一种基于综合预测模型的电动汽车保有量预测方法

    公开(公告)号:CN117993566A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410201011.X

    申请日:2024-02-23

    IPC分类号: G06Q10/04 G06N3/126 G06F17/18

    摘要: 本发明公开了属于电动汽车技术领域,特别涉及一种基于综合预测模型的电动汽车保有量预测方法,输入预设置的电动汽车相关数据,使用灰色预测对电动汽车保有量的总体趋势进行预测;利用遗传算法对Bass模型参数进行估计,再使用Bass模型对电动汽车保有量进行预测;利用弹性系数法根据人均国民经济生产总值与汽车保有量的增长率比例对汽车保有量进行预测;利用岭回归对单预测模型预测结果分配权重,对预测模型进行误差分析利用熵权法结合已知数据修正权重,获得电动汽车保有量的综合预测结果。该方法克服了只考虑单一变量对电动汽车保有量影响的盲目性、主观性以及对长期预测效果不佳的问题,提高电动汽车保有量预测准确度。

    电化学储能并网系统的相量动态建模方法及装置

    公开(公告)号:CN115296319A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210740615.2

    申请日:2022-06-27

    IPC分类号: H02J3/32 G06F30/20

    摘要: 本申请涉及电力系统技术领域,特别涉及一种电化学储能并网系统的相量动态建模方法及装置,其中,方法包括:获取全部模型参数,包括变流器参数、变流器控制环节参数、直流母线电容、电池参数和交流电网参数;将电化学储能装置等效为工频受控电流源,并根据全部模型参数求解受控源输出,构建电化学储能装置模型;将交流电网中的所有电气元件等效为工频阻抗和工频电压源,构建交流电网模型;联立电化学储能装置模型和交流电网模型,得到电化学储能并网系统模型。由此,解决了相关技术中建模仿真精度较差,且仿真效率较低,无法快速、准确的分析电化学储能并网系统的长时间尺度动态特性,从而降低了建模结果的精确度,无法满足动态建模需求等问题。

    新能源电力系统的经济负荷分配方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN114123216A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111216356.5

    申请日:2021-10-19

    摘要: 本发明公开了一种新能源电力系统的经济负荷分配方法、系统及介质,方法包括:构建新能源电力系统的目标函数;根据预设的约束条件初始化种群;根据目标函数和每个粒子的位置分别计算每个粒子的适应值;根据每个粒子的适应值计算每个粒子的个体最优值以及种群的全局最优值;根据粒子群算法更新种群中每个粒子的速度和位置;对种群进行遗传算法的选择、交叉、变异操作得到新的种群,并更新交叉概率和变异概率;满足结束条件,输出全局最优值对应的粒子,将所述粒子的位置中每台发电机组的经济负荷参数作为最优分配结果。本发明根据新能源电力系统的实际情况进行规划,更加适应新能源电力系统的实际情况,能够达到最优经济负荷分配。

    新能源场站的振荡判定方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115224705A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210942540.6

    申请日:2022-08-08

    摘要: 本申请涉及电力系统稳定分析技术领域,特别涉及一种新能源场站的振荡判定方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取多个预设工况下并网新能源场站中目标新能源机组的阻抗模型;基于阻抗模型,输出每个预设工况下目标新能源机组的阻抗比矩阵特征值,并由每个预设工况下目标新能源机组的阻抗比矩阵特征值生成奈奎斯特曲线;根据奈奎斯特曲线判断并网新能源场站是否存在振荡风险,并在并网新能源场站存在振荡风险时,基于预设稳定判据和并网新能源场站的网络电抗矩阵得到并网新能源场站的振荡结果。由此,解决了实际中新能源机组模型和参数未知的难题,有效降低了新能源场站振荡稳定性分析中的计算量,提高了工作效率。

    新能源风机场站暂态过电压量化估计与抑制方法及系统

    公开(公告)号:CN117200240A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311416125.8

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明公开一种新能源风机场站暂态过电压量化估计与抑制方法及系统,涉及暂态过电压分析及抑制领域,方法包括:对新能源风机场站中发生短路故障的风机进行暂态过电压过程分析,确定出现新能源机端工频过电压峰值的阶段并确定新能源机端输出的有功无功电流和新能源机端暂态过电压峰值表达式;确定新能源机端暂态过电压的影响因素及各影响因素对应的影响规律,并确定添加无功功率补偿设备的新能源机端能够实现抑制暂态过电压的无功比例系数值范围。本发明提供了包含新能源输出的有功电流和无功电流的过电压计算公式。另外,考虑了添加无功补偿设备SVG对新能源过电压的影响,并给出了考虑SVG后的新能源低电压穿越控制参数优化方法。