一种油气管道环焊缝质量分析方法

    公开(公告)号:CN115308384A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210876764.1

    申请日:2022-07-25

    IPC分类号: G01N33/207 G01D21/02

    摘要: 本发明属于油气管道技术领域,尤其涉及一种油气管道环焊缝质量分析方法。该方法包括:通过预设方法对基本数据信息进行排查,确定任一环焊缝是否包含可疑点,生成每个环焊缝的排查结果;将至少存在一个可疑点的环焊缝确定为目标环焊缝排查点,并对每个目标环焊缝进行定位,并进行开挖复检处理,生成每个目标环焊缝的复检结果;根据每个环焊缝的排查结果以及每个目标环焊缝的复检结果生成环焊缝质量分析报告。通过本发明能够达到最大限度的实现全面且细致的排查落实工作。另外,通过开挖复检的方式也会进一步确认可疑点的具体情况,依据复检结果进行适用性评价、修复处置和总体质量状况的评估更具有准确性和针对性的效果。

    一种LNG装车撬内排凝阀状态的联锁控制系统

    公开(公告)号:CN217784852U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202221316081.2

    申请日:2022-05-27

    IPC分类号: F17C13/02 F17C13/04

    摘要: 本实用新型涉及天然气储运技术领域,具体涉及一种LNG装车撬内排凝阀状态的联锁控制系统,包括装车控制系统、显示器、排凝阀、阀门回讯器、批控器和充装阀,装车控制系统的输入端与批控器的输出端连接,装车控制系统的输出端与充装阀输入端连接;批控器的输入端与阀门回讯器的输出端,排凝阀与阀门回讯器的输入端连接,显示器的输入端与装车控制系统输出端连接。本实用新型通过在排凝阀的阀杆上设置阀门回讯器,用于监测排凝阀的开启或关闭状态,并将信号通过批控器与装车控制系统连接实现信号联锁,避免LNG槽车充装过程因工作人员的误操作带来的一系列安全隐患。

    一种低温装车臂氮气吹扫系统

    公开(公告)号:CN217382535U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221304788.1

    申请日:2022-05-27

    IPC分类号: F17D1/02 F17D3/01

    摘要: 本实用新型公开了一种低温装车臂氮气吹扫系统,包括气源分配器和旋转接头,所述旋转接头设置有氮气流道、滚珠轨道和隔热形腔;所述气源分配器将氮气输入到各个旋转接头,所述氮气流道与隔热形腔相连通,所述滚珠轨道设置有与隔热形腔相通的通孔,所述氮气流动时依次经过氮气流道、隔热形腔、通孔和滚珠轨道并从氮气出口排出。本实用新型中,各个旋转接头之间的氮气管路采用并联的方式进行连接,能够保证每一个旋转接头内部有充足的氮气吹扫流量;即使氮气密封存在缺陷,氮气通过双排滚珠完成对旋转接头内部空间吹扫后,再从氮气密封处泄露,仍能够保证旋转接头正常使用。滚珠轨道和隔热形腔之间设置有通孔,降低氮气流动的阻力。

    一种管道内组对设备用涨紧机构及管道内组对设备

    公开(公告)号:CN219746872U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202320926244.7

    申请日:2023-04-21

    IPC分类号: B23K37/053

    摘要: 本实用新型涉及一种管道内组对设备用涨紧机构及管道内组对设备,管道内组对设备用涨紧机构包括支撑盘和两个对称设置在所述支撑盘两侧的涨紧组件,支撑盘轴向的两侧中部各设有一个第一轴承;涨紧组件包括驱动部、丝杠、螺母座、连杆、顶杆涨靴部和端盖,端盖呈锥形,所述顶杆涨靴部呈环形,所述驱动部的驱动端与所述丝杠的一端同轴固定连接,所述螺母座螺纹套设在所述丝杠上,所述端盖套设在所述丝杠的一端且与所述丝杠的一端通过第二轴承转动连接,所述端盖的外环边朝向靠近所述支撑盘的方向延伸,所述顶杆涨靴部套设在所述丝杠的外周侧且安装在所述端盖的外周侧与所述支撑盘之间,所述连杆两端分别与所述顶杆涨靴部的内环边和所述螺母座铰接。

    一种油气长输管道套管穿越内部的支撑注浆装置

    公开(公告)号:CN219102393U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223360748.1

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: F16L57/02

    摘要: 本实用新型涉及油气长输管道施工技术,特别涉及一种油气长输管道套管穿越内部的支撑注浆装置。本实用新型的油气长输管道套管穿越内部的支撑注浆装置包括圆环状的组合式支撑体、多组滚轮和注浆主管,所述组合式支撑体用于套设在油气长输管道外部,多组所述滚轮沿周向间隔分布在所述组合式支撑体的下部外侧,所述注浆主管沿轴向固定装配在所述组合式支撑体的下部。优点:结构设计合理,便于油气长输管道穿越套管的施工及注浆,有效改善油气长输管道及配件磨损损坏的问题,进而更加有效的避免其对主管道防腐层或管体的磨损,并且,有效的改善了注浆填充的质量和密实度,避免在套管内部形成密闭气体空间,降低管道泄露爆炸风险,提升管道后期在运行阶段的安全性。