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公开(公告)号:CN119428303A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411689295.8
申请日:2024-11-25
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种共享充电桩管控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:接收移动终端发送的服务信息;根据所述位置信息获取与其距离小于预设距离阈值的共享充电桩集合;根据所述服务信息和共享充电桩集合中每个共享充电桩的参数信息对共享充电桩集合进行筛选,得到目标共享充电桩;控制所述目标共享充电桩移动至所述位置信息对应的目标位置;若在接收到目标共享充电桩与目标车辆的连接信号后第一预设时间内接收到目标共享充电桩的充电结束信号,则获取目标共享充电桩的充电数据,并根据所述充电数据生成订单信息;将所述订单信息发送至移动终端,通过本发明的技术方案,能够便于用户的使用以及共享充电桩的管理。
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公开(公告)号:CN118082417A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311809299.0
申请日:2023-12-26
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
IPC: B60B33/00
Abstract: 本发明涉及万向轮技术领域,具体公开了万向轮,该万向轮包括底板、转动板、锁紧件、脚轮组件、第一环形滚珠组和第二环形滚珠组,底板包括连接板和转向柱,转向柱的一端与连接板固接;转动板设置有第一通孔;转向柱的另一端穿过第一通孔且与锁紧件固接;连接板和转动板分别凹设有第一环形凹槽和第二环形凹槽,第一环形凹槽和第二环形凹槽相对,锁紧件和转动板分别凹设有第三环形凹槽和第四环形凹槽,第三环形凹槽和第四环形凹槽相对;第一环形滚珠组的多个滚珠同时位于第一环形凹槽和第二环形凹槽内,第二环形滚珠组的多个滚珠同时位于第一环形凹槽和第二环形凹槽内。该万向轮省去了传统轴承的内圈和外圈,进而具有结构简单且制造成本低的问题。
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公开(公告)号:CN118214118A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410377044.X
申请日:2024-03-29
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动储能机器人电源分配系统,分配系统包括:电池包与浮充单元的第一端连接,浮充单元的第二端与电池组的第一端连接;电池组的第二端与分配单元的第一端连接,分配单元的第二端分别与检测单元的第一端和多个设备单元连接,检测单元的第二端与控制模块的第一端连接,控制模块的第二端与分配单元的第三端连接;检测单元用于对电池组的电量信息、电压信息和电流信息进行实时检测,并获取每一设备单元的工作状态,并传输给控制模块;控制模块用于向分配单元发送供电控制信息;分配单元用于根据供电控制信息向检测单元和多个设备单元供电。本发明实现了对电能的合理智能分配,减小了电池组的能量损耗,提高了工作续航。
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公开(公告)号:CN115571832A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211351734.5
申请日:2022-10-31
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种绝缘拐臂结构及使用该结构的臂架装置和绝缘斗臂车,属于高空作业车辆技术领域。绝缘拐臂结构包括用于连接在绝缘斗臂车的臂架和工作斗之间的绝缘拐臂,绝缘拐臂结构还包括固定设置在绝缘拐臂外部的绝缘防护罩,绝缘防护罩具有罩设住绝缘拐臂外侧壁的罩体。当绝缘拐臂结构与其他物体发生碰撞时,绝缘防护罩首先受力,避免绝缘拐臂直接受力,从而对绝缘拐臂形成防护,可以减轻绝缘拐臂的变形。同时,绝缘防护罩的罩体罩设住绝缘拐臂外侧壁,避免其直接受到紫外线照射,可以减缓绝缘拐臂的老化,延长绝缘拐臂的使用寿命,保证工作斗的姿态调整效果,保障作业人员的安全。
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公开(公告)号:CN118025303A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410356217.X
申请日:2024-03-27
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻量化转向结构及移动储能机器人。该轻量化转向结构包括转动安装件、第一连杆和电动推杆,转动安装件固定安装于载具支架,第一连杆的一端传动连接于球头活动结构,第一连杆能够通过球头活动结构驱使移动储能机器人的车轮进行转向,电动推杆的一端转动连接于转动安装件,电动推杆的另一端转动连接于第一连杆的另一端,电动推杆用于驱动第一连杆运动,以实现车轮的转向。相比于现有的通过直线齿轮电机为移动储能机器人的转向提供动力,采用电动推杆能够大大地减少提供转动动力所需的零部件的数量和结构的重量,且易于在现有的载具支架的基础上通过简单的结构改造实现转向,能够降低移动储能机器人的制作成本。
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公开(公告)号:CN117557002A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311600233.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种模型确定方法、趋势预测方法、装置、设备及存储介质。模型确定方法包括:获取训练样本;将训练样本输入初始预测模型,得到初始预测模型的隐藏层输出量;利用预设迭代算法和隐藏层输出量,确定初始预测模型中输出层的输出权重矩阵,并利用输出权重矩阵确定充换电预测模型。本发明实施例的技术方案,关注了充电站数据和换电站数据对充换电预测的影响,利用充电站样本数据和换电站样本数据确定初始预测模型的隐藏层输出量,然后利用隐藏层输出量和迭代算法,快速且准确的确定出了输出层的输出权重,利用该输出权重即可确定可以准确预测充换电数据的预测模型,为实现充换电趋势的准确预测提供保障。
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公开(公告)号:CN119536076A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411694162.X
申请日:2024-11-25
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种充电站储物柜的多功能控制系统、方法、设备及存储介质,包括:信息采集模组、信息处理模组、储物柜控制模组和充电桩控制模组;信息采集模组,用于采集目标对象信息,将目标对象信息发送至信息处理模组;信息处理模组,用于根据目标对象信息生成相应的储物柜控制指令和/或充电桩控制指令,将储物柜控制指令发送至储物柜控制模组,将充电桩控制指令发送至充电桩控制模组;储物柜控制模组,用于根据储物柜控制指令,对应控制储物柜;充电桩控制模组,用于根据充电桩控制指令,对应控制移动式充电桩。上述技术方案,改善了共享充电桩和充电线的运营模式,降低运营成本,提升共享充电桩和充电线的使用寿命,提高用户使用体验感。
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公开(公告)号:CN117755413A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311752491.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明属于可移动载物装置技术领域,公开了一种储能小车。该储能小车包括车身、第一车轮机构、第二车轮机构和转向驱动机构,第一车轮机构用于为储能小车提供驱动力,转向驱动机构用于驱动第二车轮机构调整储能小车前进的方向,第一车轮机构、第二车轮机构、转向驱动机构均与车身可拆卸连接,本发明所提供的储能小车在保证驱动功能和转向功能不受影响的前提下,车身、车轮机构、驱动机构和转向机构之间可拆卸,可将不同尺寸和外观的车轮与车身进行组合,且便于对储能小车各机构进行检修和维护,节约成本。
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公开(公告)号:CN116176395A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211529573.4
申请日:2022-11-30
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电力集中检修车厢及电力检修工程车。电力集中检修车厢内的供给总线包括供电总线、气压总线以及液压总线三者中的至少两种,供给总线包括在底部厢壁和顶部厢壁处分别铺设的底部供给总线和顶部供给总线,还包括布设在前端厢壁或侧部厢壁上的、连接底部供给总线和顶部供给总线以形成整体通路的竖向总线,底部供给总线和顶部供给总线分别延伸至所在厢壁的后端或靠近后端的位置,且其上分别设有两个以上在前后方向上相间隔的外接端口。如此,丰富供给总线所能适应的驱动形式需求类型,能够适用不同的驱动需求,而且供给总线的铺设形式以及其上设置的外接端口覆盖范围较广,能够适应更多变的设备布局。
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公开(公告)号:CN218754896U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222885973.0
申请日:2022-10-31
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种绝缘拐臂结构及使用该结构的臂架装置和绝缘斗臂车,属于高空作业车辆技术领域。绝缘拐臂结构包括用于连接在绝缘斗臂车的臂架和工作斗之间的绝缘拐臂,绝缘拐臂结构还包括固定设置在绝缘拐臂外部的绝缘防护罩,绝缘防护罩具有罩设住绝缘拐臂外侧壁的罩体。当绝缘拐臂结构与其他物体发生碰撞时,绝缘防护罩首先受力,避免绝缘拐臂直接受力,从而对绝缘拐臂形成防护,可以减轻绝缘拐臂的变形。同时,绝缘防护罩的罩体罩设住绝缘拐臂外侧壁,避免其直接受到紫外线照射,可以减缓绝缘拐臂的老化,延长绝缘拐臂的使用寿命,保证工作斗的姿态调整效果,保障作业人员的安全。
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