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公开(公告)号：CN105604378A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510881254.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 浙江浙电经济技术研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种三蝶型多回路输电线路杆塔设计方法。目前的多回路输电线路杆塔，结构受力的合理性和线路走廊宽度之间存在着较为明显的矛盾。本发明采用的技术方案为：首先，根据架空输电线路设计规范对导线水平线间距离的客观要求，确定导线采用三角方式排列下的电气间隙圆的控制范围，并以此为边界条件确定三蝶型四回路杆塔的塔头尺寸；其次，基于道亨杆塔快速建模及满应力计算程序，对包括三蝶型四回路杆塔在内的前述三类杆塔进行满应力迭代和优选过程；最后，从单基杆塔用钢量指标、线路走廊宽度变化及基础作用力方面进行全方位综合指标对比。本发明有效解决了杆塔受力合理性与线路走廊宽度的核心矛盾。
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公开(公告)号：CN104852340A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510185774.0
申请日：2015-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G9/02
Abstract: 本发明公开了一种防淤型海缆锚固井。现有海缆锚固井对海水的含泥砂量有一定的要求，含泥砂等杂质太多的冷却水，会对冷却水管造成堵塞，影响海缆冷却降温。本发明的特征在于，所述井体的顶部设有一冷却海水进水口，井体内形成一冷却海水池和一位于冷却海水进水口正下方的沉淀池，所述的沉淀池与冷却海水池在井体的上部相通，沉淀池的底部设有一与外界相通的排砂口，所述的海缆锚固夹位于冷却海水池的池底；位于海缆入口侧的井体上设有一与外界相通的浮筒进水口和与浮筒进水口相通的浮筒升降腔，该浮筒升降腔内置一可升降的浮筒。本发明对通入的冷却海水进行沉淀泥砂及自动排出泥砂，防止了海缆锚固井的冷却水管被淤堵。
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公开(公告)号：CN204732832U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520239427.7
申请日：2015-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种防淤型海缆锚固井。现有海缆锚固井对海水的含泥砂量有一定的要求，含泥砂等杂质太多的冷却水，会对冷却水管造成堵塞，影响海缆冷却降温。本实用新型的特征在于，所述井体的顶部设有一冷却海水进水口，井体内形成一冷却海水池和一位于冷却海水进水口正下方的沉淀池，所述的沉淀池与冷却海水池在井体的上部相通，沉淀池的底部设有一与外界相通的排砂口，所述的海缆锚固夹位于冷却海水池的池底；位于海缆入口侧的井体上设有一与外界相通的浮筒进水口和与浮筒进水口相通的浮筒升降腔，该浮筒升降腔内置一可升降的浮筒。本实用新型对通入的冷却海水进行沉淀泥砂及自动排出泥砂，防止了海缆锚固井的冷却水管被淤堵。
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公开(公告)号：CN205123196U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520998502.8
申请日：2015-12-03
Applicant: 浙江浙电经济技术研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种三蝶型多回路输电线路杆塔布置方式。目前的四回路输电线路杆塔，结构受力的合理性和线路走廊宽度之间存在着较为明显的矛盾。本实用新型的特征在于，每组蝶形横担由一根水平横担和二根连接在水平横担上的斜横担组成，斜横担的底部连接在水平横担的中部；第一回路和第二回路的第一相导线分别连接在下组蝶形横担的水平横担的两端部，第一回路和第二回路的第二相导线分别连接在下组蝶形横担的两个斜横担顶部，第一回路和第二回路的第三相导线分别连接在中组蝶形横担的水平横担的两端部；同一回路的三相导线呈三角形分布。本实用新型充分利用了多回路输电线路杆塔塔头间隙，有效解决了杆塔受力合理性与线路走廊宽度的矛盾。
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公开(公告)号：CN105604378B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201510881254.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种三蝶型多回路输电线路杆塔设计方法。目前的多回路输电线路杆塔，结构受力的合理性和线路走廊宽度之间存在着较为明显的矛盾。本发明采用的技术方案为：首先，根据架空输电线路设计规范对导线水平线间距离的客观要求，确定导线采用三角方式排列下的电气间隙圆的控制范围，并以此为边界条件确定三蝶型四回路杆塔的塔头尺寸；其次，基于道亨杆塔快速建模及满应力计算程序，对包括三蝶型四回路杆塔在内的前述三类杆塔进行满应力迭代和优选过程；最后，从单基杆塔用钢量指标、线路走廊宽度变化及基础作用力方面进行全方位综合指标对比。本发明有效解决了杆塔受力合理性与线路走廊宽度的核心矛盾。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104852340B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510185774.0
申请日：2015-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G9/02
Abstract: 本发明公开了一种防淤型海缆锚固井。现有海缆锚固井对海水的含泥砂量有一定的要求，含泥砂等杂质太多的冷却水，会对冷却水管造成堵塞，影响海缆冷却降温。本发明的特征在于，所述井体的顶部设有一冷却海水进水口，井体内形成一冷却海水池和一位于冷却海水进水口正下方的沉淀池，所述的沉淀池与冷却海水池在井体的上部相通，沉淀池的底部设有一与外界相通的排砂口，所述的海缆锚固夹位于冷却海水池的池底；位于海缆入口侧的井体上设有一与外界相通的浮筒进水口和与浮筒进水口相通的浮筒升降腔，该浮筒升降腔内置一可升降的浮筒。本发明对通入的冷却海水进行沉淀泥砂及自动排出泥砂，防止了海缆锚固井的冷却水管被淤堵。
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公开(公告)号：CN106245667A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610833132.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江华云电力工程设计咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小型群桩与承台的连接结构。传统的管桩桩头与承台的连接方式为在端头板上植筋或者用连接销进行固定，这种方式连接不够牢固，而且在交替荷载下还会影响预应力效果。本发明包括预制承台和多个预制桩身，所述预制承台的底部与预制桩身对接处设有用于预制桩身贯穿的预留孔洞，预制承台的内壁形成多个间隔设置的突出部，使相邻的突出部之间形成凹槽；所述的每个预制桩身上设有剪力键，所述预制承台的底部埋设可提高局部抗压能力的预埋件，在预制承台与预制桩身组装对接后，预埋件位于剪力键下方，用于支撑剪力键。本发明在内部结构上加固了管桩与承台的整体性及抵抗复杂应力的性能而且防水，提高了其耐久性。
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公开(公告)号：CN106129834B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610547872.9
申请日：2016-07-07
Applicant: 国网江苏省电力公司泰州市姜堰区供电公司 , 泰州市姜堰区新光电力工程有限公司 , 国网江苏省电力公司泰州供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本申请涉及一种基于气体检测的高压开关柜，包括高压开关柜本体，所述高压开关柜本体上设置有通风系统、气体检测系统和控制器；所述通风系统安装在所述高压开关柜本体顶部，所述气体检测系统设置在所述高压开关柜本体底部，所述控制器包括微处理器、触摸显示模块、急停开关，所述控制器分别与所述通风系统和气体检测系统电连接。
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公开(公告)号：CN105383844B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510720057.3
申请日：2015-10-30
Applicant: 国网山东省电力公司烟台供电公司 , 国家电网公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明公开了一种用于电力表库自动关闭和放行穿梭板运行路线的装置，其特征在于其包括安全和门（1）与解锁装置（9），安全和门（1）包括解锁支架（2）、旋转销轴（3）、深沟球轴承（4）、解锁挡板一（5）、防撞胶垫（6）、解锁挡板二（7）、连接套筒（8）；解锁装置（9）包括电机连接板一（10）、电机连接板二（11）、编码器（12）、伺服电机（13）、摇臂连杆（14）、连杆轴（15）、无装球缺口的双列角接触球轴承（16）、开关支架（17）、检测开关（18）。本发明降低工人劳动强度，提高了效率，节省了人力资源，降低生产成本，可满足电力仓储行业对不同穿梭板换层时自动关闭和放行路线的需求。
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公开(公告)号：CN104104047B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201310111546.X
申请日：2013-04-02
Applicant: 国家电网公司 , 冀北电力有限公司检修分公司 , 北京诺德威电力技术开发有限责任公司
Abstract: 一种支撑式防风偏装置，包括支柱、支撑连杆和法兰。支撑连杆由绝缘或金属材料制成，支撑连杆的外表面覆盖有橡胶层。支柱由两个立柱构成，当支柱的机械强度不够时，可以配置斜撑杆。立柱为玻璃纤维环氧树脂引拔棒或金属棒并外附硅橡胶护套及伞裙，立柱的底部固定在一个所述法兰上，顶部固定在所述支撑连杆上。支撑式防风偏装置通过支撑阻挡作用保证输电线路与铁塔的安全距离，使得输电线路任风力作用不会与铁塔发生风偏放电，是一种主动式防御输电线路风偏放电事故的装置，为解决输电线路风偏问题提供了新思路。
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