公开(公告)号：CN117758594A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311856866.8

申请日：2023-12-29

申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

发明人： 刘振宇 ,  梁健 ,  宋瑞年 ,  田波 ,  郑旭峰 ,  牟廷敏 ,  范碧琨 ,  孙才志 ,  王戈 ,  温信根 ,  黄文聪 ,  肖雨 ,  康玲 ,  聂骏 ,  何娇阳 ,  费豪 ,  狄秉臻 ,  李畅

IPC分类号： E01D11/02 ,  E01D19/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及悬索桥技术领域，特别是一种无塔悬索桥体系及其施工方法，包括主缆和主梁，主缆的两端分别连接有锚碇，主梁通过吊索连接在主缆下方，主梁两端设置桥台，桥台支撑主梁，还包括地锚索，地锚索设置在主梁的两端，且地锚索位于所有吊索的外侧，地锚索一端与主缆相连接，地锚索另一端与桥台相连接，地锚索被配置为：通过张拉地锚索能够维持主缆线形稳定，通过张拉地锚索来控制主缆线形，使主缆线形和稳定性符合设计要求，保障桥梁整体刚度，将地锚索设置在桥台上，可减少施工临时措施应用，降低地锚索安装难度，即充分利用既有桥台，不增加额外设施，又能使地锚索靠近主梁布置，对改善桥梁结构受力效果较好。

公开(公告)号：CN116446258A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310496513.5

申请日：2023-05-05

申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

发明人： 孙才志 ,  牟廷敏 ,  梁健 ,  范碧琨 ,  谭邦明 ,  林小军 ,  王戈 ,  肖雨 ,  李畅 ,  温信根

IPC分类号： E01D4/00 ,  E01D19/00 ,  E01D101/26

摘要： 本发明涉及一种主拱及劲性骨架‑钢管混凝土拱桥。主拱，包括四根主管、若干拱内横联和若干腹联，其中两根所述主管位于上弦，另外两根所述主管位于下弦，四根所述主管通过所述拱内横联和所述腹联连接形成骨架，四根所述主管内均填充有混凝土，主拱纵向包括位于其两端的第一主拱段和位于其纵向中部的第二主拱段，所述第一主拱段的骨架外包有钢筋混凝土形成箱式结构，所述箱式结构包括顶板、底板和两侧的腹板。主拱纵向两端的第一主拱段的骨架外包有钢筋混凝土形成箱式结构，使得第一主拱段的承载能力被加强，有效解决拱脚段主拱轴力大的受力难题，达到可减小主管尺寸的目的，使得拱肋节段重量更轻，安装系统更经济，安装过程更安全。

公开(公告)号：CN117779612A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311856868.7

申请日：2023-12-29

申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

发明人： 宋瑞年 ,  郑旭峰 ,  田波 ,  梁健 ,  刘振宇 ,  温信根 ,  王戈 ,  孙才志 ,  黄文聪 ,  范碧琨 ,  聂骏 ,  何娇阳 ,  费豪 ,  狄秉臻 ,  康玲 ,  肖雨 ,  李畅

IPC分类号： E01D19/14 ,  E01D11/02 ,  G06F30/13 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及悬索桥技术领域，特别是一种锚固系统及其设计方法，锚固系统包括复合式索鞍和锚碇，主缆通过复合式索鞍与锚碇相连接，锚碇靠近复合式索鞍的一侧为第一前锚面，第一前锚面呈球面状，主缆通过复合式索鞍发散为若干索股，索股均以射线状从复合式索鞍发散出并连接在第一前锚面上。通过将锚碇的第一前锚面设置成球面状，使复合式索鞍产生变位、滑移时，各索股的应力增量一致，保证了主缆受力的一致性，进一步地，通过将第一前锚面设置成球面状，使复合式索鞍的调节位移不受限制，即复合式索鞍在任何位移量下，主缆的索股之间的应力水平均一致，取消施工过程中索股应力调整步骤，可保证主缆的受力状态，进而保障主缆受力均匀。