一种基于大数据的电动汽车车桩路网模型

    公开(公告)号:CN118194483A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410270048.8

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种基于大数据的电动汽车车桩路网模型,包括以下步骤:步骤1:电动汽车模型建立,通过对不同地区以及不同类型电动汽车的充电及出行规律进行分析,建立起电动汽车模型;步骤2:建立路网与电网的耦合模型;所述步骤1包括以下步骤:步骤101:计算动汽车的日行驶距离和电动汽车最后返程时间;步骤102:计算电动汽车t时刻剩余电量Ct(i);步骤103:通过对剩余电量Ct(i)判断生成充电需求。本发明对车桩数据、道路交通数据、电网负荷数据进行采集,根据采集车辆、车辆出行特征等数据,构建数据驱动与物理机理相融合的“车‑桩‑路‑网”仿真模型进行仿真推演。

    一种电动车充电桩线缆的下沉收放器

    公开(公告)号:CN216426382U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202122771917.X

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动车充电桩线缆的下沉收放器,涉及充电桩技术领域。本实用新型包括挂壁的充电桩,还包括用于卷收线缆的收放器;充电桩底部开设与收放器配合的通孔;充电桩以相对内壁固定两对滑轨;两对滑轨与收放器滑动连接;收放器下端设置锁具;充电桩侧面设置用于卡接充电头的卡扣;充电桩同一侧面设置用于充电头防水的防护罩;收放器包括上端板、下端板以及连接上端板与下端板的两个连接杆;上端板与下端板之间转动连接有绞线盘;下端板的拐角处开设穿线槽;下端板上表面设置限位器。本实用新型通过充电桩、收放器、滑轨、锁具、充电头、限位器和旋转电线接头的组合使用,整体整洁,避免多余线缆缠绕和羁绊。

    一种电池包储运装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212798160U

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202021273271.1

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包储运装置,包括:电池包货架、升降推车,液压升降架固定有第一托板,第一托板顶部设置有滚辊导轨,第一托板前端两侧设置有货架固定装置,第一托板后端顶面设置止位板;所述滚辊导轨与活动托板移动连接,所述活动托板包括第一板体,第一板体顶部设置有电池包托盘,滚辊安装架内设置有多个滚辊;框体从上至少设置有多层水平框架,所述水平框架内设置有滚辊导轨,所述水平框架前端两侧设置有与货架固定装置相配合的固定孔。本实用新型使用方便,降低人工作业强度,提高了生产效率。

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