一种测试接地网导通性的方法

    公开(公告)号:CN105652139A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201511027777.8

    申请日:2015-12-30

    IPC分类号: G01R31/02

    CPC分类号: G01R31/025

    摘要: 本发明公开一种测试接地网导通性的方法:使用30kHz交流电源替代现有的直流电源,与现有的直流电流测量相比,电压信号更容易测得,测量结果更加可靠。高频下由于电流引线与接地网的互感作用,接地网上的电流主要集中在接地点和电流引线附近,难以流到接地网的其他区域,电流分布很集中;本发明测量结果主要体现接地点和电流引线附近的接地体导通情况,从而实现接地网局部测量,反映接地网局部的腐蚀、断裂情况。由于电流从接地网一点流入,从另外一点流出,电流主要在接地导体内流动,流入周围土壤的电流很少,因此测试结果受土壤电阻率在历史上的变化影响很小,因此可以通过与历史上的测试结果进行比对来判断接地网的导通状况和腐蚀状况。

    基于动态分时电价的电动汽车充电站有序充电控制方法

    公开(公告)号:CN103683424B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310694545.2

    申请日:2013-12-17

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明提出一种基于动态分时电价的电动汽车充电站有序充电控制方法。该方法根据站内电动汽车的充电需求以及电网的最大充电负荷计算得到分时充电电价的优惠时段并提供给客户,由客户自主选择立即开始充电或延至电价较低时充电,以达到充电站内电动汽车有序充电协调控制的目的。该方法能有效帮助电动汽车充电站利用夜间低谷电价时段对站内电动汽车充电,提高经济效益。同时能有效控制充电站的充电高峰负荷,最大限度降低电动汽车充电对电网的负面影响。该方法计算模型简单,计算效率高,对控制系统硬件环境要求低,由于电价一次性下达后由客户自主响应,充电连续可靠,还有效降低了现有有序充电策略频繁开断充电机对电池和充电机寿命的负面影响。