固件的保护方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113239394B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110490727.2

    申请日:2021-05-06

    IPC分类号: G06F21/62

    摘要: 本发明公开了一种固件的保护方法、装置及设备,该方法包括:确定编码长度,编码长度至少是根据待保护固件的带电可擦可编程只读存储器E2ROM存储器的存储属性值确定的;存储属性值是上位机传输的;根据编码长度,对上位机传输的初始数据进行抽象语法标记1ASN.1编码,得到编码数据;将编码数据传输至与待保护固件相连的ASN.1解码器;其中,ASN.1解码器用于将接收到的编码数据进行ASN.1解码,得到初始数据以及存储属性值,并将初始数据以及存储属性值发送至待保护固件的E2ROM存储器,以使得E2ROM存储器根据存储属性值对初始数据进行验证,并在验证成功后,将初始数据写入待保护固件的内存中。

    车辆安全缺陷验证方法及系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113254113A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110565594.0

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G06F9/448

    摘要: 本发明提供一种车辆安全缺陷验证方法及系统,该车辆安全缺陷验证方法包括:基于目标车辆配置信息,从任务包中挑选出目标任务包,并发送目标任务包给终端,以使终端执行目标任务包,得到反馈结果,任务包为基于备选车辆信息以及备选缺陷信息构建而成的;接收终端发送的反馈结果,并基于反馈结果确定安全缺陷信息。本发明提供的车辆安全缺陷验证方法及系统,能够根据备选车辆信息和备选缺陷信息,构建任务包,在接收到目标车辆的目标车辆配置信息后,能够挑选出目标任务包并发送给终端,使得终端能够执行目标任务包,输出反馈结果,服务器就能够分析出安全缺陷信息,这样能够实现对车辆安全缺陷的高效验证,降低错误率,减少人工工作量。

    车辆CAN总线协议确定方法及装置

    公开(公告)号:CN111106989B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201911369169.3

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: H04L12/40 H04L29/06

    摘要: 本发明实施例提供一种车辆CAN总线协议确定方法及装置,该方法包括:确定初测协议构造数据,将初测协议构造数据发送到车辆CAN总线中,以使车辆中各车载装置进行识别;确定车辆中存在控制状态发生前后变化的目标车载装置,并配置初测协议构造数据对应的帧ID为目标车载装置对应的CAN协议数据的帧ID;确定第二协议构造数据集中复测协议构造数据发送到车辆CAN总线中,以使车辆中各车载装置进行识别;确定能够使目标车载装置发生控制状态前后变化的复测协议构造数据,根据所述复测协议构造数据确定数据中的目标位,将帧ID和目标位作为构造规则确定目标车载装置的CAN协议数据,减少采用被动监听分析数据的负担,提高工作效率。

    一种V2X通信系统、通信密钥分发方法与隐式认证方法

    公开(公告)号:CN113766452B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202110724085.8

    申请日:2021-06-29

    摘要: 本发明公开了一种V2X通信系统、通信密钥分发方法及隐式认证方法。通过第一处理模块发出用于申请假名证书的第一请求信息和用于建立通信请求的第二请求信息,通过第二处理模块和第三处理模块分别生成中间密钥和车辆密钥包;在建立通信方面,则由第一处理模块直接与第四处理模块建立通信链接;本发明所述技术方案通过拆解并分置于不同处理方的方式实现密钥的生成,同时本发明的密钥生成方法是基于小整数解问题设计,其具有良好的抗量子攻击特性,上述方式能够有效避免密钥生成方与密钥请求方之间串联;而通信请求的审核方不与密钥的生成方发生直接联系,避免相互串联,确保将非认证客户端的访问请求排除;保证整个通信网络的安全性和可靠性。