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公开(公告)号：CN109995040A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711497539.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司张家口供电公司 , 国家电网公司 , 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本发明提供了一种微电网下通过储能调度解决电网电压暂降的方法，至少包括若干充电站，所述充电站至少包括微电网，所述微电网至少包括若干变压器、若干用电负荷和若干储能所述的变压器的一次绕组与电源电连接，变压器的二次绕组的第一端分别与储能的第一端以及用电负荷的第一端电连接，储能的第二端以及用电负荷的第二端分别与变压器的二次绕组第二端电连接，提供了一种微电网下的一种微电网下通过储能调度解决电网电压暂降的方法。
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公开(公告)号：CN109995061A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711497540.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司张家口供电公司 , 国家电网公司 , 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微电网下带反馈的储能能量调度方法，包括微电网，至少包括电动汽车以及充电站点，还包括以下步骤：步骤1：用户测量电动汽车充电站点的电网电压，并设定电压；步骤2：微电网将测量数据发送给储能单元；步骤3：判断电压暂降值是否超过设定值，如果没有则关闭储能输出，返回步骤1，如果超过设定值则进入步骤4；步骤4：计算电网电压与所述设定电压之间的误差；步骤5：对误差进行计算；步骤6：根据计算结果调节储能的输出电压，实现储能能量调度，保证充电站的充电需求不会引起电网电压暂降。提供了一种变压器扩容简单、成本低以及快充不造成电网短时间闪变的一种微电网下带反馈的储能能量调度方法。
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公开(公告)号：CN106814294A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611221017.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双边桥直流充电桩绝缘检测电路，包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、光耦N1和光耦N2，电阻R1、电阻R2和电阻R3串联在直流电源正极和地之间，电阻R3、电阻R4和电阻R5串联在直流电源负极和地之间，光耦N1并联在电阻R2的两端，光耦N2并联在电阻R4的两端。基于双边桥直流充电桩绝缘检测电路及检测方法的接地电阻的计算通过芯片完成，准确性较高，适合在电动汽车直流充电桩上应用。
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公开(公告)号：CN110620407A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201810631141.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 浙江万马新能源有限公司 , 浙江工业大学
Abstract: 本发明创造属于快速充电领域，具体涉及了一种快速充电的分级判断装置及其工作原理。为了解决存在的误差大、不利于快速在线监测以及参数关系复杂和建模困难的问题，本发明创造提出了一种快速充电的分级判断装置及其工作原理。一种快速充电的分级判断装置，包括电源模块和外壳，还包括：传感器模块，与控制模块电连接；显示器，与控制模块电连接；充电桩接口，与控制模块电连接；控制模块，与电源模块电连接；通讯模块，与控制模块电连接；扬声器，与控制模块电连接；总服务台，与通讯模块通信连接；被充电设备接入口，与控制模块电连接；按键，与控制模块电连接；状态指示灯，与控制模块电连接；负载电阻，与控制模块电连接。
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公开(公告)号：CN106711937B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201611220271.3
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交流充电桩A型漏电保护电路，其包括：漏电流采样滤波模块，通过零序电流互感器和采样电阻，将漏电流信号转化为漏电电压信号并滤波后送至漏电主控模块；漏电主控模块，当检测到漏电电压信号大于典型值时，漏电主控芯片触发可控硅导通，发送漏电信号到继电器驱动模块；继电器驱动模块，依据来自供电控制模块的指令控制继电器开启或关闭，当接收到关闭指令时关闭继电器并将漏电信号反馈到供电控制模块。本方案的保护电路串接在输入的交流电和充电枪之间，并且连接交流充电桩的供电控制模块，可以在出现漏电流的情况下快速控制继电器关闭，使充电枪断电，同时还将漏电信号反馈到供电控制模块。本方案适用于电动汽车充电桩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106711937A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611220271.3
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交流充电桩A型漏电保护电路，其包括：漏电流采样滤波模块，通过零序电流互感器和采样电阻，将漏电流信号转化为漏电电压信号并滤波后送至漏电主控模块；漏电主控模块，当检测到漏电电压信号大于典型值时，漏电主控芯片触发可控硅导通，发送漏电信号到继电器驱动模块；继电器驱动模块，依据来自供电控制模块的指令控制继电器开启或关闭，当接收到关闭指令时关闭继电器并将漏电信号反馈到供电控制模块。本方案的保护电路串接在输入的交流电和充电枪之间，并且连接交流充电桩的供电控制模块，可以在出现漏电流的情况下快速控制继电器关闭，使充电枪断电，同时还将漏电信号反馈到供电控制模块。本方案适用于电动汽车充电桩。
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公开(公告)号：CN206349939U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621440729.1
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有一次侧PSR功能的恒压恒流高效离线式电源，解决了现有技术的不足，技术方案为：包括差模滤波电路、芯片控制电路、开关控制电路、主变压器T1、降压启动电路、尖峰吸收电路和输出滤波器，所述差模滤波电路的输入端与单相交流电源连接，差模滤波电路的输出端通过降压启动电路与所述芯片控制电路电连接，所述芯片控制电路通过开关控制电路与所述主变压器T1的初次侧电连接，所述差模滤波电路的输出端还通过尖峰吸收电路与所述主变压器T1的初次侧电连接，所述主变压器T1的二次侧与输出滤波器的输入端电连接，输出滤波器的输出端与负载连接。本实用新型具有一次侧稳压功能免除了对光电耦合器和二次侧反馈组件的需求。
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公开(公告)号：CN206349785U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621438641.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种恒功率有源泄放电路解决了现有技术的不足，技术方案为：包括充电母线、驱动芯片、控制芯片、输入电压检测电路和输出电压检测电路，充电母线的输出端与输入电压检测电路相连接，充电母线的输出端还与场效应管的漏极相连接，驱动芯片同时连接场效应管和控制芯片，控制芯片还同时与输入电压检测电路和输出电压检测电路相连接，驱动芯片和控制芯片由辅助电源供电，场效应管的源极与LC滤波电路的一端相连接，场效应管的栅极还与驱动芯片相连接，LC滤波电路的另一端泄放电阻的一端相连接，泄放电阻的另一端接地，LC滤波电路的另一端还与输出电压检测电路相连接。
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公开(公告)号：CN206420939U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621439781.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于高速光耦隔离的直流高压采样电路，解决了现有技术的不足，技术方案为：包括第一运放、第二运放、高速光耦、电阻R3、电阻R4和电阻R5，所述第一运放的负输入端与电阻R3的第二端连接，电阻R3的第一端与被测电路连接，所述第一运放的正输入端接地，第一运放的输出端通过电阻R4与高速光耦中输入侧的发光二极管连接，第一运放的负输入端与高速光耦中输入侧的光敏二极管连接，高速光耦中输出侧的光敏二极管的阴极与第二运放的负输入端连接，高速光耦中输出侧的光敏二极管的阳极与第二运放的正输入端连接，第二运放的正输入端接地，第二运放的负输入端通过电阻R5与第二运放的输出端连接，第二运放的输出端与AD转换电路连接。
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公开(公告)号：CN206313745U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621420254.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 浙江万马新能源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电枪电磁锁控制电路，包括第一驱动单元、第二驱动单元、第一光耦隔离单元和第二光耦隔离单元，充电枪的充电控制单元的第一输出端经第一光耦隔离单元和第一驱动单元的输入端相连，充电枪的充电控制单元的第二输出端经第二光耦隔离单元和第二驱动单元的输入端相连，第一驱动单元的两个输出端分别和电磁锁的两个控制端相连，第二驱动单元的两个输出端也分别和电磁锁的两个控制端相连。本实用新型电路结构简单，所用器件较少，控制方便，具有电气隔离功能，信号更加稳定，成本也较低，而且使得负载与充电枪连接更加可靠，大大提高了充电枪充电过程中的安全性。
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