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公开(公告)号：CN103532077B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310247501.5
申请日：2013-06-20
IPC分类号： H02G7/12
摘要： 一种子导线间隔棒，所述间隔棒包括多边形框架以及与所述框架连接的线夹主体，所述线夹主体的头端部位呈钩形，所述钩的内弧面设置有弹性防滑保护垫，所述框架截面为工字型，所述框架和所述线夹主体设有孔径不等的通孔，所述孔径不等的通孔内设有连接框架与线夹主体的锥形夹持件，该间隔棒的框架与线夹主体的轴向之间存在间隙，避免两者互相摩擦，产生磨损。
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公开(公告)号：CN103326137B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310205074.4
申请日：2013-05-29
摘要： 本发明提供一种接续管，用于将设置在其内的两根导线的接头接合，其改进之处在于，导线的接头处设有压接管2；在接续管1的两端，位于接续管1和导线的间隙间设有套管3；接续管1、压接管2、套管3和导线同轴。和现有技术比，本发明提供的接续管采用液压式压接，工艺成熟，压接质量容易得到保障，克服了铝合金芯铝型线导线的压接问题，弥补了铝合金芯铝型线导线与接续管之间的空隙，保证接续管对铝合金芯铝型线导线握持的有效、稳定；均采用铝管，除了能有效的承受铝合金芯铝型线导线间的拉力，还可做为导电体良好的传导电流。
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公开(公告)号：CN106828518A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611188050.2
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国家电网公司直流建设分公司 , 中特物流有限公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司
摘要： 本发明公开一种用于转运换流变压器的轨道小车及转运系统，涉及电网运行检修技术领域，为解决对换流变压器进行转运时的平稳性较差的问题。所述轨道小车包括：至少两组车轮组件，每组车轮组件包括支撑架、轮轴和两个车轮，轮轴与支撑架连接，且轮轴位于支撑架的下方，车轮安装在轮轴上，车轮与轮轴之间设有轴承；车架，车架位于支撑架的上方，且车架与支撑架连接；缓冲件，缓冲件位于车架与支撑架之间，且缓冲件分别与车架和支撑架连接。由于在支撑架与车架之间设置有缓冲件，缓冲件吸收振动，减小了传递至车架的振动，改善对换流变压器进行转运时的平稳性。本发明用于转运换流变压器。
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公开(公告)号：CN106838093B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201710128351.4
申请日：2017-03-06
IPC分类号： F16F7/00
摘要： 本发明提供了一种减震装置。其中，该装置包括：套筒、中心轴和第一限位元件；其中，套筒的内壁开设有第一凹槽，中心轴的外壁开设有第二凹槽；套筒套设于中心轴外，第一凹槽与第二凹槽位置对应且围设成第一腔体，第一凹槽和第二凹槽均为梯形，并且，第一凹槽和第二凹槽开口端的轴向长度均大于各自的底部轴向长度，套筒与电气设备的支架相连接，中心轴的第一端与电气设备相连接；第一限位元件嵌设于第一腔体内，并且，第一限位元件的形状与第一腔体的形状相适配，第一限位元件用于当套筒和中心轴产生相对位移时承受挤压力和剪切力。本发明提供的减震装置中，第一限位元件既可以承受剪切力，又可以承受挤压力，减震效果更好。
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公开(公告)号：CN105926390B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201610273624.X
申请日：2016-04-27
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 本发明提供了一种临时道路路基及修建方法。其中，该方法包括如下步骤：在路面上设置围挡结构；所述围挡结构为两端开口的环形体；在位于所述围挡结构内的路面上铺设加筋支撑骨架；在所述加筋支撑骨架的上方架设冷冻管；向所述围挡结构内注入固液混合填充物；启动已预先与所述冷冻管相连接的冷冻装置，以对所述固液混合填充物进行冷冻。本发明中的修筑方法不需要对路面进行开挖，对地表植被没有损坏；在该临时道路不再使用时，可以撤除冷冻装置，该固液混合填充物会自动解冻，围挡结构、加筋支撑骨架及冷冻管等结构均可回收，对环境影响较小；此外，本发明中提供的临时道路路基主要为固液混合填充物冷冻而成，承载能力高，耐侵蚀能力较强，修筑成本较低。
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公开(公告)号：CN104949813B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510419160.4
申请日：2015-07-16
IPC分类号： G01M7/06
摘要： 本发明涉及一种用于电容器塔的振动台，所述电容器塔包括台面、设置在所述台面上的电容框架和设置在所述电容框架内的电容器试件；所述振动台包括设置在基础上的台面和与所述台面相连的振动组件；所述振动组件包括分别设置在所述台面下方和侧面的竖向振动组件和横向振动组件；所述振动组件与控制器分别与动力源相连。本发明提供的用于测试电容器塔的振动台，具有采集数据准确、测试范围广、造价低和安装使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN108119599A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711138733.1
申请日：2017-11-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/04 , F16F15/067 , C22C9/01 , C22C37/06 , C22C37/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/36 , C22C38/38
CPC分类号： F16F15/021 , C22C9/01 , C22C37/06 , C22C37/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/36 , C22C38/38 , F16F15/046 , F16F15/067
摘要： 本发明涉及一种零频摆动隔震装置，所述装置包括基件(3)、支撑件(2)和固定件(4)，所述基件(3)为曲面基件；所述支撑件(2)位于所述曲面内；所述支撑件(2)顶部设有曲面盖(1)；所述固定件(4)两端分别与所述盖(1)和所述基件(3)连接。本发明克服现有技术的缺陷，提供用于变电站和换流站内电力设施的抵御地震作用的零频摆动隔震装置，具有设计合理、减震效果好、结构简单和稳定性好的特点。
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公开(公告)号：CN107424725A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710657516.7
申请日：2017-08-03
申请人： 特变电工沈阳变压器集团有限公司 , 中国电力科学研究院 , 国家电网公司
CPC分类号： H01F27/00 , H01F27/06 , H01F27/14 , H01F27/16 , H01F27/324
摘要： 本发明提供了一种变压器设备的抗震结构。包括：用以紧固变压器套管各部件的第一连接组件；设置于变压器储油柜的两个支架间，用以加固两个支架的第一加固组件；设置于变压器的出线升高座与油箱间，用以限制出线升高座摆动的第二连接组件；设置于变压器散热器的各组散热器片，用以加固各组散热器片的第二加固组件。本发明中，提高了套管的机械性能，降低了套管在地震作用下的断裂频率；约束了储油柜在地震作用下的扭转振动，缓解了由于出线升高座根部约束较弱易产生摆动，从而加重对套管的破坏作用；使得散热器的管路与第二加固组件形成更加稳固的结构，能够保证散热器在地震载荷中不产生较大的变形，大大提高了变压器设备的抗震性能。
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公开(公告)号：CN106895107A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710153912.6
申请日：2017-03-15
摘要： 本发明提供了一种用于电气设备的隔震装置，该装置包括：隔震体、第一连接板、第二连接板和限位装置；其中，隔震体夹设于第一连接板和第二连接板之间，第一连接板用于与电气设备相连接，第二连接板用于与基础相连接；限位装置与基础相连接，并且，限位装置与第一连接板之间具有预设距离，限位装置用于限制隔震体的多个方向上的水平位移。本发明中，不仅各限位装置能够限制隔震体多个方向上的水平位移，实现了对隔震体各方向的连续限位，使得隔震体的水平位移限制在预设范围内，大大提高了隔震效果；此外，限位装置能够分散第一连接板的作用力，避免限位装置的损坏，并且，该隔震装置的整体性良好，便于实施。
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公开(公告)号：CN106570582A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610950683.6
申请日：2016-10-26
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网河南省电力公司电力科学研究院
CPC分类号： G06Q10/04 , G06N3/084 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种用于建立输电线路舞动跳闸风险预测的网络模型的方法，所述方法包括：获取风速、温度和湿度；获取跳闸结果；建立多个样本参数组中的每个样本参数组。建立基于神经网络的初始模型，该模型包括输入层、隐含层以及输出层。对神经网络的初始模型进行学习和训练，以及对经过学习和训练的初始模型进行检验，得到经过检验的检验模型。通过检验模型获得的输出参量与实际跳闸结果的输出样本参数进行对比分析。本发明为我国各地区输电线路舞动跳闸风险的预测提供了一种有效的解决手段。利用本发明的技术方案可以对输电线路的跳闸风险进行合理评估，并且能够为输电线路舞动风险预警提供智能预测技术支撑。
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