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公开(公告)号：CN118246677A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410385738.8
申请日：2024-04-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 复旦大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本发明为一种面向轨道交通综合能源站的储能系统鲁棒优化运行方法，首先利用单列车运行工况特性得到轨道交通能源站负荷曲线，在满足电网运维稳定性约束和储能系统规划方案经济性约束条件下，以储能系统综合日均成本最小为目标函数，采用鲁棒优化方法建立了分时电价机制下考虑源荷不确定性的电池储能系统规划配置及优化运行模型，采用列与约束生成(Column and Constraint Generation,C&CG)算法对鲁棒优化模型进行求解，最终得到系统日前调度运行方法。本方法对交通网络场景下的储能系统的高效规划配置和可靠优化运行提供了技术和机理上的支撑，具有重要的理论和实践意义。
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公开(公告)号：CN114137416A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111367776.3
申请日：2021-11-18
Applicant: 复旦大学 , 江苏为恒智能科技有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 本发明为基于外部激励的电池主动调控方法。本发明基于普遍存在于电池界面上的电气电容效应实现电池内部电化学行为的主动调控。首创性地将电池界面上存在的电容现象归纳为电气电容效应，为从外部调控电池提供理论依据；然后，通过电气电容效应对外部激励的频率响应获取电池内部的运行状态，作为电池外部调控效果的衡量指标；最后，根据所获得的频率响应，改变外部激励信号的频率和幅值特性，从而实现对电池内部反应过程的主动调控。本发明实现了电池的外部调控，无需额外的电力电子电路和电池均衡设备，可以保障电池系统的安全和可靠运行，对于电池设计，运行和维护具有重大的理论和实践价值。
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公开(公告)号：CN115709181A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211438721.1
申请日：2022-11-17
Applicant: 复旦大学
IPC: B07C5/344
Abstract: 本发明为一种用于动力电池梯次利用的新型分选方法。传统分选方法以参数差异为分选指标，难以直接评价分选效果。本发明基于模组的并联分流特性，通过对并联情况下各支路电流动态变化过程分析，直接建立容量利用效率与终端负载电流间的关系，能够观测模组最高容量利用效率和所对应的工作状态，进而评价分选效果。本分选方法能够挑选出参数差异较大的电芯用于成组，分辨精确度更高，为灵活成组提供了不同的思路的同时通过Pack容量利用效率为评价分选效果提供了参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115837364B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211442430.X
申请日：2022-11-16
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本发明为一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法，包括基于电芯单循环放电曲线的特征识别和基于优化改进的C.M电池模型的动态建模，判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选。所提出的动力电池快速分选法对于不同工况状态下的动力电池均取得了较好的快速评估结果。本方法的提出可以以较低的计算成本，快速表征电池的模组容量利用效率，提供了一种计算成本低，灵活性高的电池快速分选法，对电芯的并联成组和退役电池的梯次利用提供了技术和机理上的支撑。
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公开(公告)号：CN115709181B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211438721.1
申请日：2022-11-17
Applicant: 复旦大学
IPC: B07C5/344
Abstract: 本发明为一种用于动力电池梯次利用的新型分选方法。传统分选方法以参数差异为分选指标，难以直接评价分选效果。本发明基于模组的并联分流特性，通过对并联情况下各支路电流动态变化过程分析，直接建立容量利用效率与终端负载电流间的关系，能够观测模组最高容量利用效率和所对应的工作状态，进而评价分选效果。本分选方法能够挑选出参数差异较大的电芯用于成组，分辨精确度更高，为灵活成组提供了不同的思路的同时通过Pack容量利用效率为评价分选效果提供了参考。
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公开(公告)号：CN115837364A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211442430.X
申请日：2022-11-16
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本发明为一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法，包括基于电芯单循环放电曲线的特征识别和基于优化改进的C.M电池模型的动态建模，判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选。所提出的动力电池快速分选法对于不同工况状态下的动力电池均取得了较好的快速评估结果。本方法的提出可以以较低的计算成本，快速表征电池的模组容量利用效率，提供了一种计算成本低，灵活性高的电池快速分选法，对电芯的并联成组和退役电池的梯次利用提供了技术和机理上的支撑。
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公开(公告)号：CN114137416B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111367776.3
申请日：2021-11-18
Applicant: 复旦大学 , 江苏为恒智能科技有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 本发明为基于外部激励的电池主动调控方法。本发明基于普遍存在于电池界面上的电气电容效应实现电池内部电化学行为的主动调控。首创性地将电池界面上存在的电容现象归纳为电气电容效应，为从外部调控电池提供理论依据；然后，通过电气电容效应对外部激励的频率响应获取电池内部的运行状态，作为电池外部调控效果的衡量指标；最后，根据所获得的频率响应，改变外部激励信号的频率和幅值特性，从而实现对电池内部反应过程的主动调控。本发明实现了电池的外部调控，无需额外的电力电子电路和电池均衡设备，可以保障电池系统的安全和可靠运行，对于电池设计，运行和维护具有重大的理论和实践价值。
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公开(公告)号：CN216560929U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122829313.6
申请日：2021-11-18
Applicant: 复旦大学 , 江苏为恒智能科技有限公司
IPC: G01R31/389
Abstract: 本实用新型为一种基于主动外部激励的电池主动调控装置。由脉冲激励源、待测样品和电化学阻抗谱仪组成，高速脉冲激励源向待测样品（电池）施加外部脉冲激励，调控电池内部运行状态；电化学阻抗谱仪对待测样品进行低频扫频阻抗分析，以得到待测样品的频率响应，表征电池外部调控效果。本实用新型提出了一种采用外部激励源对电池内部的反应过程进行主动调控的装置，根据首创性的电器电容效应进行调控，在无需外加其他电池均衡设备与电力电子电路的情况下保持电池系统的安全性与可靠性，对于设计、运行和维护电池系统具有重大的实用价值。
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