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公开(公告)号：CN103577878A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310389518.4
申请日：2013-08-30
Applicant: 国家电网公司 , 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G06N3/12
Abstract: 本发明涉及一种基于克隆选择算法的负荷模型参数辨识方法，将待辨识的参数作为抗原，将参数的目标函数作为抗体，以抗体和抗原的亲和度最高为目标，获取一组最优的负荷模型参数。与现有技术相比，本发明的优化性能和鲁棒性强，并且具备良好的并行性、可操作性，同时通过在整个解空间中搜索，以找到更多的最优个体，避免了在进化后期适应度高的个体大量繁殖，充斥整个解空间，导致优化停止在局部最优解上。
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公开(公告)号：CN103490409A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310364933.4
申请日：2013-08-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
CPC classification number: Y02E10/563 , Y02P80/14
Abstract: 本发明涉及一种微网运行模式切换控制方法，包括：1)微网的孤网/并网有缝切换子方法;2)微网从孤网运行无缝转入并网运行子方法。与现有技术相比，本发明具有切换效率高、切换精度高等优点。
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公开(公告)号：CN103490409B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310364933.4
申请日：2013-08-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
CPC classification number: Y02E10/563 , Y02P80/14
Abstract: 本发明涉及一种微网运行模式切换控制方法，包括：1)微网的孤网/并网有缝切换子方法;2)微网从孤网运行无缝转入并网运行子方法。与现有技术相比，本发明具有切换效率高、切换精度高等优点。
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公开(公告)号：CN119805069A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510116849.3
申请日：2025-01-24
Applicant: 国网上海市电力公司 , 长沙理工大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请提供了一种变流器与电网交互作用测试方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：确定电力系统的输入信号类型和输出信号类型；根据预设频段内的多个频点，以及多个频点中各频点的第一幅值信息与频率信息，构建输入信号类型对应的正弦组合输入信号；将正弦组合输入信号输入电力系统，以从电力系统获取输出信号类型对应的时域响应信号；对时域响应信号进行频率分解，得到各频点的第二幅值信息；根据各频点的第一幅值信息和第二幅值信息，确定输入信号类型和输出信号类型之间的动态交互作用测量矩阵。基于本申请方案，可以实时测试变流器与电网的交互作用关系，以提高电力系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN119696063A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510117594.2
申请日：2025-01-24
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海交通大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/46 , H02J3/38 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供了一种灾害下电力调度方法、系统及设备，该方法包括：构建目标气象灾害的气象模型，基于目标气象灾害的气象模型获取目标气象灾害在电网所处区域的气象特性参数；获取电网中受目标气象灾害影响的目标结构在气象特性参数作用下的线路故障参数，获取电网中受目标气象灾害影响的目标发电设备在气象特性参数作用下的出力参数；基于线路故障参数和出力参数确定电网的目标潮流参数，基于目标潮流参数和预设的法向约束算法确定预设函数集合中各目标函数的目标帕累托解，根据各目标函数的目标帕累托解对电网进行电力调度。基于本申请方案，能够优化电网中电力资源的分配和利用，提高电网在气象灾害下的韧性和抗灾害能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113343437B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202110553274.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快速充电引导方法及系统，包括：构建电动汽车目标充电位选择冲突处理模型；基于所述充电冲突处理模型，构建电动汽车和充电位之间的双边匹配模型，得到所述电动汽车和充电位之间的匹配解；对得到的匹配解进行最优解选择，得到电动汽车和充电位之间的快速匹配，完成电动汽车快速充电引导。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明有效缓解用户充电拥挤，提高充电设备利用率，节约充电成本；有效解决充电冲突问题和均衡充电设备利用率，实现电动汽车用户与充电站效用值最大化的同时兼顾个体最优与整体最优。
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公开(公告)号：CN113343437A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110553274.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快速充电引导方法及系统，包括：构建电动汽车目标充电位选择冲突处理模型；基于所述充电冲突处理模型，构建电动汽车和充电位之间的双边匹配模型，得到所述电动汽车和充电位之间的匹配解；对得到的匹配解进行最优解选择，得到电动汽车和充电位之间的快速匹配，完成电动汽车快速充电引导。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明有效缓解用户充电拥挤，提高充电设备利用率，节约充电成本；有效解决充电冲突问题和均衡充电设备利用率，实现电动汽车用户与充电站效用值最大化的同时兼顾个体最优与整体最优。
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公开(公告)号：CN112699333A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911004287.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 华东电力试验研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种合作博弈下计及风光出力不确定性的多主体利润分配方法，该方法用于包含多主体的虚拟电厂参与的电力市场交易中，该方法包括如下步骤：(1)获取各个主体清洁能源出力和负荷预测数据；(2)采用条件风险价值理论(CVaR)和蒙特卡洛模拟方法量化清洁能源的不确定性风险，得到不确定性的惩罚成本；(3)在风险量化的基础上，建立了考虑风险分摊的多主体合作博弈模型，获取合作利润和风险分摊收益；(4)采用纳什谈判对合作联盟总收益进行分配，将联盟参与者所承担的风险大小和合作利润的边际效益作为确定分配因子的因素。本发明较各主体单独进行交易可以有效降低系统运行的风险，提高稳定性并最大化各主体的利益。
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公开(公告)号：CN111509861A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010437576.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商业园区的源储荷混合能源系统，包括磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元、充电桩单元、配电网和源储荷集中监控单元，所述配电网分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元；所述源储荷集中监控单元分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元连接和充电桩单元；所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元均设置在商业园区中。与现有技术相比，本发明具有安全可靠、发电效率高、节能环保等优点。
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公开(公告)号：CN111469682A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010255394.0
申请日：2020-04-02
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于日前计划的电动汽车实时智能充电方法，该方法具体为，采用预先建立的日前电动汽车优化充电模型，综合考虑电动汽车充电量、电动汽车充电费用、负荷波动和三相不平衡，对计划内的电动汽车进行充电；采用预先建立的实时电动汽车优化充电模型，根据电动汽车用户充电优先级的高低，对计划外的电动汽车进行充电。与现有技术相比，本发明实现了不同充电场景下电动汽车充电的智能调节优化，具有适应性强、可靠性高等优点。
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