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公开(公告)号:CN113595133B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202110767271.X
申请日:2021-07-07
Applicant: 华中科技大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于能源路由器的配电网‑多微网系统及其调度方法,属于包括电力系统技术领域,系统包括:配电网,一个或多个能源路由器,以及多个冷热电联供型微网;每个微网与一个能源路由器之间搭建有电气联络线和热能管道,每一个能源路由器及与其相连的微网构成一个区域;能源路由器与配电网之间,以及能源路由器之间搭建有电气联络线。方法包括:建立配电网和微网的优化调度模型;求解配电网的优化调度模型,得到各电气联络线的交互功率,作为微网的优化调度模型的约束条件,并求解下层优化调度模型,得到各微网中各设备的出力;迭代选取最优调度计划。本发明能够降低系统运行成本,并提高配电网稳定性。
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公开(公告)号:CN113595133A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110767271.X
申请日:2021-07-07
Applicant: 华中科技大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于能源路由器的配电网‑多微网系统及其调度方法,属于包括电力系统技术领域,系统包括:配电网,一个或多个能源路由器,以及多个冷热电联供型微网;每个微网与一个能源路由器之间搭建有电气联络线和热能管道,每一个能源路由器及与其相连的微网构成一个区域;能源路由器与配电网之间,以及能源路由器之间搭建有电气联络线。方法包括:建立配电网和微网的优化调度模型;求解配电网的优化调度模型,得到各电气联络线的交互功率,作为微网的优化调度模型的约束条件,并求解下层优化调度模型,得到各微网中各设备的出力;迭代选取最优调度计划。本发明能够降低系统运行成本,并提高配电网稳定性。
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公开(公告)号:CN119787332A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411928793.3
申请日:2024-12-25
Abstract: 本发明公开了一种考虑电动汽车能量时空优化的灾后电网应急供电恢复方法和系统,包括:根据极端场景后的供电恢复问题,灾前灾后分别建立目标优化问题;采用Big‑M法和二阶锥松弛方法,构建优化问题的约束;灾前预布局采用两阶段鲁棒优化模型,灾后恢复采用混合整数二阶锥规划模型,通过GUROBI求解器求解模型,得到最优的规划方案。本发明的优点是:优化了电动汽车与储能系统在灾后电网恢复中的协同调度,提升了电网恢复效率,具有较强的实用性和应用前景。
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公开(公告)号:CN119787330A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411925742.5
申请日:2024-12-25
Abstract: 本发明公开了一种配电网多能协调优化调度方法和系统,包括:定义多目标优化函数,最大化失电负荷恢复并最小化网络损耗;引入支路潮流约束、储能运行约束、负荷约束以及配电网拓扑约束;采用二阶锥规划方法对潮流约束进行松弛,并通过NNC法求解多目标优化问题。系统包括调度模块、数据采集模块、计算模块、优化模块和显示模块,能够根据实时数据进行优化调度并显示结果。本发明的优点是:能够提高配电网的能源利用效率,减少损耗,增强系统的恢复能力,确保电网安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN113890110A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111066474.2
申请日:2021-09-13
Applicant: 华中科技大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于能源路由器的交直流混合能源系统及其运行优化方法,属于电力系统优化运行领域,包括:N个能源路由器,能源路由器之间通过电气联络线互联;多个能源子网,其中配电网馈线通过电气联络线连接至能源路由器的端口;配电网包括交流配电网和直流配电网;以及调度中心,用于确定调度计划,并发送至各能量管理系统,以对能源路由器和能源子网中的可控调节设备进行联合调度,使交直流混合能源系统的运行成本和节点电压偏差最小;调度计划包括可控调节设备中连续调节设备的功率和离散调节设备的动作指令,以及各能源路由器的端口功率。本发明使能源路由器和能源子网中的可控调节设备协调运行,以降低系统综合成本,并提升电能质量。
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公开(公告)号:CN113890110B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202111066474.2
申请日:2021-09-13
Applicant: 华中科技大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于能源路由器的交直流混合能源系统及其运行优化方法,属于电力系统优化运行领域,包括:N个能源路由器,能源路由器之间通过电气联络线互联;多个能源子网,其中配电网馈线通过电气联络线连接至能源路由器的端口;配电网包括交流配电网和直流配电网;以及调度中心,用于确定调度计划,并发送至各能量管理系统,以对能源路由器和能源子网中的可控调节设备进行联合调度,使交直流混合能源系统的运行成本和节点电压偏差最小;调度计划包括可控调节设备中连续调节设备的功率和离散调节设备的动作指令,以及各能源路由器的端口功率。本发明使能源路由器和能源子网中的可控调节设备协调运行,以降低系统综合成本,并提升电能质量。
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公开(公告)号:CN114118515A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111165014.5
申请日:2021-09-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor: 王俊 , 李斌 , 张元星 , 刘志宾 , 吴丹 , 杨心刚 , 潘爱强 , 刁晓虹 , 李涛永 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 雷珽 , 曹博源 , 杜洋 , 陆昱 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种融合交通路网的电动汽车充电站的确定方法及系统,包括:基于预先规划的路径,确定电动汽车在行驶过程中需要充电时:以所述电动汽车充电成本最低为目标选择充电站,对所述规划的路径进行调整;其中,所述预先规划的路径是基于电动汽车的出行特性结合交通路网得到的;所述充电成本包括通过交通路网确定的时间成本和价格成本;本发明考虑了时间成本和价格成本,以两者之和最小为目标选择充电站,实现了理性的对电动汽车出行路径进行规划。
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公开(公告)号:CN119602571A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411536627.9
申请日:2024-10-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 电子科技大学 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于功率器件的串扰抑制驱动电路及双脉冲测试装置,该串扰抑制驱动电路连接在功率器件的栅源极之间,所述串扰抑制驱动电路包括负压产生子电路、驱动限流电阻R2和米勒箝位子电路,所述负压产生子电路分别与驱动限流电阻R2和米勒箝位子电路连接,所述驱动限流电阻R2和米勒箝位子电路连接,所述负压产生子电路用于在关断时产生负压,所述驱动限流电阻R2用于限制流过器件栅极的电流,以控制其开关速度,所述米勒箝位子电路用于通过负压的驱动实现米勒箝位。与现有技术相比,本发明具有对于正负串扰均有一定的抑制作用等优点。
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公开(公告)号:CN118074201B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202410138326.4
申请日:2024-01-31
Abstract: 本发明涉及一种混合双馈入直流输电系统连续换相失败的抑制方法,包括以下步骤:将交流母线三相电压ua、ub、uc经过傅里叶变换和谐波检测得到Unmax和φn,将Unmax和φn代入计及谐波的关断角γn的计算式中得出γn,基于所述γn,根据关断角整定值γref计算式,得到关断角整定值γref;将γref与关断角实测值γmes作差,通过比例积分环节得到交流电压补偿量ΔU;根据交流系统故障是否发生,以及γref与γmes的差值是否大于0,通过故障判断模块Fault or控制交流电压补偿量ΔU是否投入无功控制环节。与现有技术相比,本发明具有控制MMC侧无功功率的输入值,使LCC‑HVDC发生连续换相失败的次数减少等优点。
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公开(公告)号:CN119443840A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411241383.1
申请日:2024-09-05
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海久隆企业管理咨询有限公司
IPC: G06Q10/0637
Abstract: 本发明涉及一种电网企业的创新能力定量评价系统,包括:获取模块:用于获取电网企业总部和各基层单位的相关电网企业创新数据源;指标模块:与所述获取模块连接,所述指标模块用于对所述相关电网企业创新数据源进行处理,并从标准创新的流程和结果两个维度出发,得到两个维度的多类指标;指标评价模块:与所述指标模块连接,所述指标评价模块用于对所述多类指标进行评价,得到各个指标的相应得分;定量评价模块:与所述指标评价模块连接,所述定量评价模块用于基于所述两个维度下指标的相应得分进行加权求和,得到电网企业的创新能力定量评价。与现有技术相比,本发明具有评价准确、自动化等优点。
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