量；然后粗铣基准，按零件厚度粗铣毛坯上下面；然后粗铣外形，在毛坯上粗铣出零件外形；然后检验零件尺寸是否合格以及变形量大小；进而对零件进行热处理，消除零件的残余应力；再检验热处理后零件的变形量大小；从而根据变形量校正零件；最后精铣外形，对校正后的零件进行精铣，精铣出零件外形；本发明，针对不同地方采用了不同的切削工艺，且采用了专用的工装，减少了零件的变形量，并利用了基于测力刀柄的参数优化方法，加快了工艺开发速度。
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公开(公告)号：CN113618247A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110936936.5
申请日：2021-08-16
申请人： 青岛理工大学 , 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B23K26/352 , B23K26/70
摘要： 本发明公开了一种航空发动机叶片自动化激光冲击强化工艺装备系统，包括：底座，所述底座上设有上下料机械手、工作机械手、反求机构、涂敷装置和激光冲击强化装置；所述上下料机械手用于抓取叶片并将叶片放置到反求机构上，所述反求机构包括相互连接的反求仪和控制器，所述反求仪能够生成所述叶片的三维数字量，所述控制器根据三维数字量生成用于涂敷和激光冲击强化的工作路径，并将所述工作路径传输至工作机械手；上下料机械手将叶片放入随行夹具内，由工作机械手按照所述工作路径带动叶片至相应的位置完成涂敷和激光冲击强化操作。本发明随行夹具与叶片，随行夹具与机械手的独立的定位夹紧系统使叶片相对于机械手的位置固定。
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公开(公告)号：CN109115032B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811154851.6
申请日：2018-09-30
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： F41F1/00
摘要： 本发明公开了一种发射筒工装制造工艺，包括采用板材卷制形成空心的圆柱形筒体；采用板材加工端部连接板，在端部连接板上安装转轴制成接头；将接头安装在筒体的两端并使转轴与筒体同轴设置。本发明的有益效果是：本发明采用板状材料卷制形成空心的圆柱形筒体能够降低筒体的质量以及加工难度，并且能够缩短筒体的制作周期，减少材料浪费，后期加工发射筒时，能够减小电机的负载，使工装容易驱动。
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公开(公告)号：CN109849376A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811574968.X
申请日：2018-12-21
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明涉及复材成型及其脱模技术领域，具体涉及一种对半式复材管件成型工装，包括上内模和下内模以及设置于所述上内模和下内模衔接处的垫块，所述上内模、下内模和垫块形成筒体结构，所述筒体内还设有支撑装置，所述支撑装置同时连接上内模和下内模，且被构造为：能够同时向上内模和下内模施加朝向所述筒体外侧的力。该工装将筒体芯模分成两瓣制造，在两瓣芯模之间加入垫块与整体成型模具，并在两瓣芯模之间设置支撑装置，待复合材料成型后，使用支撑装置同时对两瓣芯模施力，使得芯模对垫块的压力减小直到可以轻松取出垫块，从而使得芯模更容易脱离成型后的复合材料，本工装结构简单可靠、使用方便，有利于提高生产效率。
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公开(公告)号：CN109501072A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811572951.0
申请日：2018-12-21
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明涉及复材成型及其脱模技术领域，具体涉及一种斜剖式复材筒体脱模工装，包括上内模以及与所述上内模以斜剖式方式对接的下内模，所述上内模和下内模对接形成筒体结构，所述筒体端部还设有脱模架，所述脱模架与上内模固定，且被构造为：能够使所述下内模和上内模在筒体轴向上错开。该工装将筒体芯模拆分成以斜剖方式对接的上内模和下内模，利用脱模推动下内模与上内模发生相对运动，此时筒体与复材产品的间隙增大，复材对筒体的压力减小，从而使得更容易将上内模和下内模取出，本工装解决了复材脱模的难题并且脱模过程稳定不会影响产品质量，使复材产品的脱模技术达到了一个新的高度，节约了大量的工作时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN109227704A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811166065.8
申请日：2018-09-30
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B26D7/08
摘要： 本发明公开了一种碳纤维复合材料的超声辅助复合加工方法，通过安装刀具，安装超声电源，进行超声电源扫频和机械切削的步骤对碳纤维材料进行切削加工，在安装刀具时设置合适的悬长值和控制刀具的振幅，选用合适的刀具，选用具备负反馈调节功能的超声电源以及设置合适的刀具的进给速度和转速。本发明的碳纤维复合材料的超声辅助复合加工方法，能够降低近30％的切削力，规避加工缺陷，提高刀具寿命。
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公开(公告)号：CN105269393B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201510869014.1
申请日：2015-12-02
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B23Q11/10
摘要： 本发明涉及高强度钢航空结构件加工领域，特别涉及一种高强度钢航空结构件油气混合喷射铣削润滑系统，其包括：储油模块，所述储油模块内部储存油；混合模块，所述储油模块连通所述混合模块，所述混合模块上连接有冷气源，所述储油模块输出的油和所述冷气源输出的冷气在所述混合模块内混合形成喷雾；喷射模块，所述喷射模块安装于所述混合模块上，用于输出所述喷雾，所述喷射模块包括两个喷嘴，用于从两个方向向高强度钢航空结构件铣削加工处喷射所述喷雾，用于冷却和排屑；本发明的目的在于提供一种针对高强度钢航空结构件、提高冷却效果、减少积屑瘤现象的高强度钢航空结构件油气混合喷射铣削润滑系统。
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