一种火电机组汽泵出力平衡自动调节方法

    公开(公告)号:CN106870341B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201710066242.4

    申请日:2017-02-06

    摘要: 本发明公开了一种火电机组汽泵出力平衡自动调节方法,实施步骤包括:计算火电机组汽泵的给水流量设定值、给水流量实际值之间的偏差通过第一PID控制模块输出给水主控指令;计算火电机组的汽泵A和汽泵B两台汽泵的实际入口流量的平均值作为汽泵的入口流量分配值;将入口流量分配值减去汽泵A的入口流量并通过第二PID控制模块输出第一控制指令,将水主控指令、第一控制指令相加控制汽泵A的转速;同时,将入口流量分配值减去汽泵B的入口流量并通过第三PID控制模块输出第二控制指令,将水主控指令、第二控制指令相加后控制汽泵B的转速。本发明能够使汽泵并列运行时出力自动快速平衡,且能保证汽泵出力平衡调节过程中给水流量稳定。

    一种基于大数据分析的汽轮机阀门流量特性参数优化方法

    公开(公告)号:CN107035430A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710383163.6

    申请日:2017-05-26

    IPC分类号: F01D17/10

    摘要: 本发明公开了一种基于大数据分析的汽轮机阀门流量特性参数优化方法,步骤包括:通过DCS获取机组历史运行数据并经初步筛选获取稳定工况下的运行数据,然后再进行信息挖掘获取机组在各运行工况下的特征数据,采用改进型弗留格尔公式计算汽轮机的实际进汽流量;将计算获得的实际进汽流量代替DEH系统组态中原阀门流量特性参数中的综合阀位指令,完成对汽轮机阀门流量特性参数的优化。本发明不需要对汽轮机进行阀门流量特性试验,大大减轻了工作量,同时避免了该项试验对机组的安全稳定运行带来的不利影响;可以实现对机组最大历史运行区间的阀门流量特性参数的优化,消除了试验方法对参数的优化范围受试验时机组负荷变化范围限制的弊端。