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公开(公告)号：CN112883584B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110270393.8
申请日：2021-03-12
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海电力大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑利益交互的多能微网群冷热电多能耦合优化方法，包括：(1)构建考虑利益交互的多能微网优化运行数学模型；(2)日前阶段，以自身效益最大化为目标优化多能微网内设备出力以及对冷、热、电能的负荷需求；(3)多能微网将冷、热、电负荷的余/缺量以及设备出力、新能源发电预测数据和负荷需求响应范围上传至中间代理商；(4)实时阶段，中间代理商收集反馈信息，根据群内能源实时供需比，更新群内的实时能源交易价格；(5)针对实时能源交易价格，多能微网以自身效益最大化为目标自优化，进行需求响应并反馈信息至中间代理商进行循环优化；(6)输出优化结果。与现有技术相比，本发明具有计算结果准确，可扩展性强等优点。
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公开(公告)号：CN112883584A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110270393.8
申请日：2021-03-12
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海电力大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑利益交互的多能微网群冷热电多能耦合优化方法，包括：(1)构建考虑利益交互的多能微网优化运行数学模型；(2)日前阶段，以自身效益最大化为目标优化多能微网内设备出力以及对冷、热、电能的负荷需求；(3)多能微网将冷、热、电负荷的余/缺量以及设备出力、新能源发电预测数据和负荷需求响应范围上传至中间代理商；(4)实时阶段，中间代理商收集反馈信息，根据群内能源实时供需比，更新群内的实时能源交易价格；(5)针对实时能源交易价格，多能微网以自身效益最大化为目标自优化，进行需求响应并反馈信息至中间代理商进行循环优化；(6)输出优化结果。与现有技术相比，本发明具有计算结果准确，可扩展性强等优点。
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公开(公告)号：CN114814376A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210314925.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明涉及一种超导电缆回温过程的介损及电容监测方法，包括以下步骤：超导电缆退出电网运行，制冷系统停止运行，并实时控制内部压力；超导电缆依靠与外部环境之间的换热，恢复至常温，在这一过程中对超导电缆进行工频50Hz下的电容及介损测试，以得到超导电缆电容值和介损tanδ的变化数据；根据超导电缆电容值和介损tanδ的变化数据，分析得到超导电缆回温过程中内部状态变化信息。与现有技术相比，本发明针对超导电缆的回温过程，通过开展工频50Hz下的电容及介损测试，能够真实反映超导电缆在回温中的内部状态变化，确保超导电缆能够在回温过程中实现温度的平稳过渡，有效防止由于温度剧烈变化造成电缆损坏。
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公开(公告)号：CN111415082A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010188989.9
申请日：2020-03-18
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海久隆企业管理咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对电动汽车大量接入的电网安全评估系统，其特征在于，包括影响因素识别模块、模拟运算模块、影响因素分析模块和风险评估模块；所述影响因素识别模块用于提取影响因素信息；所述模拟运算模块用于模拟生成影响因素概率曲线，所述影响因素分析模块用于将影响因素概率曲线进行分类，并分析电动汽车对配网的影响；风险评估模块对分析结果进行单个风险评分，并评分集中度的正态分布，形成重大风险分级排序和一般风险分级排序。采用本发明能够评估出大量电动汽车接入电网时对电网造成的影响状态，并通过对电动汽车随机充电行为的调控和引导，实现有序用电，从而降低电动汽车大规模无序用电对电网安全造成的影响，保证居民用电优先。
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公开(公告)号：CN104362694B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201410625210.X
申请日：2014-11-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及电力领域，具体涉及电力控制系统。非充电状态彻底断电的电动汽车充电桩，包括电动汽车充电桩，电动汽车充电桩中设有变压器，变压器的一次侧设有电源引入端，变压器的二次侧设有设备供电端；还包括电源切断系统，电源切断系统包括具有导通后自行保持导通功能的导通保持开关系统，导通保持开关系统位于电源引入端和设备供电端之间，导通保持开关系统包括用于输入导通信号的导通信号引入端。在没有电流的情况下，导通保持开关系统不允许电流通过，进而彻底切断电源，可以使电动汽车充电桩待机能耗降低为0，预计可以为电网每年节省一亿度电能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104635526A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410717208.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 一种起重机电磁隔离控制开关系统，包括一起重机开关系统，所述起重机开关系统包括一晶闸管起重机控制机构，所述晶闸管起重机控制机构控制连接一起重机驱动电机，所述晶闸管起重机控制机构包括一晶闸管，所述起重机开关系统还包括一用于控制所述晶闸管起重机控制机构的通断状态的晶闸管通断状态触发机构，所述晶闸管通断状态触发机构连接所述晶闸管。本发明可以通过所述晶闸管通断状态触发机构控制所述晶闸管起重机控制机构的通断状态，进而控制起重机驱动电机的开关状态。
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公开(公告)号：CN111650437A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010616837.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分布式光伏与风电并网谐波测量系统，包括谐波测量装置以及相互连接的风电并网发电线路和系统侧线路，所述的系统侧线路与光伏与用户侧线路连接，所述的用户侧线路与多个用电装置连接，所述的谐波测量装置包括电压互感器、电流互感器、带通滤波电路、单片机和显示屏，所述的电压互感器和电流互感器分别与测试点PCC连接，所述的带通滤波电路分别与电压互感器和电流互感器连接，并依次与单片机和显示屏连，与现有技术相比，本发明具有测量简单且准确性高等优点。
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公开(公告)号：CN111426898A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010333602.4
申请日：2020-04-24
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于带负荷实验数据的测试设备，包括：数字式钳形相位伏安表，其上设有USB接口；还包括：USB蓝牙发射器，插入至数字式钳形相位伏安表的USB接口上；手持终端，其包含用于与USB蓝牙发射器进行通信的蓝牙模块，并通过蓝牙模块接收数据。与现有技术相比，本发明通过USB蓝牙发射器，可以借用数字式钳形相位伏安表上接口为数字式钳形相位伏安表提供蓝牙外设，从而可以通过蓝牙将数据传送至手持终端，从而便于数据的采集。
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公开(公告)号：CN111416415A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010338383.9
申请日：2020-04-26
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: H02J7/00 , H02J3/38 , H02J7/35 , B60L53/51 , B60L53/53 , E04H1/12 , E04D13/18 , E04B1/343 , E04B7/10
Abstract: 本发明涉及一种光伏并网型充电桩装置，包括光伏并网控制系统、光能接收亭和充电桩；光伏并网控制系统包括依次连接的太阳能板、光伏逆变器、变压器、系统控制器和储能蓄电池；光能接收亭包括伺服电机、升降支架和顶板，伺服电机连接升降支架用于控制升降支架的伸缩，太阳能板分布设置在顶板的上表面，顶板上还设有光敏传感器，伺服电机分别连接系统控制器和储能蓄电池，光敏传感器连接系统控制器；充电桩设置在光能接收亭内，并且分别连接系统控制器和储能蓄电池。与现有技术相比，本发明对新能源车在充电等待时起到保护作用；同时，光能接收亭能够根据光照自动调节高度，尤其适用于城市空间，提高光伏转换的效率。
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公开(公告)号：CN111798033A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010504924.0
申请日：2020-06-05
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种综合能源冷热电负荷组合分析模型构建方法和装置，方法包括以下步骤：1)获取电负荷、热负荷和冷负荷的基础数据；2)对基础数据进行数据预处理；3)根据预处理后的基础数据计算单独负荷的单独形态指标，以及组合负荷的融合形态指标；4)基于单独形态指标，获取单独负荷分布结果；基于单独负荷分布结果和融合形态指标，构建综合能源冷热电负荷组合分析模型。与现有技术相比，本发明综合能源冷热电负荷组合分析模型包含单独负荷峰分布结果和组合负荷分析结果，便于研究人员研究电与热、冷的融合负荷形态规律，使得考虑更加全面和贴近实际，满足城市能源互联网的规划需求，提升了综合能源冷热电负荷规划的可靠性。
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