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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118204722A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410345452.7
申请日：2024-03-25
Applicant: 四川航天长征装备制造有限公司
Abstract: 本发明属于旋压加工技术领域，具体涉及一种薄壁锥筒零件加工方法；包括以下步骤：S1、构建薄壁锥筒零件三维模型；S2、根据锥筒零件三维模型，加工出旋压粗坯，加工装夹定位中心孔；S3、锥筒零件锥体型面加工成形；S4、锥筒零件中部凹径特征加工成形；S5、锥筒零件最终成型。本发明通过对薄壁锥筒零件结构分析，选取合适的工艺方法，设计专用工装，有效解决该类薄壁锥筒零件成形困难和成形质量难以保证的问题，实现零件尺寸精度满足设计要求，进一步提高加工效率和质量。
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公开(公告)号：CN115232942A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210710336.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 四川航天长征装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种贮箱箱底热处理防变形的工艺方法，包括如下步骤：A、在贮箱箱底中心加工直径为100‑1000mm的排水排气孔；B、步骤A加工后的贮箱箱底口部边缘加工螺栓通孔，数量10‑100个，直径10‑50mm；C、将步骤B加工后的贮箱箱底口部向下罩扣在防变形工装模具外缘上进行组装，通过紧固螺栓使外弧形压板夹住贮箱箱底口部，然后进行热处理。本发明可完全取消后期校形工序，每个零件可节省几千元的校形加工成本，获得显著的经济效果，且大副提高零件尺寸精度。
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公开(公告)号：CN113059205A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110621917.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 四川航天长征装备制造有限公司
IPC: B23B31/40
Abstract: 本发明提供一种用于旋轮返修的自动找正装夹机构，包括基轴、定位轴、胀紧套、内顶锥、螺钉，所述基轴、定位轴、胀紧套依次同轴固连，所述定位轴的外圈尺寸与待返修的旋轮的内孔尺寸适配，所述胀紧套的内圈为锥形壁面，所述胀紧套的套壁上设置轴向的开口槽；所述内顶锥的外部锥形壁与胀紧轴的内圈适配；所述螺钉穿过所述内顶锥后依次与定位轴、基轴的中心轴孔螺接。本装置结构简单合理，省去了传统方式中每件待返修旋轮车削前的找正工序，具有装夹便捷、操作简单，大大提高了工件的加工效率。
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公开(公告)号：CN114011940A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111316419.4
申请日：2021-11-08
Applicant: 四川航天长征装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种消除表面接刀痕的发动机壳体旋压方法，通过在旋压过程中，下道次直线薄壁段和斜坡段的拐点与上道次拐点沿壳体轴线方向进行有效错距，以及合理分配每道次旋压斜坡段倾角的度数，得到表面无接刀痕的发动机壳体。不仅完全消除了发动机壳体旋压表面的接刀痕，而且壳体直线薄壁段与斜坡段的成形质量更好，成形精度更高，由于完全消除了发动机壳体旋压表面的接刀痕，因此壳体旋压后的表面质量更好，进而使得壳体满足工作时的气动要求，服役性能大大提高。
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公开(公告)号：CN113996690A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111318216.9
申请日：2021-11-09
Applicant: 四川航天长征装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型薄壁异型曲面构件制造方法，通过下料→固溶处理→冷旋→切割→时效处理→机加的方法制造大型薄壁异性曲面零件，相较于现有技术中采用下料→冷旋→校形→冷旋→切割→固溶处理→时效处理→机加的方法，本方法工序更为简单，取消了校形、第二次冷旋两道工序，从而减少了大量的生产费用，使得生产成本显著降低。同时，通过对金属板坯在冷旋前进行固溶处理，大幅减轻了冷旋后零件由于处于复杂应力状态而再进行固溶处理时所导致的型面畸变，使零件成形精度显著提高，本发明方法得到的零件晶粒组织明显改善、质量好，服役性能和使用寿命大大提高。
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