一种基于分布式电源主动控制的配电网故障恢复方法

    公开(公告)号:CN114421464A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210079468.9

    申请日:2022-01-24

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明提供了一种基于分布式电源主动控制的配电网故障恢复方法,包括以下步骤:首先利用终端设备实时采集配电网各节点电压幅值及相角、有功负荷、无功负荷、分布式电源初始有功出力、初始无功出力、初始开关状态等参数;当配电网发生故障时,断开故障区段相邻开关隔离故障,利用此时运行参数计算新的分段开关、联络开关的状态组合,进而制定分合闸操作序列方案;在每次执行联络开关合闸操作以前,根据预设的合闸时间,计算合环点上游的分布式电源最优控制点;调整各分布式电源功率控制参考值,再进行合闸操作。本发明易于实现,能够最大程度上抑制配电网故障恢复过程的合环电压波动,有效提升新能源电力系统的安全性和可靠性。

    基于电源出力与开关动作协调的配电网故障恢复方法

    公开(公告)号:CN114825327A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210390399.3

    申请日:2022-04-14

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明提供了一种基于电源出力与开关动作协调的配电网故障恢复方法,包括以下步骤:首先利用终端设备实时采集各节点的运行参数;当配电网发生故障并隔离故障区段后,利用配电网故障恢复上层模型计算最优的开关状态组合以及各分布式电源的最优出力;将上层模型的优化结果作为下层模型的参数,通过故障恢复方案生成算法求解故障恢复分步决策;将所得的故障恢复决策下达至各终端设备和分布式电源作为控制指令,进行电源功率参考值的调整以及开关分合闸操作。本发明易于实现,能够最大程度保证故障恢复过程的经济性与安全性,有效提升含分布式电源配电网的可靠性。

    基于电源出力与开关动作协调的配电网故障恢复方法

    公开(公告)号:CN114825327B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202210390399.3

    申请日:2022-04-14

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明提供了一种基于电源出力与开关动作协调的配电网故障恢复方法,包括以下步骤:首先利用终端设备实时采集各节点的运行参数;当配电网发生故障并隔离故障区段后,利用配电网故障恢复上层模型计算最优的开关状态组合以及各分布式电源的最优出力;将上层模型的优化结果作为下层模型的参数,通过故障恢复方案生成算法求解故障恢复分步决策;将所得的故障恢复决策下达至各终端设备和分布式电源作为控制指令,进行电源功率参考值的调整以及开关分合闸操作。本发明易于实现,能够最大程度保证故障恢复过程的经济性与安全性,有效提升含分布式电源配电网的可靠性。

    一种风机失效下的电-气互联能源系统降风险调度方法

    公开(公告)号:CN110380447B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201910661509.3

    申请日:2019-07-22

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/48 H02J3/28

    摘要: 本发明提供了一种风机失效下的电‑气互联能源系统降风险调度方法,用于解决现有技术中电网故障和机组自身故障造成的风电机组失效给电‑气互联能源系统的安全运行带来的风险较高的问题,包括基于电‑气互联系统的运行特性及风机失效风险,建立考虑P2G的电‑气互联系统的风机失效风险指标;充分考虑电力系统约束和天然气系统约束,建立以风机失效风险最小及燃煤机组煤耗成本最少的多目标优化模型,以解决系统运行过程中风险与煤耗成本之间的矛盾,进而实现电‑气互联能源系统的降风险调度,提高电‑气互联系统对风电的消纳能力。

    一种风机失效下的电-气互联能源系统降风险调度方法

    公开(公告)号:CN110380447A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910661509.3

    申请日:2019-07-22

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/48 H02J3/28

    摘要: 本发明提供了一种风机失效下的电-气互联能源系统降风险调度方法,用于解决现有技术中电网故障和机组自身故障造成的风电机组失效给电-气互联能源系统的安全运行带来的风险较高的问题,包括基于电-气互联系统的运行特性及风机失效风险,建立考虑P2G的电-气互联系统的风机失效风险指标;充分考虑电力系统约束和天然气系统约束,建立以风机失效风险最小及燃煤机组煤耗成本最少的多目标优化模型,以解决系统运行过程中风险与煤耗成本之间的矛盾,进而实现电-气互联能源系统的降风险调度,提高电-气互联系统对风电的消纳能力。