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公开(公告)号：CN106992323B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710223207.9
申请日：2017-04-07
申请人： 国网山东省电力公司邹城市供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H01M10/42
摘要： 一种蓄电池组智能失效旁路装置，用于在配电线路发生故障且蓄电池组失效时保障配电线路的正常运行。在底座的左右两侧设有夹持固定主、副蓄电池组的固定夹，在主蓄电池组和副蓄电池组的正、负极上分别设有压帽，在压帽上设有与正、负极电连接的横杆；在主副蓄电池组的正极之间、主副蓄电池组的负极之间分别设有连极杆，连极杆包括与负极上的横杆电连接的外杆、位于外杆内腔中的内杆，在内杆与外杆之间设有顶出弹簧且在顶出弹簧的作用下内杆的左端伸出外杆内腔后与主蓄电池组上的正、负极接触；在底座上设有驱动内杆相对外杆左右移动的内杆驱动机构。本发明可在主蓄电池组失效后，启动副蓄电池组，保证配电线路设备的正常运行。
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公开(公告)号：CN106992323A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710223207.9
申请日：2017-04-07
申请人： 国网山东省电力公司邹城市供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H01M10/42
CPC分类号： H01M10/4257 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278
摘要： 一种蓄电池组智能失效旁路装置，用于在配电线路发生故障且蓄电池组失效时保障配电线路的正常运行。在底座的左右两侧设有夹持固定主、副蓄电池组的固定夹，在主蓄电池组和副蓄电池组的正、负极上分别设有压帽，在压帽上设有与正、负极电连接的横杆；在主副蓄电池组的正极之间、主副蓄电池组的负极之间分别设有连极杆，连极杆包括与负极上的横杆电连接的外杆、位于外杆内腔中的内杆，在内杆与外杆之间设有顶出弹簧且在顶出弹簧的作用下内杆的左端伸出外杆内腔后与主蓄电池组上的正、负极接触；在底座上设有驱动内杆相对外杆左右移动的内杆驱动机构。本发明可在主蓄电池组失效后，启动副蓄电池组，保证配电线路设备的正常运行。
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公开(公告)号：CN104358984B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410522913.X
申请日：2014-09-30
申请人： 国网山东省电力公司邹城市供电公司
IPC分类号： F16M11/20
摘要： 本发明为一种光继电器制造设备的支架结构，包括底座，所述底座上设有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块连接有相互平行的第一连接板和第二连接板，所述第二支撑块连接有相互平行的第三连接板和第四连接板，所述第一连接板、所述第二连接板、所述第三连接板及所述第四连接板的顶部共同连接有顶板，所述顶板上设有相互平行的第一支撑条和第二支撑条，所述底座上还设有第一定位孔和第二定位孔。与现有技术相比，本发明光继电器制造设备的支架结构，能够有效的解决传统支架结构复杂，定位精度差的问题，具有结构简单、定位精度好的优点，大大提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN110048501A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910251685.X
申请日：2019-03-29
申请人： 国网山东省电力公司邹城市供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明属涉及一种蓄电池组失效的智能投切装置，包括多个正负极串联的主电池模块，每个主电池模块包括主电池、电压比较器和继电器模块；继电器模块包括第一常闭继电器和第一常开继电器，所述第一常闭继电器串联设置于相邻两个主电池之间，所述第一常开继电器的一端与上一主电池模块中主电池的正极连接，另一端与当前主电池模块中主电池的正极连接。本发明当变电站单一蓄电池失电时，可以自动投入备用电池，提高蓄电池组运行的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN107086474B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201710492265.1
申请日：2017-06-26
申请人： 国网河南省电力公司濮阳供电公司 , 国家电网公司 , 濮阳永安电气工程有限公司
IPC分类号： H02B3/00
摘要： 本发明公开了一种表箱安装助力装置，用以解决现有技术中表箱安装麻烦、人力投入较大等技术问题。本发明包括底座，底座上活动设有支撑臂，支撑臂的外侧连接有直梯和花篮螺栓，直梯的底部与底座活动连接，花篮螺栓的底部与底座固定连接；支撑臂上设有绕线轴，绕线轴的一端与电机相连接、另一端设有摇把，绕线轴上绕有钢线；支撑臂内套设有支撑杆，支撑杆的顶端与横梁的一端固定连接，横梁的另一端设有扶墙座，支撑杆上设有第一滑轮，横梁上设有第二滑轮，钢线的自由端设有夹持装置。本发明稳定性高，不需要人员托扶，四人作业减少至二人或是一人作业，人工成本明显降低，安装更加规范、快捷，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN106254124B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201610679230.4
申请日：2016-08-17
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明设计了一种基于短地址改进的智能变电站合并单元配置方法，属于电力系统变电站自动化领域。步骤如下：SCD配置工具根据合并单元ICD文件生成智能变电站的SCD文件；所述ICD文件中的短地址包含ICD的配置信息；配置信息与短地址的虚端子号相对应；利用合并单元配置工具对SCD文件中的短地址进行解析，导出合并单元信息的配置文件；利用合并单元工具将配置信息下载到合并单元中以完成配置过程。利用该种方法解决了智能变电站中合并单元过多，调试工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN107394732B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201710700263.7
申请日：2017-08-16
申请人： 国家电网公司 , 国网吉林省电力有限公司四平供电公司
IPC分类号： H02G7/12
摘要： 本发明属于电网设备工具领域，尤其涉及一种输电线相间间隔棒的连接结构。在输电线发生摆动的时候，依靠相间间隔棒和其他结构的惯性力使另一侧的连接结构依次向相反方向移动，摆动幅度越大，惯性以及弹力越大，其他相连的连接件移动速度和角度越大，防止在瞬间摆动发生时，输电线之间相间距离大幅改变；横边两侧分别设有带有喇叭口的线夹，在T形连接件上的线缆发生错位移动(即沿输电线方向错位)的时候，使T形连接件上下两端的线缆之间会产生阻力(阻力直接作用于线夹和T形连接件，之后间接作用于另一端的线缆)相互阻止错位继续。线夹端部的喇叭口偶可以在倾斜发生的时候提供拐弯弧度，防止上述过程中线缆收到线夹剪切对线缆造成破坏。
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公开(公告)号：CN108932558A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810487158.4
申请日：2018-05-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及一种对外开放型电动公交充电站负荷预测方法。通过收集、分析现有电动公交车、协议单位电动汽车、充电站附近与较远范围社会电动汽车数量、充电率、效能等相关参数，构建基于上述已有车辆的负荷预测计算方法。基于新购电动公交车辆、充电站附近与较远范围社会新购电动汽车数量的预测量构建新增负荷预测方法。在考虑充电损耗、站用电率的基础上进行对外开放型电动公交充电站负荷预测。本发明可以有效的提高对外开放型电动公交充电站负荷预测的精度，为电力调度调整调度计划、优化机组出力、优化充电方式等提供更加可靠准确的参考。
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公开(公告)号：CN105959182B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610509965.2
申请日：2016-06-28
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H04L12/26
摘要： 本发明涉及一种合并单元模拟量通道校正方法和校正系统，首先保存分别对应交流插件和ADC插件的第一配置文件和第二配置文件；校正时，将第一配置文件中的每个通道的校正系数与第二配置文件中对应通道的校正系数相乘，得到每个通道总的校正系数；将第一配置文件中的每个通道的校正相位与第二配置文件中对应通道的校正相位相加，得到每个通道总的校正相位；根据总的校正系数和总的校正相位对对应通道进行校正。如果当交流插件和ADC插件中有一个插件运行故障或者需要更换时，只需要单独更换出现故障的插件，将该故障插件对应的配置文件重新加载到校正装置中即可，另一个运行正常的插件无需更换，对应的配置文件也无需更改。
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公开(公告)号：CN108710975A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810487159.9
申请日：2018-05-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种电动汽车负荷预测方法，该方法包括：将历史数据样本分为三部分，前两部分是训练样本数据，后一部分检测样本数据用于检测网络及其泛化能力；用两部分训练样本数据，并且利用遗传算法两次优化神经网络，最后得到一组权值阈值和网络结构用于预测。本发明克服了神经网络的缺点，结合了遗传算法和神经网络的优点，从而提高了充电汽车负荷预测的精度。
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