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公开(公告)号：CN110022362A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910262032.1
申请日：2019-04-02
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车联网平台运维服务辅助值守方法，属于车联网系统技术领域。本发明包括如下步骤：构建辅助值守系统；运行辅助值守系统；算法介入优化工作模式；自动监控与实时确认；E巡检APP工单自动监控与实时确认，可解决人工值守模式工作效率低下困扰，将无意义的守护等待工作交给值守程序处理，使工作人员专注于业务流程处理；程序值守的可靠性和实时反应速度，可确保满足班组对标体系对时效考核的要求；采用人智能匹配算法，对用户报修的故障迅速进行充电站匹配，再交由工作人员进行审核确认，并从流程上确保站点匹配准确度；程序通过参数配置合理定义人工干预节点，获得兼顾自动化、时效性及可靠性的最优化工作模式。
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公开(公告)号：CN112595925B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011382530.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种10kV配网接地故障的过程处理方法及系统，包括：当电网发生接地时，判断变电站内小电流接地选线装置是否动作，若动作则对相应线路进行短时停电操作确认：若接地复归，则证实此线路接地，对此线路进行巡视、隔离、处理；同时，电网发生接地时，判断接地范围内是否有对应的95598故障报修工单：若有相应工单，则将故障地点告知设备运维单位，立即对该地点故障进行巡视，确认是否由此故障导致线路接地；如果小电流接地选线装置未能正确动作且无95598故障报修工单，则再采取短时停电的方法对接地进行处理。既可以第一时间快速定位接地线路及接地故障点，降低接地故障对人身、设备造成的危害，又可以减少客户的停电感知、提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN106503033B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201610824028.6
申请日：2016-09-14
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/903 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种配电网工单地址的检索方法和一种配电网工单地址的检索装置，方法包括：获取工单地址对应的目标全拼音字符；在预存拼音字符库中检索所述目标全拼音字符；若在所述预存拼音字符库中未检索到所述目标全拼音字符，则提取所述目标全拼音字符的目标首字母串；在预存首字母串数据库中检索所述目标首字母串，获得与所述目标首字母串匹配的待选首字母串对应的第一待选地址。该方案通过两次不同范围的检索，确保能够实现对客户地址信息中出现的错别字、谐音字、多字以及少字等情况进行自动纠错，进而快速准确的找到正确的工单地址，避免了重复联系客户确认工单地址和因工单地址错误而导致错误派工等情况，提高了对配电网工单的处理效率。
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公开(公告)号：CN106295810B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201610590933.X
申请日：2016-07-25
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种故障报修工单派发方法和一种故障报修工单派发装置，所述方法包括：接收故障报修工单；获取所述故障报修工单的故障位置；判断所述故障位置是否有维修记录；若判定所述故障位置无所述维修记录，则从预存匹配信息中获取与所述故障位置匹配的第一维修单位，所述预存匹配信息包括：多个位置信息以及与多个所述位置信息匹配的维修单位；将所述故障报修工单派发给所述第一维修单位。通过本发明的技术方案，大幅减少了工作人员派发工单的工作量，提升了工单处理效率和配电网的安全系数，从而克服了现有技术中的工单依靠人工派发而导致故障维修效率低下的缺陷，有效减少了故障点的停电时间，进而提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN112595925A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011382530.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种10kV配网接地故障的过程处理方法及系统，包括：当电网发生接地时，判断变电站内小电流接地选线装置是否动作，若动作则对相应线路进行短时停电操作确认：若接地复归，则证实此线路接地，对此线路进行巡视、隔离、处理；同时，电网发生接地时，判断接地范围内是否有对应的95598故障报修工单：若有相应工单，则将故障地点告知设备运维单位，立即对该地点故障进行巡视，确认是否由此故障导致线路接地；如果小电流接地选线装置未能正确动作且无95598故障报修工单，则再采取短时停电的方法对接地进行处理。既可以第一时间快速定位接地线路及接地故障点，降低接地故障对人身、设备造成的危害，又可以减少客户的停电感知、提高供电可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110007170A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910264198.7
申请日：2019-04-03
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种充电桩故障自动处理系统，属于充电桩故障处理技术领域。本发明包括故障数据源模块、故障数据同步模块、站点智能匹配模块、工单自动派发模块、工单接收处理模块、自动告警模块、历史查询统计模块；本发明以车联网系统记录的充电桩故障信息作为充电桩故障数据源，建立了一套能够对充电桩故障信息讯速识别、告警、生成工单、下发处理的流程与软件系统；采用故障信息实时同步、故障站点程序智能匹配、电话短信微信等多种方式告警的技术手段结合完整的流程设计，解决现有充电桩故障处理系统存在的问题,满足相关国网充电基础设施离线、故障工单以及客户的有关充电桩的相关诉求。
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公开(公告)号：CN106295810A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610590933.X
申请日：2016-07-25
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种故障报修工单派发方法和一种故障报修工单派发装置，所述方法包括：接收故障报修工单；获取所述故障报修工单的故障位置；判断所述故障位置是否有维修记录；若判定所述故障位置无所述维修记录，则从预存匹配信息中获取与所述故障位置匹配的第一维修单位，所述预存匹配信息包括：多个位置信息以及与多个所述位置信息匹配的维修单位；将所述故障报修工单派发给所述第一维修单位。通过本发明的技术方案，大幅减少了工作人员派发工单的工作量，提升了工单处理效率和配电网的安全系数，从而克服了现有技术中的工单依靠人工派发而导致故障维修效率低下的缺陷，有效减少了故障点的停电时间，进而提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN106161092A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610555357.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网公司
IPC: H04L12/24
CPC classification number: H04L41/0631 , H04L41/0681 , H04L41/0886
Abstract: 本发明提供了一种配网故障抢修工单派发方法及装置，其中，该方法包括：接收配网故障报修工单；根据配网故障报修工单，获取配网故障研判信息；其中，配网故障研判信息包括配网故障类型和/或配网故障原因；根据配网故障研判信息获取抢修配网故障报修工单对应的故障所需的故障抢修时间；根据故障抢修时间和故障报修地址自动将故障报修工单派发至指定抢修队伍；其中，故障报修地址为与配网故障报修工单对应的地址。通过本发明解决了现有技术中在配网故障抢修工单处理过程中，仍然是全手动处理工单导致的操作复杂，效率较低的问题，避免了配网故障抢修工单过多，人工无法及时下发时导致的派发延误，提高了故障处理效率。
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公开(公告)号：CN114047990A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111347524.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0481 , G06F3/0488 , G06F16/957
Abstract: 本公开提供了一种大屏可视化动态展示方法，包括：建立指令数据库；分别分配给大屏幕一个地址，分配给所述大屏幕每一个页面一个页面地址，分配给所述页面上每个指标展示样式一个样式地址，分配给所述页面上每一个模块一个模块地址；按照所述页面地址、所述样式地址和所述模块地址，将所述指令数据库分区并分配给每个区一个分区地址；本公开根据页面地址和模块地址进行分类存储；数据库中的数据有范围区分的分区地址，用来对应页面上不同数据范围切换的指令；指令发送模块负责接收前台操作的指令、处理指令和传输指令到后台页面、数据库，将返回的页面和数据传输到前端大屏，提高了大屏不同数据之间的实时数据联动性，数据刷新较为容易。
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公开(公告)号：CN106777817A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710038345.X
申请日：2017-01-19
Applicant: 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 青岛大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通电能质量仿真分析系统的谐波分析建模方法，包含如下步骤：步骤1，构建城市轨道交通的供电系统仿真模块；步骤2，构建城市轨道交通列车运行状况仿真模块；步骤3，构建FFT谐波分析模块，用于对所述城市轨道交通列车运行状况仿真模块中的录波器模块接收到的波形信息中的谐波进行分析比较。本发明可以模拟城市轨道交通列车的三种工况(牵引、惰行、制动)下的运行状态对电网的谐波影响，从而为获得更好的电源质量提供分析基础。
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