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公开(公告)号:CN111049095A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911282471.5
申请日:2019-12-13
申请人: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司长寿供电分公司
摘要: 本发明提供一种跨区域一体化继电保护系统,包括主站装置,与所述主站装置通信连接的子站装置,所述主站装置包括主控器、与所述主控器通信连接的整定逻辑计算单元和与所述主控器通信连接的同步时钟Ⅰ;所述子站装置包括信息采集单元、交换机、执行单元和同步时钟Ⅱ;所述合并单元与所述执行单元通信连接,所述执行单元与所述交换机通信连接,所述同步时钟Ⅱ与所述交换机通信连接,所述交换机与所述主站装置通信连接;所述系统还包括电源单元,所述电源单元为子站装置提供工作用电。子站装置采集单元采集电力实施数据,经专用光纤传输至主控装置,由主控装置整定计算从而控制多个子站装置的继电保护,实现了跨区域一体化继电保护。
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公开(公告)号:CN111049095B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN201911282471.5
申请日:2019-12-13
申请人: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司长寿供电分公司
摘要: 本发明提供一种跨区域一体化继电保护系统,包括主站装置,与所述主站装置通信连接的子站装置,所述主站装置包括主控器、与所述主控器通信连接的整定逻辑计算单元和与所述主控器通信连接的同步时钟Ⅰ;所述子站装置包括信息采集单元、交换机、执行单元和同步时钟Ⅱ;所述合并单元与所述执行单元通信连接,所述执行单元与所述交换机通信连接,所述同步时钟Ⅱ与所述交换机通信连接,所述交换机与所述主站装置通信连接;所述系统还包括电源单元,所述电源单元为子站装置提供工作用电。子站装置采集单元采集电力实施数据,经专用光纤传输至主控装置,由主控装置整定计算从而控制多个子站装置的继电保护,实现了跨区域一体化继电保护。
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公开(公告)号:CN212304708U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201922261657.4
申请日:2019-12-13
申请人: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司长寿供电分公司
摘要: 本实用新型提供一种跨区域一体化继电保护采集端供电系统,所述供电系统包括:交流供电单元、直流供电单元、切换控制单元,所述交流供电单元的输入端与输电线连接,所述交流供电单元的输出端与所述切换控制单元的输入端连接,所述直流供电单元采用蓄电池供电,所述直流供电单元的输出端与所述切换控制单元的输入端连接,所述切换控制单元的输出端为所述供电系统的输出端。采用双电流为采集单元供电模式保证了采集单元无间断连续供电,即使在停电检修时也能在也能正常采集电力数据,保证了跨区域一体化继电保护的可靠性。
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公开(公告)号:CN112418612A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011198824.6
申请日:2020-10-31
申请人: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 郑州天迈科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明属于电力规划技术领域,具体涉及一种基于最优分割的供电时间段划分方法。该方法通过最优分割算法获取电价时间段自动划分,建立电动汽车所对应不同峰谷时段的模型,计算特定时间段下的电网负荷曲线,通过电价的引导用户进行在电价便宜的时刻进行充电;考虑电网方面的供电需求以及用户的满意度建立起一个双层优化模型去提供有序充电策略,能够有效的提升电网低谷时期的负荷量并同时将其电网高峰时期的负荷量,在保障电网能够安全、高效、稳定的运行时同时提升用户的满意度。
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公开(公告)号:CN112327168A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011196864.7
申请日:2020-10-31
申请人: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 郑州天迈科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G01R31/367 , G01R31/392
摘要: 本发明属于电动汽车电池预测技术领域,具体涉及一种基于XGBoost的电动汽车电池消耗预测方法。该方法通过随机森林模型计算出各项维度指标对于电池消耗的影响权重评分,通过相关系数分析特征维度对目标维度的影响以及特征维度之间的相关性,重点分析影响权重较大特征维度的相关性,通过PCA进行电池维度信息的降维,过滤掉对电池影响较小的特征维度,通过XGBoost算法建立SOC预测模型并充分考虑到影响因素较大的特征维度以及温度的影响,在极大的减少建模时的运算时间的同时减少数据维度之间的过拟合现象,大大降低模型建立的复杂度、提升模型运算速度以及升算法模型的精度,具有很好的可解释性以及对样本扰动的敏感性。
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公开(公告)号:CN113884800A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111220021.0
申请日:2021-10-20
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 天津国华盘山发电有限责任公司
发明人: 史扬 , 张广韬 , 张斌 , 谢欢 , 梁浩 , 赵焱 , 吴涛 , 秦川 , 严乙桉 , 李雨 , 刘苗 , 李烜 , 黄天啸 , 郭志峰 , 任昱 , 刘瑛琳 , 王玉江 , 赵东 , 刘亚洲
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本发明提供了发电机灭磁电阻老化程度检测方法及装置,方法包括:确定待检测发电机灭磁电阻的伏安特性曲线;确定待检测发电机灭磁电阻伏安特性曲线的非线性系数和常数;根据伏安特性曲线的非线性系数和常数确定评价参数;评价参数包括:非线性系数和常数各自的离散系数、相对偏差以及极差系数;根据所述的评价参数生成发电机灭磁电阻老化程度检测结果。本发明根据现场实测数据拟合出灭磁电阻完整的伏安特性曲线,进而确定反映其特性的非线性系数和常数,再对二者的相对偏差、离散系数和极差系数进行计算,判断灭磁电阻特性的一致程度,最终评估出其老化程度,用来指导发电机励磁系统灭磁电阻的日常维护。
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公开(公告)号:CN112418610A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011196882.5
申请日:2020-10-31
申请人: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 郑州天迈科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明属于电动汽车充电规划充电技术领域,具体涉及一种基于SOC信息与路网电网信息融合的充电优化方法。该方法将车、充电站、交通状况、电网融合起来,车辆提供实时位置、电池状态、发送充电需求、接收最优充电路线和充电站充电功率的信息;交通管理部门提供道路的拥堵情况、充电站排队情况;电力部门给出电动车当前负荷、电网总负荷、预测下一时刻负荷,构成三位一体的充电站建设,形成一种车‑桩‑路‑网‑源的数据融合模型,能够实时的计算充电场站负载与充电需求,在电网与路网中达到一个平衡点,并给用户发出路径信息,在满足充电需求的前提下,避免交通拥堵。
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公开(公告)号:CN112418610B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202011196882.5
申请日:2020-10-31
申请人: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 郑州天迈科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明属于电动汽车充电规划充电技术领域,具体涉及一种基于SOC信息与路网电网信息融合的充电优化方法。该方法将车、充电站、交通状况、电网融合起来,车辆提供实时位置、电池状态、发送充电需求、接收最优充电路线和充电站充电功率的信息;交通管理部门提供道路的拥堵情况、充电站排队情况;电力部门给出电动车当前负荷、电网总负荷、预测下一时刻负荷,构成三位一体的充电站建设,形成一种车‑桩‑路‑网‑源的数据融合模型,能够实时的计算充电场站负载与充电需求,在电网与路网中达到一个平衡点,并给用户发出路径信息,在满足充电需求的前提下,避免交通拥堵。
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