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公开(公告)号：CN110797902B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201911201124.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种直流配电网改进主从控制方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、设计带死区的自适应下垂控制器；步骤2、设定其中一个MMC换流站为主站，工作模式为恒压控制模式，设定其他MMC换流站为从站，工作模式采用步骤1的带死区的自适应下垂控制器的控制模式。本发明能够在通信故障时实现运行模式的无缝切换和确保直流电压的稳定。
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公开(公告)号：CN110797902A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911201124.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种直流配电网改进主从控制方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、设计带死区的自适应下垂控制器；步骤2、设定其中一个MMC换流站为主站，工作模式为恒压控制模式，设定其他MMC换流站为从站，工作模式采用步骤1的带死区的自适应下垂控制器的控制模式。本发明能够在通信故障时实现运行模式的无缝切换和确保直流电压的稳定。
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公开(公告)号：CN117592607A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311598491.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种充电场站的选址定容方法、装置、设备、介质。该方法包括：获取目标区域内历史车辆动态分布数量和车辆状态；基于马尔科夫状态转移模型，对历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到目标路径；根据历史车辆动态分布数量、目标路径和车辆状态，得到第二目标路网节点和相邻路网节点之间的预计单位里程能耗；根据初始充电资源、多个路网节点与第二目标路网节点之间的距离和预计单位里程能耗，得到服务范围；根据服务范围、历史车辆动态分布数量和车辆状态，生成候选充电资源；以及基于目标优化模型，对候选充电资源、历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到用于建设目标充电场站的第三目标路网节点和目标充电资源。
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公开(公告)号：CN117856257A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410265119.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国家电网有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q30/0203 , G06F17/15 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/30
Abstract: 本发明提供了一种充电场站用电负荷的预测方法、装置、设备及介质，可以应用于电动汽车与电网互动技术领域。该方法包括：获取针对目标区域的多个目标对象的充电决策意图的问卷调查结果信息；基于混合选择模型，在多个预定充电场景下，对问卷调查结果信息进行数据拟合，得到属性信息与充电偏好信息之间的关联关系；响应于接收到的在目标时段内到达目标充电场站的待充电对象的充电需求，得到待充电对象的属性信息；基于关联关系，根据待充电对象的属性信息和目标充电场站的场景信息，得到待充电对象在目标充电场站内的充电概率；基于多个待充电对象的充电概率和多个待充电对象的充电需求，得到目标充电场站在目标时段的用电负荷预测信息。
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公开(公告)号：CN112308373A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011014198.0
申请日：2020-09-24
Applicant: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种基于时空双层优化的电动汽车有序充放电调度模型，其特征在于：包括上层时间尺度模型及下层空间调度模型，充放电电量作为上层时间调度优化和下层空间调度优化的连接变量，在进行实时空间分配调度时按照日计划各时段的充放电量分配充电车辆数，实现电量的供需平衡。在时间上实现24时段实时电动汽车充放电优化控制；空间上将V2G调度计划具体到各接入点，按照时上层时间制定的充放电计划选取合适节点作为充放电接入点，实现配电系统网络损耗最小化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117856257B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410265119.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国家电网有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q30/0203 , G06F17/15 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/30
Abstract: 本发明提供了一种充电场站用电负荷的预测方法、装置、设备及介质，可以应用于电动汽车与电网互动技术领域。该方法包括：获取针对目标区域的多个目标对象的充电决策意图的问卷调查结果信息；基于混合选择模型，在多个预定充电场景下，对问卷调查结果信息进行数据拟合，得到属性信息与充电偏好信息之间的关联关系；响应于接收到的在目标时段内到达目标充电场站的待充电对象的充电需求，得到待充电对象的属性信息；基于关联关系，根据待充电对象的属性信息和目标充电场站的场景信息，得到待充电对象在目标充电场站内的充电概率；基于多个待充电对象的充电概率和多个待充电对象的充电需求，得到目标充电场站在目标时段的用电负荷预测信息。
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公开(公告)号：CN112465158A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011267051.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于边缘计算的充电桩充电运维故障分析与应急处理系统，包括：边缘处理模块、云中心模块和应急处理模块，边缘处理模块将采集的充电桩运行信息进行分类后，输送至云中心模块进行自行智能故障信息类型认定或人工故障类型认定，故障类型确认后，根据故障类型启用应急处理模块对故障进行解除处理。该系统利用边缘计算节省了充电桩运行故障的分析和分类时间，能及时地启用应急处理模块。
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公开(公告)号：CN112434826A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011265422.3
申请日：2020-11-13
Applicant: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充电桩充电设施运维故障智能分析与预警系统，其特征在于：包括故障信息采集模块、故障类型分析模块、报修模块及显示模块。故障信息采集模块将采集的信息输送至故障类型分析模块，并对充电桩故障类型按照设定的要求进行分类和报修，根据故障等级分类单元的分类，单个充电桩故障启用所述一级预警单元，大于等于设定的充电桩故障数量启用二级预警单元。该系统使得整个整个运行和故障过程透明化，从而减少后台的管理人员，节约了劳动力。
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公开(公告)号：CN119154282A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411604191.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了基于多类型能源设备用电调节能力确定用电策略的方法，可以应用于综合能源技术领域。该方法包括：响应于接收到来自配电网的配电调节指令，获取目标区域内多个能源设备的类型信息、目标用电调节时段和与各能源设备的历史负荷信息；根据各用电调节能力的评估策略，生成各能源设备的响应功率信息；按照类型信息，将相同类型的各能源设备的响应功率信息进行聚合，生成各能源子系统的响应功率信息；根据各能源子系统的响应功率信息和各能源子系统对应的初始权重，生成目标区域的初始用电调节能力信息；响应于初始用电调节能力信息满足目标约束条件，根据各能源设备的响应功率信息生成针对目标用电调节时段的用电策略。
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公开(公告)号：CN119029967A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410944361.5
申请日：2024-07-15
Applicant: 北京中电飞华通信有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请提供一种直流充放电系统、方法、存储介质和电子设备；该系统包括：交直流变换装置，接入低压配电网的交流电，通过直流母线与直流‑直流充电装置连接和充电终端，用于将交流电转换为直流电，并调整功率后输出至直流‑直流充电装置和充电终端；直流‑直流充电装置，与充电终端连接，用于根据充电终端的充电需求，调节输出功率，并将接入的直流电输出至充电终端；智能温控装置，与直流‑直流充电装置通信连接，用于获取的直流‑直流充电装置的温度数据，根据温度数据调节散热功率；多信道通信装置，与直流‑直流充电装置通信连接，用于从直流‑直流充电装置获取充电数据，并将充电数据上传至预设的云端平台。
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