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公开(公告)号：CN211908287U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020720409.1
申请日：2020-05-06
Applicant: 四川联畅工业设计有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 福建联畅网络科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及线缆固定装置技术领域，具体公开了一种多用型单盖板线缆夹具，包括基座和盖合在基座上的盖板，所述基座包括底部安装座，设置在安装座上方的U形卡槽，及设置在安装座上方并分别位于U形卡槽两侧的可拆卸卡槽组件；所述可拆卸卡槽组件与U形卡槽侧壁之间设有第一线缆槽；所述盖板包括顶板，设置在顶板两端并分别与可拆卸卡槽组件实现可拆卸连接的卡勾结构，及设置在顶板内侧并与U形卡槽卡接的第二线缆槽。一种多用型单盖板线缆夹具，可同时并排夹持多条线缆，且夹持稳定性好、夹持操作简单方便。
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公开(公告)号：CN222581988U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202421139172.2
申请日：2024-05-23
Applicant: 四川联畅工业设计有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种线缆卡具，涉及线缆卡具技术领域，包括底座，所述底座上设置有弹性抱卡部和连接部，所述连接部设置有第一锁扣部和第二锁扣部，所述弹性抱卡部包括承载部、第一锁接部和第二锁接部，所述承载部用于容纳线缆，所述第一锁接部与所述第一锁扣部扣接，所述第二锁接部与所述第二锁扣部扣接，且所述第一锁扣部和所述第一锁接部位于所述第二锁扣部和所述第二锁接部内侧。本申请通过设置第一锁扣部和第一锁接部扣合的基础上，利用第二锁扣部和第二锁接部在第一锁扣部和第一锁接部的外侧形成二次锁定，从而显著提高线缆卡具的防脱扣效果。
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公开(公告)号：CN110729568B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201911147546.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明是提供一种圆柱面共形超表面透镜天线，以解决现普通共形天线增益不够理想的技术问题，涉及天线技术领域。一种圆柱面共形超表面透镜天线，包括微带天线馈源、为圆柱状曲面结构的载体和多个呈阵列排列设置在载体上的超表面透镜天线单元，所述微带天线馈源设置在所述载体的圆心点处；所述超表面透镜天线单元为多层结构，包括三层介质板和四层金属层。本发明既满足了圆柱形高速移动体的空气动力性能，也满足圆柱形高速移动体对天线系统的高增益需求，实现了高增益。
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公开(公告)号：CN111641162A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010651935.1
申请日：2020-07-08
Applicant: 四川联畅铁路工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种适应不同缆径的分层限位支架，包括固定片、可拆卸安装于固定片上的线缆挂钩以及固定在固定片上用于支撑线缆挂钩的槽型架，所述线缆挂钩包括横梁与至少一个所述横梁滑动连接的卡座，所述横梁一端设置有与固定片连接的固定端，另一端为悬臂端，所述卡座与卡座之间、卡座与固定端之间以及卡座与悬臂端之间形成用于安装线缆的安装槽，通过在横梁上设置一个或多个卡座，使得一个线缆挂钩上可以悬挂多个线缆，同时卡座可以沿横梁滑动，使得卡座之间的距离可调，能够适应不同直径的电缆。
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公开(公告)号：CN115051738B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210675962.1
申请日：2022-06-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，特别是一种基于智能反射面的高速铁路通信方法及系统。本发明针对高速列车在距离基站远近两种不同场景下的通信问题，提出利用小区边缘和列车顶部布置智能反射面以扩展小区覆盖范围和提高小区容量。同时提出一种多时隙共用的智能反射面优化方法，能够降低反射系数的更新频率，降低反射系数的优化复杂度，减少信令开销，降低时延，以及降低智能反射面的硬件功耗，从而实现在不增加基站发射功率的情况下，以低复杂度、低成本的方式扩大小区覆盖范围，提高小区中心的通信容量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111027173A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911053451.0
申请日：2019-10-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 基于改进SSFT算法的弯曲隧道电磁建模及仿真方法，涉及无线通信领域。本发明包括下述步骤：(1)初始条件设置：对天线的方向图进行远近场变换，获得天线的近场信息后，根据天线的安装位置和发射功率，设置抛物方程的初始场；(2)根据工程图纸获得隧道截面形状、尺寸以及隧道走向，建立隧道物理模型，并将其设置成抛物方程的计算边界；(3)依据隧道壁的电导率和相对介电常数计算隧道中的电磁场分布；所述步骤(3)中，采用改进SSFT算法在抛物方程的角谱域内考虑隧道壁的吸收损耗，同时，在抛物方程的空间域进行相位修正。本发明具有准确和快速的特点。
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公开(公告)号：CN117691558A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311425252.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 熊洁 , 段永奇 , 虞凯 , 吴桦林 , 魏波 , 向志华 , 王学林 , 余超 , 张中源 , 刘芸岑 , 郭牧 , 陈恒波 , 吴浠桥 , 郭成 , 陈璐 , 钟德胜 , 陈实 , 彭宇
IPC: H02H9/04
Abstract: 本发明公开了一种抑制高功率射频信号干扰及强电磁脉冲防护电路，包括一级抗干扰防护模块、二级抗干扰防护模块、三级抗干扰防护模块、四级抗干扰防护模块和信号调节滤波模块，分级抗干扰模块防护通过每一级逐步对高功率射频信号干扰及强电磁脉冲的拦截、疏导和泄放入地对天馈射频线路进行保护，并通过所述信号调节滤波模块使有用信号正常通过，并降低有用信号的损耗。本发明兼顾了抗高功率射频信号干扰和滤除强电磁脉冲，既能对天馈射频线路进行强电磁脉冲防护，还具备抑制高功率射频信号干扰的功能。
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公开(公告)号：CN106535217B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201611158139.4
申请日：2016-12-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川瑞云信通科技有限公司
Abstract: 基于GDOP分析的GSM‑R干扰源融合定位方法，涉及无线通信技术，本发明包括下述步骤：A、对同时监测到同一干扰信号的监测站的确定及各自的信号接收质量评估；B、根据筛选出的N个监测站的干扰信号接收功率大小以及监测站的相互位置关系确定干扰源的所在区域；C、对干扰源的大致区域进行不同条件下的定位误差分析；D、根据定位误差分析结果，确定最佳的监测站组合和相应的定位体制；E、完成干扰源位置的高精度融合估计。本发明能够更及时、准确地发现GSM‑R干扰信号和实现干扰源的定位处理。
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公开(公告)号：CN115051738A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210675962.1
申请日：2022-06-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，特别是一种基于智能反射面的高速铁路通信方法及系统。本发明针对高速列车在距离基站远近两种不同场景下的通信问题，提出利用小区边缘和列车顶部布置智能反射面以扩展小区覆盖范围和提高小区容量。同时提出一种多时隙共用的智能反射面优化方法，能够降低反射系数的更新频率，降低反射系数的优化复杂度，减少信令开销，降低时延，以及降低智能反射面的硬件功耗，从而实现在不增加基站发射功率的情况下，以低复杂度、低成本的方式扩大小区覆盖范围，提高小区中心的通信容量。
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公开(公告)号：CN106535217A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611158139.4
申请日：2016-12-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川瑞云信通科技有限公司
Abstract: 基于GDOP分析的GSM-R干扰源融合定位方法，涉及无线通信技术，本发明包括下述步骤：A、对同时监测到同一干扰信号的监测站的确定及各自的信号接收质量评估；B、根据筛选出的N个监测站的干扰信号接收功率大小以及监测站的相互位置关系确定干扰源的所在区域；C、对干扰源的大致区域进行不同条件下的定位误差分析；D、根据定位误差分析结果，确定最佳的监测站组合和相应的定位体制；E、完成干扰源位置的高精度融合估计。本发明能够更及时、准确地发现GSM-R干扰信号和实现干扰源的定位处理。
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