能够提高燃煤机组灵活性的工业供汽系统及方法

    公开(公告)号:CN115111016B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202210840143.8

    申请日:2022-07-14

    Inventor: 李呈桐 杨文正

    Abstract: 本申请公开了一种能够提高燃煤机组灵活性的工业供汽系统及方法,包括包括主蒸汽管路,所述主蒸汽管路上的部分主蒸汽流入高旁管路,在所述高旁管路上设有小背压机和发电机,所述小背压机通过主蒸汽驱动所述发电机发电并输送至用电系统,所述小背压机排汽进入锅炉再热器;所述锅炉再热器排出的蒸汽分流为低压旁路管路和中压缸进汽管路,低压旁路管路包含第一管路和再热抽汽管路所述再热抽汽管路分流为第二管路和第三管路,所述第一管路内的蒸汽输送至凝汽器,所述第二管路内的蒸汽输送至换热器与除盐水换热后再进入所述凝汽器,所述第三管路内的蒸汽输送至供热蒸汽联箱用于对外供热;本申请可以大幅提高燃煤机组的灵活性,增强汽轮机低负荷工业供汽能力,达到热电解耦的目的。

    汽轮机高压汽门全行程活动试验辅助配汽装置及方法

    公开(公告)号:CN119288634A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411435860.8

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明提供一种汽轮机高压汽门全行程活动试验辅助配汽装置及方法,涉及火力发电技术领域。装置包括:第一主管道组件、第二主管道组件和联络管道组件;第一主管道组件与第二主管道组件之间具有流体通路,该流体通路通过联络管道组件连通或断开;在流体通路连通状态下,自第一主管道组件输送的主蒸汽能够经联络管道组件分流后进入第二主管道组件,之后流入高压缸;或,自第二主管道组件输送的主蒸汽能够经联络管道组件分流后进入第一主管道组件,之后流入高压缸。该装置及方法,解决了现有技术中高压汽门全行程活动试验过程中因主蒸汽从高压缸一侧的调门进入导致进汽不均匀从而诱发高压缸转子汽流激振导致振动过大的问题。

    一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封及汽轮机

    公开(公告)号:CN115929415A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211698912.1

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明公开一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封,包括汽封本体,汽封本体的径向内侧开设有汽封腔室,汽封腔室内通过定位装置安装设置有石墨环,石墨环的外壁与汽封腔室的腔底之间留有退让间隙,石墨环能径向移动的设置于所述汽封腔室内,石墨环与所述汽封本体之间设置有防止石墨环跟随转子转动的限位组件。本发明还公开一种汽轮机,包括如上所述的一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封。本发明的石墨环与汽封腔室之间留有退让间隙,在转子轻微带动与定位弹簧定位的作用下,跟随轴的跳动做径向运动,实时跟随轴心并停留在新的密封位置,确保与轴之间间隙,在保证密封效果的同时不伤及大轴,确保了机组安全运行,提高了经济性。

    火电机组冷再和热再供热方式的节能量对比定量评价方法

    公开(公告)号:CN114964845B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202210553199.5

    申请日:2022-05-20

    Inventor: 于强 杨文正 殷戈

    Abstract: 本申请公开了一种火电机组冷再和热再供热方式的节能量对比定量评价方法,包括以下步骤:步骤一:获取所需评价的负荷点的纯凝工况热力性能参数;步骤二:计算出蒸汽流经中压缸和低压缸时的做功量;步骤三:根据所需评价的供热蒸汽量,分别计算出热再、冷再抽汽量及其对应的减温水量;步骤四:根据热再、冷再抽汽量对所需评价的负荷点发电机功率进行修正;步骤五:分别计算热再抽汽工况时的系统输入热量和冷再抽汽工况时的系统输入热量;步骤六:分别计算热再、冷再抽汽工况机组的热耗率及与所需评价的负荷点的纯凝工况机组热耗率的差值;本申请通过对比冷再供热方式和热再供热方式的节能量数值,对两种供热方式的节能量进行定量对比。

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