一种基于近似动态规划的配电网实时协同调压方法

    公开(公告)号:CN117374975B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311658252.9

    申请日:2023-12-06

    摘要: 一种基于近似动态规划的配电网实时协同调压方法,以电压波动性最小作为目标函数,并根据电动汽车集群调度特点建立配电网电压协同优化模型;将配电网电压协同优化模型重构为马尔科夫决策过程,转换为逐时段求解的实时调压模型;采用分段线性函数对马尔科夫决策过程中的贝尔曼方程进行值函数近似,分段线性函数的斜率可通过预测数据抽样产生的一组离线训练场景训练后获得;逐时段求解所述经过值函数近似后的贝尔曼方程,得到近似全局最优的决策。本发明在提升配电网电压稳定性的同时保证了随机环境下的优化准确性;在满足配电网及电(56)对比文件RONG YANG.Energy_Management_of_the_Power-Split_Hybrid_Electric_City_Bus_Based_on_the_Stochastic_Model_Predictive_Control《.IEEE Access》.2020,第2055-2071页.杨志淳.考虑光伏消纳能力的配电网规划方案优化《.电测与仪表》.2018,第55卷(第15期),第133-137页.刘敦楠.基于深度强化学习的大规模电动汽车充换电负荷优化调度《.电力系统自动化》.2022,第46卷(第4期),第36-46页.