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公开(公告)号：CN108317240A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810340701.8
申请日：2018-04-17
申请人： 国机重工集团常林有限公司
摘要： 本发明涉及变速箱冷却系统技术领域，尤其是一种装载机变速箱冷却油流量调节系统，包括：分路器，变速箱中的冷却油通过回油路与分路器的进口连通；散热器，设置在回油路上；以及先导式三位三通控制阀，分路器的两个出口分别与前进后退档冷却油道及先导式三位三通控制阀的进口连通，本发明通过对“非结合档位”的冷却油油道进行适当的节流控制，自动使冷却油尽可能通向“结合档位”，带走工作过程中产生的热量，提高变速箱的可靠性及使用寿命，且该发明结构紧凑、成本低廉，有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN115748849A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211579553.8
申请日：2022-12-09
申请人： 国机重工集团常林有限公司
摘要： 本发明涉及自动控制技术领域，尤其涉及一种装载机自动卸料双缸同步控制方法及系统，包括采集无杆腔压力传感器、有杆腔压力传感器、三位四通比例阀、速度传感器和位移传感器的实时数据；根据位移传感器采集的位移数据与指定位移参数，结合压缸活塞杆位置控制系统状态空间方程与Lyapunov稳定性理论，通过调整液压缸受到外负载力的补偿、活塞杆位移速度、液压缸位移精准度参数，实现装载机自动卸料。本发明解决传统的双缸同步控制算法难以在变载工况中保持原有的控制精度，适应性性较差的问题。
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公开(公告)号：CN108317240B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201810340701.8
申请日：2018-04-17
申请人： 国机重工集团常林有限公司
摘要： 本发明涉及变速箱冷却系统技术领域，尤其是一种装载机变速箱冷却油流量调节系统，包括：分路器，变速箱中的冷却油通过回油路与分路器的进口连通；散热器，设置在回油路上；以及先导式三位三通控制阀，分路器的两个出口分别与前进后退档冷却油道及先导式三位三通控制阀的进口连通，本发明通过对“非结合档位”的冷却油油道进行适当的节流控制，自动使冷却油尽可能通向“结合档位”，带走工作过程中产生的热量，提高变速箱的可靠性及使用寿命，且该发明结构紧凑、成本低廉，有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN208089927U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820548594.3
申请日：2018-04-17
申请人： 国机重工集团常林有限公司
摘要： 本实用新型涉及变速箱冷却系统技术领域，尤其是一种装载机变速箱冷却油流量调节系统，包括：分路器，变速箱中的冷却油通过回油路与分路器的进口连通；散热器，设置在回油路上；以及先导式三位三通控制阀，分路器的两个出口分别与前进后退档冷却油道及先导式三位三通控制阀的进口连通，本实用新型通过对“非结合档位”的冷却油油道进行适当的节流控制，自动使冷却油尽可能通向“结合档位”，带走工作过程中产生的热量，提高变速箱的可靠性及使用寿命，且该实用新型结构紧凑、成本低廉，有较好的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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