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公开(公告)号：CN114544068A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210171456.9
申请日：2022-02-24
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
IPC分类号： G01L11/00
摘要： 本发明公开了一种基于电子单元的管线监测方法及系统，涉及管线监测领域，其中，所述方法包括：对第一天然气管线内部压力和压降速率进行实时监测，获得实时内部压力数据集和实时压降速率数据集；获得第一压力预警阈值；获得第一压降速率预警阈值；将所述第一压力预警阈值和所述第一压降速率预警阈值发送至所述中央控制器，获得第一实时内部压力和第一实时压降速率；构建预定进制计数方式；获得第二实时压降速率；对所述第一实时内部压力和所述第二实时压降速率进行分析，获得第一驱动指令；驱动所述保护执行机构对第一天然气管线进行保护。解决了现有技术中的针对管线的安全监测效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN112907572B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202110316760.3
申请日：2021-03-24
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机控制精准度的评估方法及系统，其中，所述方法包括：获通第一工件的图像信息，所述第一工件为基于第一电机的自动生产线生产获得；获得标准工件的图像信息；对比所述第一图像信息和所述第二图像信息进行特征比对，获得第一区别特征信息；将所述第一图像信息、所述第二图像信息和所述第一区别特征信息输入区别度估计模型，获得第一区别度信息；如果所述第一区别度信息超过所述预定区别度阈值，根据所述第一区别特征信息和所述第一区别度信息对所述第一电机的控制精度进行评估，获得第一精准度评估结果。解决了现有技术存在人工检测电机工件准确性低，导致无法保证电机控制精确度评估准确性且效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113060014A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110415610.8
申请日：2021-04-16
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
IPC分类号： B60L15/20
摘要： 本发明公开了一种提高电机控制安全性能的方法和装置，其中，所述方法还应用于一电机控制系统，所述电机控制系统与一位置传感器实现通讯连接，所述方法包括：由第一驾驶员的驾驶经验信息获得所述第一驾驶员对于第一电动汽车的第一驾驶熟练度；依据所述第一驾驶熟练度切换所述第一电动汽车的第一驾驶模式；在获得第一加速信号之后，由加速踏板位置获得第一目标转速信息；由所述第一驾驶模式获得所述第一电机在所述第一目标转速信息之下的第一转速变化率和第一初始转速；从而生成第一控制信号，对所述第一电机的转速进行控制。解决了现有技术中新能源汽车的电机控制系统与燃油汽车的差别较大，新能源汽车的电机控制系统的智能调节性较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN112907572A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110316760.3
申请日：2021-03-24
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机控制精准度的评估方法及系统，其中，所述方法包括：获通第一工件的图像信息，所述第一工件为基于第一电机的自动生产线生产获得；获得标准工件的图像信息；对比所述第一图像信息和所述第二图像信息进行特征比对，获得第一区别特征信息；将所述第一图像信息、所述第二图像信息和所述第一区别特征信息输入区别度估计模型，获得第一区别度信息；如果所述第一区别度信息超过所述预定区别度阈值，根据所述第一区别特征信息和所述第一区别度信息对所述第一电机的控制精度进行评估，获得第一精准度评估结果。解决了现有技术存在人工检测电机工件准确性低，导致无法保证电机控制精确度评估准确性且效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113060014B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110415610.8
申请日：2021-04-16
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
IPC分类号： B60L15/20
摘要： 本发明公开了一种提高电机控制安全性能的方法和装置，其中，所述方法还应用于一电机控制系统，所述电机控制系统与一位置传感器实现通讯连接，所述方法包括：由第一驾驶员的驾驶经验信息获得所述第一驾驶员对于第一电动汽车的第一驾驶熟练度；依据所述第一驾驶熟练度切换所述第一电动汽车的第一驾驶模式；在获得第一加速信号之后，由加速踏板位置获得第一目标转速信息；由所述第一驾驶模式获得所述第一电机在所述第一目标转速信息之下的第一转速变化率和第一初始转速；从而生成第一控制信号，对所述第一电机的转速进行控制。解决了现有技术中新能源汽车的电机控制系统与燃油汽车的差别较大，新能源汽车的电机控制系统的智能调节性较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN114544068B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210171456.9
申请日：2022-02-24
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 扬州恒春电子有限公司
IPC分类号： G01L11/00
摘要： 本发明公开了一种基于电子单元的管线监测方法及系统，涉及管线监测领域，其中，所述方法包括：对第一天然气管线内部压力和压降速率进行实时监测，获得实时内部压力数据集和实时压降速率数据集；获得第一压力预警阈值；获得第一压降速率预警阈值；将所述第一压力预警阈值和所述第一压降速率预警阈值发送至所述中央控制器，获得第一实时内部压力和第一实时压降速率；构建预定进制计数方式；获得第二实时压降速率；对所述第一实时内部压力和所述第二实时压降速率进行分析，获得第一驱动指令；驱动所述保护执行机构对第一天然气管线进行保护。解决了现有技术中的针对管线的安全监测效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN118143172A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410158223.4
申请日：2024-02-04
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 西安交通大学
摘要： 本申请公开了一种执行机构用轴瓦缩孔变形复合半固态挤锻成形工艺，涉及执行机构用轴瓦制造技术领域。本申请先对ZL104铝合金管材进行室温冷态缩孔挤压塑性变形，再对缩孔挤压成形的ZL104铝合金轴瓦进行半固态等温处理，最后控制锤头和内侧模具的相互作用即可实现对轴瓦的缩孔变形细晶复合半固态挤压成形。通过本申请能够制备出同时具备球状细晶组织以及锻造态变形组织的执行机构用细晶复合轴瓦制件，具有工艺过程简单，材料利用率高以及产品力学性能好的特点。
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公开(公告)号：CN113777154B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111056311.6
申请日：2021-09-09
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司
IPC分类号： G01N27/90
摘要： 本发明是一种增强涡流传感器线圈灵敏度的方法。当电涡流探头的线圈中通入高频交流电时，线圈周围产生磁场，线圈产生的磁场与环形磁铁产生的磁场发生耦合，产生新的耦合强磁场；涡流传感器的线圈在耦合一个环形磁铁后对引起磁场改变的扰动更加敏感，用以增强灵敏度。本发明有利于在线圈外部产生更强的磁场，进而提高检测的灵敏度。本发明设计的环形磁铁及线圈耦合方式是通过一种特殊的磁铁排列方式将磁铁一侧的磁场叠加在另一侧，这样可以用最少量的磁铁产生最强的单侧磁场。
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公开(公告)号：CN113155238B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110485875.5
申请日：2021-04-30
IPC分类号： G01F23/292
摘要： 本发明提供了一种油品界面智能检测装置，包括探头、连接组件和控制系统，所述探头外部设有套管，套管前设有透镜，透镜为半球面镜头，光纤与半球面镜头熔接。连接组件包括光纤和设置在套管外部的接头。控制系统包括数显机构、光源和光电转换模块，光电转换模块由可调恒流源电路、光电流信号隔离放大电路、信号调理电路、光纤收发接口元件组成。本发明检测装置电流转换精度24位分辨率、控制仪表系统温控精度±1℃、反馈精度0.1％、光学探头工作温度‑40℃～+80℃、控制系统工作温度+10℃～+40℃、控制系统工作湿度80％，能够在线准确分辨成品油输油管线上输送的所有油品界面，而且成本只有现有界面检测传感器的一半。
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公开(公告)号：CN113155237B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110482180.1
申请日：2021-04-30
IPC分类号： G01F23/292
摘要： 本发明提供了一种油品界面智能检测探头，探头前面设有透镜组件，探头中部套结有组合接头。透镜组件外部为芯体卡头，前端设有半球面镜头，芯体卡头内设有光纤，光纤和芯体卡头之间设有固定胶，固定胶上设有楔形槽，固定胶外设有密封胶。组合接头包括紧固件和防松件，紧固件前面设有第一密封圈，放松件和紧固件之间设有弹片，紧固件前面设有第二密封圈。本发明提供的一种油品界面智能检测探头及其密封方法，在实际工况下，光纤探头中蓝宝石半球面镜头需承受2200PSI的压力，具有良好的密封性和安装可靠性，通过和管道连接部分的防松动结构，提高了连接的可靠性，经过两个部位的密封结构设计，提升了产品综合可靠性指标。
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