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公开(公告)号：CN103726711A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310753259.9
申请日：2013-12-31
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 北京中材汽车复合材料有限公司
IPC分类号： E04H12/34
摘要： 一种输电线路单体柱式抱杆，所述单体柱式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成，所述标准节的两端设有锥形端节，所述标准节和端节由多个圆管节身组成，所述节身是由碳纤维增强树脂基复合材料通过缠绕成型工艺制成，相邻节身之间通过法兰连接，所述法兰包括侧壁设有凹槽的芯管以及设置在所述芯管顶部的管状内置板，所述凹槽内沿圆周方向设有螺栓孔，所述内置板与所述芯管之间设有凸台，所述节身套设在所述内置板外通过胶水粘接成一体，所述节身的端部与所述凸台相抵；该抱杆由碳纤维增强树脂基复合材料制成，强度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN103726711B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310753259.9
申请日：2013-12-31
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网浙江省电力公司 , 北京中材汽车复合材料有限公司
IPC分类号： E04H12/34
摘要： 一种输电线路单体柱式抱杆，所述单体柱式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成，所述标准节的两端设有锥形端节，所述标准节和端节由多个圆管节身组成，所述节身是由碳纤维增强树脂基复合材料通过缠绕成型工艺制成，相邻节身之间通过法兰连接，所述法兰包括侧壁设有凹槽的芯管以及设置在所述芯管顶部的管状内置板，所述凹槽内沿圆周方向设有螺栓孔，所述内置板与所述芯管之间设有凸台，所述节身套设在所述内置板外通过胶水粘接成一体，所述节身的端部与所述凸台相抵；该抱杆由碳纤维增强树脂基复合材料制成，强度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN103726710A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310753253.1
申请日：2013-12-31
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 北京中材汽车复合材料有限公司
IPC分类号： E04H12/34
CPC分类号： E04H12/10
摘要： 一种输电线路格构式抱杆，所述格构式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成，所述标准节的两端设有锥形端节，所述标准节和端节由多个节身组成，所述节身是由碳纤维增强树脂基复合材料制成，相邻节身之间通过法兰连接，所述标准节的节身包括按矩形布置的四根竖直主管以及相邻主管之间的斜管，所述端节节身包括按锥形布置的四根主管以及相邻主管之间的斜管，所述法兰包括矩形底座以及设置在所述矩形底座四角的插管，所述标准节和端节的主管分别插入所述插管内通过胶水粘接；该抱杆由碳纤维增强树脂基复合材料制成，强度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN203795931U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201320891677.X
申请日：2013-12-31
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 北京中材汽车复合材料有限公司
摘要： 一种输电线路单体柱式抱杆，所述单体柱式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成，所述标准节的两端设有锥形端节，所述标准节和端节由多个圆管节身组成，相邻节身之间通过法兰连接，所述法兰包括侧壁设有凹槽的芯管以及设置在所述芯管顶部的管状内置板，所述凹槽内沿圆周方向设有螺栓孔，所述内置板与所述芯管之间设有凸台，所述节身套设在所述内置板外通过胶水粘接成一体，所述节身的端部与所述凸台相抵；该抱杆强度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN203795946U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201320891728.9
申请日：2013-12-31
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 北京中材汽车复合材料有限公司
IPC分类号： E04H12/34
摘要： 一种输电线路格构式抱杆，所述格构式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成，所述标准节的两端设有锥形端节，所述标准节和端节由多个节身组成，所述节身是由碳纤维增强树脂基复合材料制成，相邻节身之间通过法兰连接，所述标准节的节身包括按矩形布置的四根竖直主管以及相邻主管之间的斜管，所述端节节身包括按锥形布置的四根主管以及相邻主管之间的斜管，所述法兰包括矩形底座以及设置在所述矩形底座四角的插管，所述标准节和端节的主管分别插入所述插管内通过胶水粘接；该抱杆强度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN107394679B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201710502013.2
申请日：2017-06-27
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本发明提供了一种输电线路用张力架线的分体式张力机，该张力机包括：支撑装置、张力轮组件、张紧机构和动力机构；张力轮组件可转动地连接于支撑装置，用于缠绕导线；张紧机构连接于支撑装置且与张力轮组件可转动连接，用于使得导线在外界牵引力作用下保持张紧状态；动力机构与张紧机构可拆卸地连接，用于使得张紧机构产生张紧力。本发明中，通过动力机构与张紧机构可拆卸连接，使得动力机构与张紧机构可以为分体结构，当张力机置于张力机车上时，动力机构与张紧机构可以分别放置，大大节省了空间，使得张力机在张力机车上的位置可根据需要进行降低，尤其是缠绕碳纤维导线时，能够有效地降低张力机车的运输高度；此外，还降低了张力机的整体重量。
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公开(公告)号：CN103832933B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310452692.9
申请日：2013-09-29
摘要： 本发明提出了一种带有副臂的组塔塔式起重机，包括钢结构底座、顶升套架、塔身、附着框、附着钢丝绳、回转支承装置、主臂，副臂、主钩、副钩、撑杆、塔头、主臂变幅机构、副臂变幅机构、起升机构、平衡臂、平衡重和控制室；主臂的一端铰接于回转支承装置上，并在主臂变幅机构的牵拉下绕铰接点在竖直平面内做俯仰运动，主臂的另一端连接有主钩和副臂；副臂的一端与撑杆下端固定连接、另一端连接有副钩，副臂与撑杆整体铰接于主臂端部，并在副臂变幅机构的牵拉下绕铰接点在竖直平面内做俯仰运动。该起重机通过加装副臂，大大增加了塔式起重机工作幅度，特别适合于横担长度较长、重量较大的特高压铁塔的组立施工。
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公开(公告)号：CN103616177A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310698934.2
申请日：2013-12-18
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网浙江省电力公司 , 黑龙江省送变电工程公司 , 北京送变电公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供一种便携式力学性能检测装置，该装置包括框架、滑轮和连板，框架两端内侧分别设置位于同一竖直平面的连板，其中一个连扳通过钢丝绳与滑轮连接，滑轮和另一个连扳分别设有与测试品连接的挂钩，其改进之处在于，在滑轮与其中一个连扳连接的钢丝绳上设置机械葫芦和拉力计。和现有技术比，本发明提供的便携式力学性能检测装置，可以在施工现场对机具及重要的受力部件进行安全、准确的力学性能测试，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN104993429B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201510424493.6
申请日：2015-07-17
摘要： 本发明提供一种大截面导线剥线器，该剥线器包括夹紧机构、夹线机构和压下机构；夹紧机构包括由下而上平行设置的压板、夹具底板和夹具顶板，压板、夹具底板和夹具顶板之间通过分别竖直设置在其两侧的导向柱连接，夹具底板与夹具顶板之间水平设置夹线机构，夹具顶板顶部竖直设置夹具连接板，夹具连接板上竖直设置压下机构，夹具顶板与夹具底板上且位于夹线机构进出端两侧分别对应设有夹臂，夹臂由交叉设置的连接杆构成，位于夹线机构进出端同侧的连接杆端部之间设有与夹线机构同轴的滚柱。和现有技术比，本发明提供的剥线器，使钢芯铝绞线铝线在剥线后的截面平齐，且钢芯完好无损，避免了因剥线而破坏导线的性能从而降低了导线的压接质量。
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公开(公告)号：CN104989274B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201510423706.3
申请日：2015-07-17
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明提供一种输电线路岩石锚杆钻机定位及移动装置，该装置包括框架和竖直设置在框架一侧的桅杆；其改进之处在于，框架一侧设有与桅杆连接的水平滑轨，框架中设置钻机的液压动力系统，桅杆上竖直设置钻机本体。和现有技术比，本发明提供的输电线路岩石锚杆钻机定位及移动装置，可拆分、重量轻，便于人工搬运；在群锚基础施工时便于定位、移动，节省人力，特别适用于高山、丘陵等地区岩石锚杆基础的施工。
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